Nowoczesne Samochody Pożarnicze Wawrzaszek: Innowacje i Specjalizacja

Firma WISS - Wawrzaszek Inżynieria Samochodów Specjalnych z Bielska-Białej, jest uznanym producentem pojazdów specjalistycznych, cenionym za nowoczesne rozwiązania i wysoką jakość. Produkcja odbywa się w dwóch zakładach w Bielsku-Białej oraz w zakładzie w Szwecji, który specjalizuje się w produkcji pomp. Przedsiębiorstwo zatrudnia ponad 400 osób i wytwarza szeroką gamę pojazdów, w tym samochody pożarnicze, ratownicze, techniczne, lotniskowe, miotacze wody oraz kontenery i przyczepy.

Thematic photo of a modern Wawrzaszek fire truck in action

Inżynieria i Proces Produkcyjny

Największym atutem WISS jest jej wykwalifikowana załoga, składająca się z doświadczonej, wysoko wykwalifikowanej kadry inżynieryjno-technicznej. Dział konstrukcyjny firmy dysponuje nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi, które wspierają etap projektowania i obliczeń. Każdy nowy pojazd powstaje w formie wirtualnego projektu, co pozwala na dogłębną analizę wszystkich jego podzespołów. Dzięki takiemu podejściu możliwe jest wykluczenie wszelkich ewentualnych błędów oraz skonsultowanie projektu z klientem już w fazie koncepcyjnej.

Pojazdy dla Specjalistycznych Grup Ratownictwa Chemiczno-Ekologicznego

Wawrzaszek Inżynieria Samochodów Specjalnych dostarcza pojazdy przeznaczone dla Specjalistycznych Grup Ratownictwa Chemiczno-Ekologicznego (SGRChem-Eko) funkcjonujących w Komendach Miejskich/Powiatowych Państwowej Straży Pożarnej (KM/P PSP). Te jednostki specjalizują się w prowadzeniu szeroko rozumianej dekontaminacji w działaniach z czynnikami CRBNE (chemicznymi, radiologicznymi, biologicznymi, nuklearnymi i wybuchowymi).

W zabudowie pojazdu wykonano specjalistyczny ciąg dekontaminacyjny dla poszkodowanych lub ratowników. Ciąg ten składa się z kilku pomieszczeń, zapewniających kompleksową dekontaminację i wsparcie:

  • pomieszczenie zdawania sprzętu,
  • rozbieralnia,
  • kabina dekontaminacyjna,
  • ubieralnia,
  • pomieszczenie rehabilitacji i oczekiwania na transport.

Pod zabudowę pojazdu wykorzystano dwuosiową Scanię z napędem 4×2, wyposażoną w automatyczną skrzynię biegów i dwuosobową kabinę z leżankami. Z tyłu pojazdu znajduje się podest załadowczy z zintegrowaną kabiną załadowczą. Wyposażenie obejmuje m.in. zbiornik wody, zbiornik na ścieki, przyłącza z ciepłą wodą oraz system monitoringu.

Infographic or schematic diagram of a chemical rescue vehicle with a decontamination line

Zakupy i Wdrażanie Nowych Pojazdów w Polskich Jednostkach

W grudniu 2020 roku do jednej z jednostek zawitał nowy pojazd - GBA-Rt 3/16 SCANIA P360/ISS Wawrzaszek, zakupiony w ramach postępowania przetargowego ZP/1/2020. Ten nowy pojazd to GBA 3/16 na miejskim podwoziu SCANIA P360, z zabudową Wawrzaszek - Inżynieria Samochodów Specjalnych. Samochód ten uzupełnił tabor jednostki po przekazaniu do OSP Dziekanów Polski poprzedniego pojazdu Mitsubishi Canter, przejmując jego numer operacyjny.

Koncepcja zakupu takiego samochodu była przedstawiana wewnątrz jednostki już w 2018 roku, a pierwsze starania rozpoczęto w 2019 roku. Realizacja zakupu nie byłaby możliwa bez współpracy z Radą Miejską w Łomiankach oraz Urzędem Miejskim w Łomiankach. Tworzenie opisu przedmiotu zamówienia powierzono grupie zadaniowej, składającej się z doświadczonych druhów, którzy uczestniczyli w zakupach wszystkich nowych samochodów od 2015 roku, oraz kilku młodszych stażem strażaków, którzy przy okazji wdrażali się w specyfikę takiego zakupu. Opis ten został stworzony na bazie specyfikacji jednostek, które kupowały tego typu pojazdy w przeszłości, ciężkiej SCANII danej jednostki oraz uwag i wniosków, jakie pojawiły się podczas użytkowania poprzednich pojazdów.

