Niemieckie wozy strażackie: Ewolucja, innowacje i specjalistyczne wyposażenie

portalcenter.cl

Niemieckie straże pożarne, zarówno ochotnicze, jak i zawodowe, słyną z wysokiego poziomu wyposażenia i innowacyjnego podejścia do technologii ratowniczej. Od historycznych, parowych maszyn, po nowoczesne pojazdy elektryczne i specjalistyczne konstrukcje, niemiecka myśl techniczna odgrywa kluczową rolę w rozwoju sprzętu gaśniczego i ratunkowego.

Współpraca międzynarodowa i donacje sprzętu

Jednym z przejawów niemieckiego zaangażowania w rozwój straży pożarnych jest międzynarodowa współpraca i wsparcie dla innych jednostek. Przykładem jest darowizna dla polskich ochotniczych straży pożarnych (OSP).

• Strażacki wóz Iveco podarowali druhom z Brońca ich koledzy z niemieckiego Landstuhl.
• OSP Broniec dostała wóz gaśniczy Iveco, a OSP Żytniów busa marki Mercedes.
• Oba samochody przyjechały na własnych kołach tysiąc kilometrów z Landstuhl do Olesna.
• Jan Jendrszczok, prezes OSP w Brońcu, z zadowoleniem podkreślał: „To wóz gaśniczy ze zbiornikiem wody na 1600 litrów, wciągarką do 5 ton i 3 drabinami, a do tego z pełnym wyposażeniem”.
• Thomas Pletsch, szef straży pożarnej w Landstuhl, dodał: „Oprócz Iveco jest także bus Mercedes, który służył u nas w Niemczech w wydziale kryzysowym”.
• Mercedes trafił do OSP w Żytniowie (gm. Rudniki).
• Niemieccy strażacy z Freiwillige Feuerwehr w Landstuhl, z partnerskiego powiatu Kaiserslautern, przyczynili się do wzmocnienia polskich jednostek.
• Oprócz Iveco i Mercedesa wozy strażackie otrzymały też jednostki OSP Borki Małe i OSP Gana.

Historia i rozwój technologii strażackich w Niemczech

Historia niemieckich wozów strażackich to długa droga innowacji i adaptacji do zmieniających się potrzeb ratowniczych.

Pionierskie rozwiązania Straży Pożarnej w Offenbach

Straż pożarna w Offenbach była jednym z wczesnych użytkowników nowych technologii pojazdów ratowniczych.

• Już w 1901 r. miasto posiadało parowy wóz strażacki, który sprawdził się również w operacjach w sąsiednich gminach.
• W 1903 r. straż pożarna w Offenbach wywołała sensację, gdy wprowadziła do użytku pierwszą na świecie elektryczną samochodową drabinę ratowniczą.

Nowoczesna flota pojazdów straży pożarnej

Współczesne niemieckie jednostki straży pożarnej dysponują zróżnicowaną i zaawansowaną flotą pojazdów, zaprojektowanych do szerokiego spektrum zadań.

Wyposażenie jednostek i typy pojazdów

Obecnie straż pożarna składa się z nowoczesnych pojazdów z napędem na przednie koła. Flota obejmuje:

• Pojazdy dowodzenia (ELW): mobilne centra wyposażone w narzędzia komunikacyjne i sprzęt do dowodzenia jednostkami taktycznymi.
• Jeden lub dwa samochody ratowniczo-gaśnicze (HLF) oraz drabina obrotowa z klatką, w zależności od wezwania.
• Pojazdy strażackie są wyposażone w pompę pożarniczą i zazwyczaj w zbiornik na wodę oraz inny dodatkowy sprzęt do gaszenia pożarów. HLF posiadają również sprzęt ratowniczy.
• Pojazdy ratownictwa wysokościowego to pojazdy używane głównie do ratowania ludzi z dużych wysokości.
• Najnowsza generacja pojazdów z nadwoziem wymiennym została oddana do użytku w 2018 roku.
• Aby być wyposażonym do zadań specjalnych, straż pożarna w Offenbach posiada różne kontenery typu roll-off. Większość kontenerów znajduje się w remizie zawodowej straży pożarnej.
• Straż pożarną uzupełnia również pojazd rozpoznawczy GABC.
• Od lat siedemdziesiątych do dziewięćdziesiątych zawodowa straż pożarna używała karetki do ochrony własnych strażaków.
• Innym specjalnym pojazdem silnikowym jest pojazd straży pożarnej, przeznaczony do specjalnych lub specjalistycznych zadań, takich jak operacje na wodzie lub pod wodą, lub operacje związane z samolotami lub pojazdami szynowymi.

