Samochód pożarniczy, znany również jako wóz strażacki czy pojazd pożarniczy, to specjalnie oznakowany i przygotowany pojazd używany przez straż pożarną lub inną jednostkę ochrony przeciwpożarowej. Jego głównym zadaniem jest udział w akcjach ratowniczo-gaśniczych oraz innych działaniach statutowych, takich jak prewencja. Pojazdy strażackie są niezbędnym wyposażeniem każdej jednostki straży pożarnej, a ich niezawodność i sprawność techniczna są kluczowe dla bezpieczeństwa i skuteczności działań.
Podwozia i Barwy Pojazdów Pożarniczych
Samochody pożarnicze budowane są najczęściej na podwoziach pojazdów produkowanych seryjnie, o odpowiednio dobranych zespołach i parametrach. Pojazd samochodowy straży pożarnej (z wyjątkiem pojazdu osobowego operacyjnego) powinien mieć barwę czerwieni sygnałowej, natomiast błotniki i zderzaki - barwę białą. Kontenery pożarnicze, agregaty ciągnione, motopompy, działka oraz przyczepy ze sprzętem pożarniczym powinny być malowane na zasadach określonych dla pojazdów gaśniczych. Kontenery-pojemniki oraz kontenery-cysterny muszą posiadać napisy określające ich zawartość lub przeznaczenie, z kolorem i krojem liter zgodnym z numerami na sprzęcie.
System Oznakowania i Klasyfikacji
Pojazdy strażackie są oznaczane w większości krajów uniwersalnym numerem umożliwiającym identyfikację wozu w czasie akcji. W Polsce oznaczenie takie nazywane jest numerem operacyjnym i składa się z trzech elementów.
Sposób oznakowania pojazdów, w tym pływającego, silnikowego i pożarniczego, określa załącznik do zarządzenia Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 10 kwietnia 2008 r. oraz norma PN-EN 1846-1:2011 (która od roku 2000 zastąpiła PN-79/M-51300).
- Pierwszym elementem jest trzycyfrowy numer (prefiks), określający powiat oraz typ jednostki.
- Drugim jest oznaczenie jednoliterowe województwa (zgodne z wyróżnikiem województwa na obecnych tablicach rejestracyjnych, z trzema wyjątkami: m.st. Warszawy - W; woj. mazowieckiego bez Warszawy - M; oraz jednostek centralnych Państwowej Straży Pożarnej, np. Komendy Głównej - [A]).
- Stosuje się także dodatkowo (głównie literowe) oznaczenia charakterystyki pojazdu.
Przykładowe oznaczenia samochodów ratowniczo-gaśniczych:
- Oznaczenia określające w kolejności: G - samochód ratowniczo-gaśniczy, C - ciężki, B - ze zbiornikiem wodnym, A - z autopompą, 5 - zbiornik na wodę o pojemności 5 m³, 32 - wydajność nominalna autopompy 32 hl/min.
- Oznaczenia określające w kolejności: G - samochód ratowniczo-gaśniczy, C - ciężki, B - ze zbiornikiem wodnym, A - z autopompą, 5 - zbiornik na wodę o pojemności 5 m³, 24 - wydajność nominalna autopompy 24 hl/min.
- Oznaczenie samochodu ratowniczo-gaśniczego klasy ciężkiej (S), kategorii uterenowionej (2), z załogą trzyosobową, ze zbiornikiem wody o pojemności 5000 dm³, z pompą pożarniczą o wydajności 3200 dm³/min.
Wozy Strażackie Mercedes-Benz: Niezawodny Partner w Akcji
Mercedes-Benz, jako jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek samochodowych na świecie, oferuje pojazdy przeznaczone dla straży pożarnej, które wspierają strażaków najnowocześniejszą i solidną technologią. Są to wydajne i absolutnie niezawodne maszyny, tworzące silny zespół ze służbami ratowniczymi.
Oferta Pojazdów Mercedes-Benz dla Straży Pożarnej
Zakup wozów strażackich Mercedes-Benz od sprawdzonego dostawcy, takiego jak firma Auto-Mar, umożliwia dokonanie dokładnych oględzin oraz przetestowanie możliwości użytkowania sprzętu podczas jazdy próbnej. Firma Auto-Mar oferuje szeroki wybór pojazdów pożarniczych marki Mercedes-Benz, które charakteryzują się doskonałym stanem technicznym i atrakcyjną ceną. Na życzenie pojazdy te mogą być doposażone, aby jeszcze lepiej spełniały postawione przed nimi zadania.
W ofercie Auto-Mar znajdują się między innymi modele:
- Mercedes-Benz Atego (z napędem 4×4)
- Mercedes Benz 1124
- Mercedes Benz Econic
Pojazdy te, w zależności od modelu, są wyposażone w zbiornik na wodę o pojemności 2500 litrów, napęd 4×2, autopompę o wydajności 1600 litrów na minutę i oferują miejsca dla 7 osób. Dodatkowo, model Econic posiada zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 200 litrów.
Specjalistyczne Lotniskowe Wozy Strażackie Mercedes-Benz
W procesach realizowanych za kulisami lotniska, gdzie skomplikowana logistyka wymaga specjalnych pojazdów, wozy strażackie Mercedes-Benz również odgrywają kluczową rolę. Zapewniają one szybkie i niezawodne reagowanie w przypadku zdarzeń lotniczych.
