Iveco Eurocargo – Opis Samochodu Pożarniczego

Pojazdy marki Iveco Eurocargo stanowią ważny element wyposażenia wielu jednostek ratowniczo-gaśniczych w Polsce. Prezentowany artykuł koncentruje się na szczegółowym opisie średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego Iveco Eurocargo, który opuścił taśmę produkcyjną w 1998 roku i został przystosowany do służby w polskiej jednostce Ochotniczej Straży Pożarnej w Miłowicach.

Historia i Przeznaczenie Pojazdu w OSP Miłowice

W dniu 13 stycznia druhowie z Ochotniczej Straży Pożarnej w Miłowicach (gmina Dziadowa Kłoda) powitali nowy samochód ratowniczo-gaśniczy. Jest to średnie Iveco Eurocargo, zakupione za blisko 200 tysięcy złotych, z zabudową wykonaną przez francuską firmę Gicar. Samochód ten, mimo swojego wieku, zachowany jest w bardzo dobrym stanie wizualnym i mechanicznym, opuszczając taśmę produkcyjną w 1998 roku. Pojazd został przystosowany do polskich warunków przez krajowe przedsiębiorstwo Perfekt z okolic Włocławka, zastępując eksploatowanego od 40 lat Stara 200, który został przekazany z sąsiedniej jednostki OSP Gołębice.

Szczegółowa Specyfikacja Techniczna Iveco Eurocargo

Nowo pozyskany wóz strażacki Iveco Eurocargo posiada szereg rozwiązań technicznych, które znacząco podnoszą jego możliwości operacyjne. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne:

Warto zaznaczyć, że podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny, a niektóre parametry, jak pojemności zbiorników czy wydajność autopompy, mogą różnić się w zależności od źródła lub specyfiki adaptacji pojazdu.

Wyposażenie Operacyjne Samochodu

Samochód Iveco Eurocargo jest wszechstronnie wyposażony w szereg narzędzi i sprzętów niezbędnych do prowadzenia działań ratowniczo-gaśniczych. Poniżej przedstawiono szczegółowy spis wyposażenia:

Sprzęt do Ratownictwa Technicznego i Specjalistycznego

• 1 szt. - Hi-Lift First Responder Jack 152cm
• 2 szt. - Podpory budowlane stalowe 2m -3,5m
• 2 szt. - Hełm do ratownictwa technicznego TYTAN HOT
• 1 szt. - Latarka z nakładką do kierowania ruchem
• 6 szt. - Pachołki składane podświetlane Donges
• 1 szt. - Taśma biało-czerwona
• 1 szt. - Pojemnik z sorbentem
• 3 szt. - Miotły
• 6 szt. - Kamizelki odblaskowe
• 4 szt. - Aparat ochrony dróg oddechowych SCOTT
• 4 szt. - Sygnalizatory bezruchu Super Pass II
• 1 szt. - Agregat prądotwórczy jednofazowy Fogo FH 3541
• 1 szt. - Najaśnica akumulatorowa PELI RALS 9490
• 5 szt. - Latarki Streamlight Survivor
• 1 szt. - Latarka Nightstick NSP-1162
• 3 szt. - Drabina nasadkowa DN 2,7
• 1 szt. - Drabina D 10W
• 1 szt. - Opryskiwacz spalinowy Stihl
• 2 szt. - Szpadle
• 2 szt. - Widły
• 6 szt. - Tłumice gumowe
• 2 szt. - Liny stalowe
• 2 szt. - Zawiesie pasowe
• 1 szt. - Lutlampa
• 1 szt. - Kanister z benzyną
• 1 szt. - Kanister z mieszanką (benzyna + olej)
• 2 szt. - Kanister z olejem do smarowania łańcucha
• 1 szt. - Dokumentacja taktyczna
• 6 szt. - Kamizelki odblaskowe
• 4 szt. - Sztormiaki

