Wszechstronność i Ewolucja Samochodów Pożarniczych MAN

MAN w Służbie Ochotniczych Straży Pożarnych - Przykład OSP Telaki

W sobotę, 14 marca, plac przed strażnicą OSP Telaki stał się miejscem historycznego wydarzenia. Przy dźwięku syren i błysku świateł na plac uroczyście wjechał średni samochód ratowniczo-gaśniczy marki MAN. Jest to potężne narzędzie, wóz z 2013 roku, z przebiegiem około 28 tysięcy kilometrów, dysponujący silnikiem o mocy 250 koni mechanicznych. Posiada zbiornik wody o pojemności 2500 l oraz 100-litrowy zbiornik na środek pianotwórczy. Na jego wyposażeniu znajduje się m.in. nowoczesna autopompa, dwie linie szybkiego natarcia, maszt oświetleniowy, generator prądu, specjalistyczny wentylator oddymiający oraz zestaw do stabilizacji pojazdów. Ten ważący ponad 13 ton kolos to gwarancja bezpieczeństwa dla wszystkich mieszkańców. Dostawcą nowego pojazdu była firma P.T.H. Cartrans Państwa Krystyny i Edwarda Oksięciuków.

Wydarzenie było wielkim świętem, ale też momentem, w którym goście pochylili czoła przed stuletnią historią OSP Telaki. Choć pomysł walki z żywiołem zrodził się tu już w 1920 roku, to jednostkę formalnie powołał do życia w 1927 r. ówczesny kierownik szkoły, Metody Kuczyński. Pamiętamy pierwszego wozaka, Walentego Skomoruchę, który pędził do pożarów zaprzęgiem konnym. Pamiętamy trudne lata powojenne i determinację kolejnych komendantów, dzięki którym wybudowano nową remizę. Rozwój jednostki to także historia sprzętu - od pierwszej motopompy, przez pozyskany w 1987 roku pierwszy prawdziwy wóz pożarniczy Star-28, aż po służącego od 2021 roku Stara 244.

Obecnie OSP Telaki to prężnie działająca, zintegrowana wspólnota, licząca 29 dorosłych druhów. Nad sprawnym funkcjonowaniem jednostki czuwa zaangażowany zarząd na czele z Prezesem Sławomirem Kietlińskim, Naczelnikiem Tomaszem Dmochowskim oraz Skarbnikiem Mariuszem Dmochowskim. Największą dumą i nadzieją na przyszłość jest jednak wyjątkowo silna, 25-osobowa Młodzieżowa Drużyna Pożarnicza.

Uroczystość była również okazją do wzmocnienia ochrony osobistej ratowników. Pani Marszałek Janina Ewa Orzełowska, w imieniu Samorządu Województwa Mazowieckiego, przekazała strażakom z OSP Telaki 3 komplety ubrań specjalnych, 3 nowoczesne hełmy strażackie oraz 3 pary profesjonalnych rękawic. Podczas uroczystości uhonorowano druha Henryka Adamczyka - jednego z pierwszych mechaników, pełniącego niegdyś funkcję zastępcy komendanta. Za wybitne zasługi otrzymał on Medal „Zasłużony dla Pożarnictwa Ziemi Sokołowskiej”. Dekoracji dokonał Komendant Gminny OSP Tomasz Wilk, w asyście burmistrza Jana Słomiaka, marszałek Janiny Ewy Orzełowskiej oraz komendanta powiatowego PSP Marcina Tomczuka. Pojazd poświęcił proboszcz Parafii Kosów Lacki, ks. kan. Paweł Anusiewicz. Na uroczystości gościli również zastępca Burmistrza Paweł Nasiłowski, radni Rady Miasta i Gminy Kosów Lacki, starosta sokołowski Adam Góral oraz członek zarządu powiatu Ewa Olszewska, Komendant Powiatowy PSP Marcin Tomczuk, Komendant Gminny OSP Tomasz Wilk oraz Prezes OSP Kosów Lacki Jan Pawlicki, sołtys Telak Zbigniew Wyszomierski oraz właściciele firmy P.T.H. Cartrans Krystyna i Edward Oksięciukowie, a także strażacy, młodzież z MDP i mieszkańcy.

Stare Samochody Pożarnicze MAN - Charakterystyka i Modernizacja

Rynek wtórny oferuje wiele interesujących pojazdów pożarniczych, w tym starsze modele MAN, które po odpowiedniej modernizacji wciąż stanowią cenne wzmocnienie dla jednostek straży.

Star 266 MAN 6x6 Fire Truck Feuerwehr: Szczegółowy Przegląd Modernizowanego Wozu

Jednym z przykładów jest model Star 266 MAN 6x6 Fire Truck Feuerwehr. Jest to pojazd, którego pierwsza rejestracja miała miejsce w 1991 roku, a modernizacja (przegląd, zabudowa, silnik MAN) została przeprowadzona w 2014 roku.

