Właściciele samochodów marki Citroen, w szczególności modelu Berlingo, powinni zwrócić szczególną uwagę na komunikaty dotyczące bezpieczeństwa technicznego. W ostatnim czasie producenci samochodów, w tym koncern Stellantis, ogłosili szereg akcji serwisowych związanych z ryzykiem wystąpienia pożaru w pojazdach z określonych serii produkcyjnych.
Usterka układu common rail w silnikach 1.5 BlueHDi
Koncerny Stellantis i Toyota wszczęły skoordynowaną akcję serwisową obejmującą łącznie ponad 53 tysiące pojazdów wyposażonych w silnik wysokoprężny 1.5 BlueHDi (oznaczenie techniczne DV5R). Skala kampanii i udział sześciu marek z dwóch grup kapitałowych wskazują na wadę fabryczną wspólnie stosowanego podzespołu.
Przyczyny i zagrożenia
Przyczyną problemu jest nieprawidłowe osadzenie stożka na szynie common rail. Niedokładne pozycjonowanie tego elementu może skutkować stopniowym luzowaniem się nakrętki i w wyniku powstałej nieszczelności - wyciekiem paliwa. W warunkach wysokiej temperatury panującej w komorze silnika wyciek oleju napędowego stwarza bezpośrednie zagrożenie pożarowe.
Akcją objęto 53 374 pojazdy wyprodukowane między lipcem a październikiem 2025 roku. Po stronie Stellantis kampanią objęte są m.in. modele Citroën Berlingo, Jumpy i C5 Aircross.
Problem z czujnikiem NOx a ryzyko przegrzania
Oprócz kwestii układu paliwowego, Citroen prowadzi również drugą, odrębną kampanię naprawczą, która dotyczy modelu Berlingo wyprodukowanego w okresie od 1 października do 10 grudnia 2025 roku. Powodem jest nieprawidłowo zamontowany czujnik NOx.
- Skutki usterki: Nieszczelność układu wydechowego, przedostawanie się gorących gazów do komory silnika.
- Zagrożenie: Ryzyko przegrzania elementów silnika, a w skrajnych przypadkach - wybuchu pożaru.
- Zakres: Kampania dotyczy łącznie 16 999 samochodów, w tym 5 793 egzemplarzy modelu Berlingo.
Naprawa w serwisie polega na kontroli układu i dokręceniu czujnika z prawidłowym momentem obrotowym. Akcja jest monitorowana przez niemiecki Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA) pod wewnętrznym kodem producenta dla marki Citroën: GY9.
Zalecenia dla użytkowników
Ze względu na bezpośrednie zagrożenie pożarowe, właściciele modeli z rocznika produkcyjnego 2025 powinni podjąć następujące kroki:
- Niezwłocznie skontaktować się z autoryzowanym serwisem (ASO) odpowiedniej marki.
- Przygotować numer VIN pojazdu w celu sprawdzenia, czy auto podlega akcji naprawczej.
- Pamiętać, że w przypadku samochodów używanych dane właściciela w systemie producenta mogą być nieaktualne, dlatego samodzielna weryfikacja jest kluczowa.
Warto zaznaczyć, że koszty wszystkich interwencji serwisowych związanych z powyższymi kampaniami pokrywają producenci. Należy również odróżnić akcje serwisowe od incydentalnych awarii, takich jak zwarcia w instalacji elektrycznej, które mogą dotyczyć starszych egzemplarzy pojazdów i wynikać z naturalnego zużycia lub uszkodzeń mechanicznych.