Sprzęt Gaśniczy i Wodno-Pianowy

• 1 szt. - Pompa pływająca Niagara 1 z liną zabezpieczającą
• 1 szt. - Pompa szlamowa Benza
• 8 szt. - Odcinki węża tłocznego OSW W75
• 8 szt. - Odcinki węża tłocznego W52
• 2 szt. - Odcinki węża tłocznego OSW W42
• 1 szt. - Działko wodno-pianowe przenośne POK Azimutor 3000
• 1 szt. - Kaseton wężowy W52 otwierany
• 1 szt. - Wysysacz inżektorowy
• 1 szt. - Prądownica pianowa W52
• 1 szt. - Wytwornica pianowa W52
• 4 szt. - Prądownice typu turbo W52 (POK Galaxie 500, POK Turboflasch 400, Pohorje Turbomatic, Prądownica prosta)
• 2 szt. - Rozdzielacz kulowy 75/52-52 oraz 75/52-75-52
• 1 szt. - Stojak hydrantowy 2×75
• 1 szt. - Kurtyna wodna W52
• 2 szt. - Przełącznik 52/75
• 1 szt. - Przełącznik 25/52
• 1 szt. - Przełącznik 110/75
• 1 szt. - Pływak do smoka ssawnego
• 1 szt. - Smok ssawny
• 1 szt. - Zbieracz
• 3 szt. - Wąż ssawny WS110
• 1 szt. - Nakładka pianowa do LSN
• 6 szt. - Podpinki wężowe
• 2 szt. - Siodełka wężowe
• 1 szt. - Klucz do hydrantów podziemnych
• 1 szt. - Klucz do hydrantów nadziemnych
• 2 szt. - Klucz do łączników
• 1 szt. - Klucz hydrantowy uniwersalny
• 1 szt. - Chwytak do pokryw studzienek
• 1 szt. - Klucz do szlabanów
• 2 szt. - Wodery
• 2 szt. - Mostki przejazdowe 52/75/52

Sprzęt Specjalistyczny i Narzędzia

• 1 szt. - Pilarka z łańcuchem ratowniczym Stihl MS 440
• 1 szt. - Pilarka do drewna Stihl MS 261
• 1 szt. - Hooligan Paratech 76 cm z końcówką tnącą
• 1 szt. - Bosak podręczny
• 1 szt. - Siekiera
• 1 szt. - Młot lekki
• 1 szt. - Młot ciężki
• 1 szt. - Bosak aluminiowy z przedłużką
• 1 szt. - Łom
• 1 szt. - Wyciągacz jednostronny

Procedury Dopuszczenia do Użytku

Niedługo po przekazaniu, Iveco zostanie skierowane do Centrum Naukowo-Badawczego Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie. Celem tej wizyty jest uzyskanie opinii technicznej, która dopuści sprowadzony z zagranicy pojazd pożarniczy do użytku w polskich jednostkach Straży Pożarnej.

Popularność Iveco Eurocargo w Polskich Jednostkach Straży Pożarnej

Warto zaznaczyć, że Iveco Eurocargo jest popularnym podwoziem wykorzystywanym do budowy pojazdów strażackich w Polsce. Jako przykład można podać średni samochód ratowniczo-gaśniczy Iveco Eurocargo z silnikiem diesla o mocy 320 KM, który trafił do Komendy Powiatowej Straży Pożarnej w Janowie. Ten pojazd, ważący ponad 8,5 tony, został wyposażony w aluminiową zabudowę z nierdzewnym zbiornikiem środków gaśniczych o pojemności 4000 litrów, autopompę o wydajności 3000 litrów na minutę, wciągarkę elektryczną oraz maszt oświetleniowy. Koszt zakupu tego pojazdu wyniósł 760 tysięcy złotych, z czego 150 tysięcy złotych dołożył Powiat Janowski, 130 tysięcy złotych gmina Godziszów, a pozostałą kwotę pokryto z innych źródeł. Dostawcą tego pojazdu jest firma Mototruck Sp. Inny przykład to alarmowo oznaczony 439[S]63 - GBA 3,5/27 - Iveco EuroCargo ML150E28 E6/Szczęśniak z OSP KSRG Wisła-Jawornik.

tags: #iveco #eurocargo #woz #strazacki #1998r