Mercedes-Benz Actros 3344 w 43. Bazie Lotnictwa Morskiego w Gdyni
W 43. Bazie Lotnictwa Morskiego w Gdyni stacjonuje gigantyczny wóz strażacki Mercedes-Benz Actros 3344. Na lotnisku wojskowym w Babich Dołach ponad 20 strażaków pełni 24-godzinne dyżury, a ich podstawowym zadaniem jest przeciwpożarowe zabezpieczenie jednostki oraz wszystkich operacji lotniczych: startów, lądowań, przelotów i tankowań. Na jednej zmianie pracuje pięcioro strażaków, z czego troje odpowiedzialnych jest za obsługę tego największego i najnowocześniejszego lotniskowego samochodu ratowniczo-gaśniczego należącego do 43. Bazy Lotnictwa Morskiego. Jest to jeden z trzech wozów strażackich pracujących na gdyńskim lotnisku, obok dwóch wysłużonych Jelczów.
Lotniskowy Mercedes-Benz Actros 3344 został wyprodukowany w 2008 roku w kieleckich Zakładach Pojazdów Specjalnych Auto-SHL. Ten ponad 10-metrowy wóz wyposażono w 11-litrowy silnik wysokoprężny V6 o mocy 435 KM oraz napęd 6x6. Jednostka ta pochłania 67 litrów paliwa na 100 km, a maksymalna prędkość, jaką może rozwinąć pojazd, to 100 km/h. W pełni doposażony pojazd waży aż 27 ton.
Wyposażenie Actrosa 3344:
Na pokładzie wozu znajdują się między innymi:
- Zbiornik wody o pojemności 8 tys. litrów.
- Autopompa o wydajności 6 tys. litrów przy ciśnieniu 10 Bar, spalająca 27 litrów paliwa na jedną motogodzinę.
- Dachowe działko wodno-pianowe (wydajność 3,6 tys. litrów na minutę, zasięg prądu zwartego wynosi 90 m, a rozproszonego 37 m), zintegrowane z działkiem proszkowym o wydajności 10 kg/s.
- Zderzakowe działko wodno-pianowe, zamontowane poniżej maski ciężarówki, wystrzeliwujące 1600 litrów płynów na minutę. Oba działka mogą być sterowane zdalnie z kabiny pojazdu.
- Agregat proszkowy PLA 250 o pojemności 250 kg proszku gaśniczego, do którego podłączony jest 30-metrowy wąż z prądownicą pistoletową (wydajność 3,5 kg/s).
- Urządzenie gaśnicze śniegowe.
- Maszt oświetleniowy o wysokości 6,5 m.
- Agregat prądotwórczy.
- Nasady do tankowania hydrantowego i nasady ssawne.
- Wytwornice pianowe.
- System dysz obronnych.
- Węże pożarnicze, piły, przecinarki, aparaty powietrzne.
- Sprzęt ratownictwa medycznego: deska ortopedyczna, szyny Kramera, kamizelka KED, torba PSP R-1.
Przez osiem lat auto pokonało w sumie 24 tys. km i zużyło trzy komplety opon. Generalnie auto sprawuje się bez zarzutów, choć, jak przyznają strażacy, narzekają nieco na zbyt dużą ilość elektroniki.
Mercedes-Benz Atego 1530 4x2 na Lotnisku Kraków - Balice
Lotniskowa Służba Ratowniczo-Gaśnicza Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków - Balice została doposażona w nowy lotniskowy samochód szybkiej interwencji, dostarczony przez firmę Rosenbauer. Samochód zabudowano na podwoziu Mercedes-Benz Atego 1530 4×2. Jednostką napędową jest silnik o mocy 220 KW spełniający normę EURO 6, sprzężony z automatyczną skrzynią biegów Allison 3000PR. Zabudowa Rosenbauer CL to lekka konstrukcja wykonana z ciętych laserowo płyt aluminium i płyt warstwowych, posiadająca dwie skrytki sprzętowe zamykane i otwierane elektrycznie, również z kabiny kierowcy.
Wóz ten został wyposażony w:
- Zbiornik wody o pojemności 2000 litrów.
- Zbiornik środka pianotwórczego o pojemności 300 litrów.
- Autopompę NH25 o wydajności 2000 litrów na minutę przy ciśnieniu 10 bar i 400 l/min przy 40 barach.
- System piany sprężonej CAFS.
- Generator prądu EPS XT o mocy około 9 kVA.
- Zderzakowe działko RM 15C z przodu pojazdu, o wydajności 1500 litrów na minutę przy 10 barach.
Prezentacja wozu strażackiego Mercedes Atego
Wszechstronność Pojazdów Mercedes-Benz na Lotniskach
Nisko zawieszona kabina modelu Econic marki Mercedes-Benz umożliwia wyjątkowo niską wysokość przeładunku z pojazdu cateringowego do samolotu, co pozwala na obsługę wszystkich popularnych typów samolotów, od Boeinga 737 po Airbusa A380. Ta wszechstronność podkreśla uniwersalność i innowacyjność rozwiązań oferowanych przez Mercedes-Benz w kontekście logistyki lotniskowej, wykraczającej poza same działania ratowniczo-gaśnicze.
tags: #wozy #strazackie #lotniskowe #mercedes