Mercedes-Benz Atego w OSP Cychry: Nowoczesny Średni Samochód Ratowniczo-Gaśniczy

We wrześniu 2011 roku, po długotrwałych staraniach, Ochotnicza Straż Pożarna w Cychrach wzbogaciła się o nowy, średni samochód ratowniczo-gaśniczy. Pojazd ten, wyprodukowany przez Przedsiębiorstwo Specjalistyczne „Bocar” Sp. z o.o., bazuje na niezawodnym podwoziu Mercedes-Benz Atego, stanowiąc znaczące wzmocnienie potencjału operacyjnego jednostki.

Fotografia przedstawiająca średni samochód ratowniczo-gaśniczy Mercedes-Benz Atego w barwach OSP Cychry

Specyfikacja podwozia Mercedes-Benz Atego

Podwozie pojazdu zostało zaprojektowane z myślą o efektywności i niezawodności w trudnych warunkach akcji ratowniczo-gaśniczych. Kluczowe parametry techniczne to:

  • Moc: 286 KM (210 kW), co zapewnia dynamiczne przemieszczanie się i odpowiednią siłę do napędzania systemów gaśniczych.
  • Napęd: Uterenowiony 4x4, gwarantujący doskonałą trakcję i możliwość dotarcia do trudno dostępnych miejsc.
  • Dopuszczalna Masa Całkowita (DMC): 14 ton, umożliwiająca przewóz znacznych ilości środków gaśniczych i sprzętu.
  • Kabina: Zespolona 6-osobowa w układzie miejsc 1+1+4, zapewniająca komfort i bezpieczeństwo dla pełnego składu załogi.

Zabudowa ratowniczo-gaśnicza

Zabudowa ratowniczo-gaśnicza, wykonana przez „Bocar”, charakteryzuje się solidnością i funkcjonalnością, dostosowaną do specyfiki działań strażackich.

  • Konstrukcja i poszycie: Wykonane ze stali nierdzewnej, aluminium oraz kompozytu, co zapewnia wysoką odporność na korozję i uszkodzenia mechaniczne.
  • Żaluzje: Aluminiowe z zamknięciem rurowym BARLOCK, gwarantujące bezpieczne przechowywanie sprzętu i łatwy dostęp do niego.
  • Układ schowków: Składa się z 7 schowków (3 po lewej stronie, 3 po prawej, 1 z tyłu), co umożliwia uporządkowane rozmieszczenie różnorodnego wyposażenia.
  • Oświetlenie: Zewnętrzne i wewnętrzne wykonane w technologii LED, zapewniające doskonałą widoczność w każdych warunkach.
Schemat budowy zabudowy ratowniczo-gaśniczej z zaznaczonymi schowkami

Zbiorniki środków gaśniczych

Samochód wyposażony jest w nowoczesne zbiorniki na środki gaśnicze, zaprojektowane z myślą o maksymalnej efektywności działań.

  • Zbiornik wody: Pojemność 2500 litrów, wykonany z kompozytu, co minimalizuje wagę i zapewnia odporność na korozję.
  • Zbiornik środka pianotwórczego: Pojemność 250 litrów, również kompozytowy, przeznaczony do magazynowania koncentratu piany.
  • Elektroniczny układ zabezpieczający: Chroni zbiornik wody przed przelaniem i posiada funkcję utrzymania stałego poziomu, co zwiększa bezpieczeństwo i efektywność operacyjną.

Rodzaje Samochodów Strażackich

Układ wodno-pianowy

Sercem układu gaśniczego jest zaawansowana autopompa, umożliwiająca skuteczne prowadzenie akcji gaśniczych wodą oraz pianą.

  • Autopompa: Dwuzakresowa, typu A 16/8 - 4/40.
  • Wydajność przy ciśnieniu 8 bar: 2800 litrów na minutę, idealna do standardowych działań gaśniczych.
  • Wydajność przy ciśnieniu 40 bar: 460 litrów na minutę, przeznaczona do użycia w przypadku wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia.
  • Dozownik środka pianotwórczego: Umożliwia precyzyjne dozowanie piany w stężeniach 3% i 6%.
  • Szybkie natarcie: Linia szybkiego natarcia ze zwijaniem elektrycznym i ręcznym, zapewniająca błyskawiczne rozpoczęcie akcji.

tags: #mercedes #benz #atego #osp #cychry