Sprzęt ratowniczy jest podstawą pracy strażaków. Samochody ratowniczo-gaśnicze są kluczowe podczas pożarów, wypadków, interwencji drogowych, lokalnych podtopień czy innych zagrożeń. Stanowią podstawowe narzędzie pracy strażaków, zarówno w codziennej służbie, jak i w sytuacjach kryzysowych.
Dofinansowanie dla OSP w 2024 roku
Wiceminister spraw wewnętrznych i administracji Wiesław Leśniakiewicz zatwierdził zestawienie jednostek Ochotniczej Straży Pożarnej, które w 2024 roku otrzymają dofinansowanie na zakup samochodów ratowniczo-gaśniczych. Zgodnie z opublikowaną listą, dofinansowanie do zakupu 292 nowych pojazdów otrzymają 292 jednostki OSP.
Jeszcze w tym roku 262 jednostki Ochotniczej Straży Pożarnej dostaną nowe wozy. Rozdysponowane zostaną 34 ciężkie, 134 średnie i 94 lekkie samochody ratowniczo-gaśnicze.
Wielkopolskie jednostki objęte programem
W piątek, podczas uroczystości z okazji Dnia Strażaka w Ostrowie Wielkopolskim, sekretarz stanu w MSWiA Wiesław Szczepański przypomniał o tym wsparciu. Wskazał, że na liście znalazły się także jednostki z powiatu ostrowskiego i ościennych w tej części województwa. Z Wielkopolski zakwalifikowano do programu 22 jednostki. Wśród nich znalazła się Ochotnicza Straż Pożarna w Skalmierzycach. Fundusze na zakup pojazdów to dofinansowania, a pieniądze na zakup tego wozu zabezpieczył w części samorząd.
Przetarg na lekkie samochody ratowniczo-gaśnicze w Wielkopolsce (2017)
Oddział Wojewódzki Związku OSP RP Województwa Wielkopolskiego ogłosił w 2017 roku (14.06.2017) przetarg na dostawę 30 sztuk lekkich samochodów ratowniczo-gaśniczych. Wartość zamówienia wyniosła prawie 5 milionów złotych netto. Zamówienie było planowane do współfinansowania ze środków Samorządu Województwa Wielkopolskiego oraz samorządów gmin i Ochotniczych Straży Pożarnych.
Wymagane parametry techniczne lekkich samochodów
Samochody musiały spełniać następujące parametry:
- Podwozie: z napędem 4 x 2, z kabiną załogową 5-osobową.
- Masa całkowita: gotowego do akcji ratowniczo-gaśniczej pojazdu (z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie mogła przekroczyć 3500 kg.
- Ładowność: po zabudowie pojazdu, z masztem oświetleniowym, wyciągarką, agregatem wysokociśnieniowym ze zbiornikiem wody 200 dm3, nie mniej niż 450 kg.
- Zbiornik wody: wykonany z materiałów kompozytowych o pojemności min. (brak konkretnej wartości w oryginalnym tekście).
- Agregat wodno-pianowy: wysokociśnieniowy, o wydajności min. 50 dm3/min przy ciśnieniu 40 bar, zlokalizowany z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale.
- Linia szybkiego natarcia: o długości 50 m, zakończona prądownicą wodno-pianową z regulacją wydajności strumienia wody.
- Maszt oświetleniowy: LED.
tags: #lekkie #samochody #dla #wielkopolskich #osp