Specyfika floty zawodowej straży pożarnej

Flota pojazdów zawodowej straży pożarnej jest imponująca i wszechstronna, obejmując szeroki zakres specjalistycznych jednostek. Oto przykład jej składu:

• Trzy wozy dowodzenia (ELW)
• Trzy wozy ratowniczo-gaśnicze (HLF)
• Jeden czołgowy wóz strażacki (TLF 24/50)
• Dwie drabiny obrotowe z klatką (DLK 23-12)
• Jeden pojazd ratowniczy (RW)
• Jeden dźwig strażacki (FwK)
• Jeden pojazd ratownictwa wodnego (GW-W)
• Pojazd sprzętu logistycznego
• Dwa pojazdy z nadwoziem wymiennym (WLF)
• Kilka kontenerów roll-off (AB - Rüst, AB - Atemschutz, AB - Sonderlöschmittel, AB - Sandsackfüllung, AB - Mulde)
• Łódź robocza i łódź wielofunkcyjna (MZB)
• Trzy karetki pogotowia (RTW)
• A także kilka samochodów osobowych i pojazdów sprzętowych.

Flotę pojazdów uzupełniają pojazdy ochotniczych straży pożarnych, które są również utrzymywane przez dział techniczny zawodowej straży pożarnej.

Innowacyjne rozwiązania: Ciągniki i pojazdy elektryczne w służbie straży

Niemieckie straże pożarne nieustannie poszukują innowacyjnych rozwiązań, aby sprostać nowym wyzwaniom i poprawić efektywność działań ratowniczych.

Einsatz-Traktor: Traktor John Deere jako wóz strażacki

Niemieckie jednostki straży pożarnej znane są z wykorzystywania różnorodnego sprzętu, w tym quadów, pickupów, dużych wozów strażackich, a nawet traktorów. Jedna z jednostek pochwaliła się ostatnio nową jednostką z tej ostatniej kategorii.

• Jest to ciągnik John Deere, który dysponuje mocą 300 KM.
• W Niemczech ciągnik John Deere o mocy 300 KM został wezwany do służby przez lokalną straż pożarną we Wschodniej Fryzji.
• Einsatz-Traktor to prototypowy pojazd ratowniczy, który na nowo definiuje granice interwencji w ekstremalnych warunkach.
• Bazą dla pojazdu straży pożarnej jest ciągnik rolniczy, John Deere serii 6R o mocy 300 KM z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 6,7 litra.
• Niemiecka firma Rebo Sondermaschinen, w ścisłej współpracy z lokalną strażą pożarną, przekształciła go w bezprecedensowy pojazd wielofunkcyjny.
• Z tyłu zamontowany jest zbiornik GTLF-V 12000, zdolny do przewozu 12 tys. litrów wody.
• Jego możliwości ratownicze są imponujące: dzięki specjalnemu pancerzowi i kabinie ciśnieniowej jest w stanie pokonywać płomienie, może przejeżdżać przez zbiorniki wodne o głębokości do 1,20 metra, a w razie potrzeby jego wydajne pompy mogą rozprowadzić do 3 milionów litrów wody na godzinę.
• Sam pomysł zrodził się ze specyficznych potrzeb regionu Fryzji Wschodniej, rozległego, płaskiego obszaru stale zagrożonego powodzią.
• Einsatz-Traktor to nie tylko cysterna; jego przeznaczenie jest iście bohaterskie.

Elektryczne wozy strażackie Rosenbauer RT

W kontekście rosnącej świadomości ekologicznej, niemieckie straże pożarne inwestują również w pojazdy o napędzie alternatywnym.

• Po 13 miesiącach testów wóz strażacki nazwany Revolutionary Technology (RT) firmy Rosenbauer został przydzielony do jednej z berlińskich jednostek.
• Według berlińskiej straży pożarnej, podczas próbnej eksploatacji w ciągu roku można zaoszczędzić około dziesięciu ton CO2 w porównaniu z eksploatacją wozu gaśniczego z silnikiem diesla.
• Cztery kolejne wozy strażackie zostały zaprojektowane zgodnie z projektem specjalnie określonym przez berlińską straż pożarną.
• Pojazdy mają na pokładzie pompę gaśniczą z systemem dozowania piany oraz nowoczesny system gaśniczy.
• Poprzedni model Rosenbauera o nazwie „Concept Fire Truck” został przedstawiony w lutym 2022 roku, zyskując globalne uznanie.

tags: #niemieckie #niebieskie #wozy #strazackie