Na podstawie dostarczonych materiałów, informacje dotyczące Sylwestra oraz działalności remizy strażackiej w Dopiewie nie są dostępne. Poniżej przedstawiamy jedyną wzmiankę dotyczącą Gminy Dopiewo, która jest partnerem w projekcie z zakresu zrównoważonej mobilności.
Udział Gminy Dopiewo w Projekcie Zrównoważonej Mobilności w Metropolii Poznań
Gmina Dopiewo jest jednym z partnerów projektu pod nazwą „Zrównoważona mobilność miejska w Metropolii Poznań - Etap II”. Przedsięwzięcie to jest współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027, w ramach Działania 3.2: Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w ramach ZIT.
Projekt jest realizowany przez Miasto Poznań jako Partnera Wiodącego, wraz z szesnastoma partnerami. Wśród partnerów projektu, obok Dopiewa, znajdują się również gminy takie jak Tarnowo Podgórne, Czerwonak, Kleszczewo, Komorniki, Kostrzyn, Śrem, Murowana Goślina, Oborniki, Pobiedziska, Rokietnica, Suchy Las, Swarzędz, Miasto i Gminę Szamotuły, a także Powiat Poznański oraz Stowarzyszenie Metropolia Poznań.
Cele i zakres projektu
Głównym celem projektu jest integracja poszczególnych komponentów transportu zbiorowego oraz podniesienie konkurencyjności komunikacji zbiorowej i rowerowej względem samochodów osobowych. Kluczowym założeniem jest redukcja emisji gazów cieplarnianych oraz poprawa stanu środowiska przyrodniczego poprzez trwałą zmianę nawyków transportowych mieszkańców aglomeracji.
Zakres projektu obejmuje:
- Budowę nowoczesnych ścieżek rowerowych i pieszo-rowerowych.
- Rozbudowę systemu zintegrowanych węzłów przesiadkowych.
Inwestycje te są ściśle powiązane z tworzeniem sieci parkingów typu Bike&Ride oraz Parkuj i Jedź, które mają umożliwić mieszkańcom płynne i komfortowe łączenie różnych form mobilności indywidualnej ze zbiorową.
Realizowane obiekty i infrastruktura
W ramach zaplanowanych robót budowlanych realizowane są obiekty inżynierskie, takie jak:
- Kładki dla pieszych i rowerzystów.
- Bezkolizyjne przejazdy pod torami kolejowymi.
- Tunele, eliminujące bariery komunikacyjne.
Powstająca infrastruktura jest doposażana w inteligentne oświetlenie LED, systemy monitoringu wizyjnego zwiększające poziom bezpieczeństwa oraz elementy małej architektury, w tym wiaty pasażerskie, obiekty sanitarne i samoobsługowe stacje naprawcze dla rowerzystów.
Działania towarzyszące i efekty
Całość inwestycji dopełniają działania miękkie, w tym kampanie informacyjno-promocyjne, warsztaty edukacyjne oraz pikniki mobilności, mające na celu budowanie świadomości ekologicznej i zachęcanie do wyboru ekomobilności jako podstawowego sposobu przemieszczania się w aglomeracji.
Główną grupą docelową projektu są mieszkańcy Metropolii Poznań, w tym ludność gmin zaangażowanych w projekt.
Przewidywane efekty projektu obejmują:
- Około 53 km nowej infrastruktury rowerowej.
- 14 zintegrowanych węzłów przesiadkowych.
- 6 obiektów Bike&Ride.
- 5 obiektów Parkuj i Jedź.
- Szeroko zakrojone działania edukacyjno-promocyjne.
Wartość całego Projektu wynosi 244 560 996,20 zł, a wysokość wkładu z Funduszy Europejskich dla całego Projektu to 120 926 984,03 zł. Okres realizacji projektu to lata 2024-2028.