Photo of the GBA-Rt 3/16 SCANIA P360/ISS Wawrzaszek fire truck

Średni Uterenowiony Samochód Ratowniczo-Gaśniczy (MAN TGM)

W ofercie Wawrzaszek znajduje się także średni uterenowiony samochód ratowniczo-gaśniczy, który wykorzystuje jako bazę pojazdową 2-osiowe podwozie MAN TGM 18.320 4×4. Auto to napędza silnik o mocy 320 koni mechanicznych (235 kW), połączony ze zautomatyzowaną skrzynią biegów. Bliźniacze ogumienie na osi tylnej ogranicza dzielność terenową nośnika do średniej. W mechanicznym zawieszeniu z przodu i z tyłu wykorzystano resory piórowe.

Zabudowa i Wyposażenie

Nadwozie pojazdu wykonano z aluminium. Dach ma postać pokładu roboczego w wydaniu antypoślizgowym, na który prowadzi lekka, aluminiowa, składana drabinka, zamocowana na ścianie tylnej, po prawej stronie. Boczne skrytki na sprzęt i wyposażenie rozmieszczone są symetrycznie, po trzy na każdą stronę, i zamykane lekkimi żaluzjami aluminiowymi, wodo- i pyłoszczelnymi.

Pojazd posiada dwa zbiorniki zasadnicze na środki gaśnicze:

  • zbiornik wody - zintegrowany z zabudową, kompozytowy - GRP - o pojemności 4000 litrów,
  • zbiornik na środek pianotwórczy - także kompozytowy, zintegrowany ze zbiornikiem wody - o pojemności 400 litrów.

Autopompa Ruberg (szwedzka filia Grupy Wawrzaszek) - typ EH30, cechuje się wydajnością 2400 l/min przy ciśnieniu 8 barów i 730 l/min przy ciśnieniu 40 barów. Dozownik środka pianotwórczego jest automatyczny albo ręczny, pozwalający na uzyskiwanie stężeń 3% i 6% w całym zakresie pracy autopompy.

Główny panel sterowania jest dostępny z poziomu gruntu/podestu w tylnej części, w zamykanym aluminiową żaluzją przedziale autopompy. Panel ten umożliwia podgląd parametrów i zapewnia sterowanie ogółem funkcji zabudowy oraz wybranymi funkcjami pojazdu. Dodatkowo, sterowanie i podgląd wybranych parametrów dostępne są również w kabinie.

Linia szybkiego natarcia zawiera waż gumowy wzmacniany, o długości 60 metrów, zakończony szybkozłączem do prądownicy i lancy kominowej. Dachowe działko wodno-pianowe - typ DWP 32 z nakładką do piany ciężkiej - jest sterowane ręcznie, posiada panel sterowania przy uchwycie i cechuje się wydajnością do 3200 l/min. Poza tym pojazd może otrzymać przednie - zderzakowe działko wodno-pianowe DWP-16 (model PROTEK 922), sterowane z kabiny, o wydajności 1500 l/min, oraz instalację zraszaczową, zawierającą łącznie 4 zraszacze, rozmieszczone pod przednią częścią kabiny i z przodu zabudowy. Maszt oświetleniowy, wysuwany pneumatycznie, wyposażono w 4 lampy LED o łącznej mocy 30000 lm oraz automatyczne zabezpieczenie.

Detailed photo of a MAN TGM 18.320 4x4 Wawrzaszek fire truck with visible equipment compartments

Dostawy Międzynarodowe

Firma WISS wyprodukowała i przekazała dla koreańskiej straży pożarnej nowoczesny wóz strażacki, który został dostosowany do wykonywania najtrudniejszych misji ratowniczo-pożarniczych. Przekazany pojazd ratowniczo-gaśniczy posłuży do zabezpieczania różnorodnych operacji.

tags: #samochody #strazackie #nowe #wawrzaszek