Specyfikacja Pojazdu:

• Numer identyfikacyjny (VIN): 0424677
• Napęd: 6x6
• Moc silnika: 220 KM
• Norma emisji: EURO 3
• Przebieg: 6,830 km
• Skrzynia biegów: Manualna

Specyfikacja Zabudowy Pożarniczej:

• Zbiornik wody: 2,500 litrów
• Zbiornik na pianę: 250 litrów
• Wyciągarka
• Maszt oświetleniowy
• Zraszacze

Specyfikacja Techniczna:

• Masa własna: 7,760 kg
• Ładowność: 3,270 kg
• Dopuszczalna masa całkowita: 11,030 kg

Dostawcy takich pojazdów często oferują kompleksowe usługi, w tym autoryzowany serwis, naprawy, dostępne części zamienne, przeglądy techniczne i koordynację dokumentacji z UDT. Są autoryzowani przez Urząd Dozoru Technicznego (UDT), przeprowadzają inspekcje i koordynują dokumentację z UDT oraz prowadzą wstępne przeglądy pojazdów na Stacjach Diagnostycznych. Istnieje także możliwość zakupu gwarancji technicznej za dodatkową opłatą oraz profesjonalne przygotowanie pojazdu do eksploatacji. Firmy zajmujące się sprzedażą tych pojazdów oferują również pomoc w organizacji leasingu lub kredytu na zakup pojazdu.

Takie oferty są atrakcyjne ze względu na doświadczenie i profesjonalizm w sprzedaży i serwisowaniu pojazdów terenowych 4x4, 6x6 i 8x8, kompleksową obsługę oraz gwarancję jakości, wynikającą ze szczegółowej inspekcji przed sprzedażą. Sprzedawcy zapraszają do Starachowic, aby osobiście obejrzeć pojazd i odbyć jazdę próbną. Należy jednak pamiętać, że ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu artykułu 66 § 1 Kodeksu Cywilnego.

Inne Konfiguracje Samochodów Pożarniczych MAN

Poza modelami średnimi i modernizowanymi, MAN produkuje również ciężkie samochody pożarnicze o zaawansowanych konfiguracjach, przystosowane do najbardziej wymagających zadań.

Ciężki Pojazd Pożarniczy MAN 18.284 4x4

Bardzo mocno skonfigurowany i wyposażony pojazd pożarniczy MAN 18.284 4x4 z 6 000l wody + 500l piany jest w stanie sprostać wszelkim zadaniom. Błyskawiczne i niezwykle wydajne pojazdy MAN słyną z tego, że dzięki zastosowanym rozwiązaniom zabudowy oraz rozwiązaniom technicznym są w stanie w trakcie jazdy wykluczyć nurkowanie, myszkowanie w trakcie hamowania lub zmiany kierunku jazdy. Pojazd mimo swojego zaawansowania i wyposażenia po krótkim szkoleniu jest intuicyjny i bezpieczny w obsłudze, dając niesamowite bezpieczeństwo podczas przeprowadzonych akcji. Uchwyty, podesty i zastosowane rozwiązania ułatwiają podjęcie i działanie każdym sprzętem oraz środkiem gaśniczym. Instalacja wodna z długim szybkim natarciem pozwala na szybką pracę w odległych i trudno dostępnych miejscach.

Wyposażenie tego typu pojazdu obejmuje:

• Działko dachowe z możliwością sterowania strumieniem (rozproszony lub zwarty)
• Zestaw belki świetlnej
• Generator dźwięków pneumatycznych MARTIN HORN
• Elektroniczny generator dźwięków ze zmienną gamą
• Blokada mostu
• Łańcuchy podrzutowe
• Dwie skrzynie dachowe
• Stroboskopy LED barwy niebieskiej
• Halogeny dalekosiężne LED świateł długich
• Oświetlenie pola pracy za pomocą halogenów LED
• Pompa dwuzakresowa wysokie ciśnienie 2400 l/min
• Wzmocniona zabudowa

Średni Samochód Ratowniczo-Gaśniczy GBARt 2,5/25 MAN 13.280 4x4

GBARt 2,5/25 MAN to średni samochód ratowniczo-gaśniczy zbudowany na podwoziu MAN 13.280 4x4, wyposażony w silnik o mocy 280 KM. Zabudowa wykonana jest przez PUH Stolarczyk, a pojazd oferuje miejsca dla 1 + 1 + 4 osób. Posiada zbiornik na wodę o pojemności 2500 l oraz autopompę S 20 HP - dwustopniową, odśrodkową pompę wirową o wydajności Q=2550 l/min - 8 bar i 400 l/min - 40 bar. Dodatkowo wyposażony jest w działko wodno-pianowe o wydajności 1600 l/min oraz stałą instalację zraszaczową.

Jego wyposażenie obejmuje:

• Agregat prądotwórczy 2,2 KW
• Maszt oświetleniowy
• Wciągarka elektryczna o udźwigu 5000 kN
• Zestaw hydrauliczny LUKAS
• Pilarki do drewna
• Przecinarka do betonu i stali
• Narzędzia techniczne
• Zestaw ratownictwa medycznego typu R 1

tags: #man #strazacki #stary