Pożary ciężarówek na włoskich autostradach: przyczyny, skutki i środki bezpieczeństwa

Pożar pojazdu ciężarowego w tunelu Brentenberg na autostradzie A10 Tauern spowodował jego zamknięcie w kierunku Salzburga. Tunel ten jest kluczowym elementem jednego z najważniejszych europejskich korytarzy tranzytowych północ-południe, a jego niedostępność generuje znaczące utrudnienia w transporcie drogowym, prowadząc do objazdów, korków i opóźnień.

Zamknięcie tunelu Brentenberg na autostradzie A10 Tauern

Tunel Brentenberg, zlokalizowany na autostradzie A10 Tauern na południe od Salzburga, w pobliżu miejscowości Werfen, jest zamknięty w kierunku Salzburga od 9 stycznia 2026 roku. Przyczyną zamknięcia był pożar ciężarówki. Według informacji przekazanych przez zarządcę autostrady, ASFINAG, zamknięcie będzie obowiązywać do odwołania.

Skala zniszczeń w tunelu

Ciężarówka została całkowicie zniszczona przez ogień, a uszkodzenia wewnątrz tunelu są znaczące. Na odcinku około 120 metrów od początku tunelu zniszczone zostało całe wyposażenie bezpieczeństwa. Dodatkowo, uszkodzeniu uległo sklepienie tunelu oraz część galerii.

schemat uszkodzeń tunelu Brentenberg po pożarze

Działania naprawcze i tymczasowa organizacja ruchu

ASFINAG informuje, że prace nad wprowadzeniem tymczasowej organizacji ruchu jednym pasem przez tunel Brentenberg są w toku. Obecnie prowadzone są szczegółowe badania bezpieczeństwa konstrukcyjnego sklepienia, w tym wiercenia rdzeniowe. Równolegle trwają przygotowania do wdrożenia tymczasowych rozwiązań. Zarządca wykluczył wprowadzenie ruchu wahadłowego, argumentując, że rozwiązanie to zajęłoby więcej czasu, drastycznie zmniejszyłoby przepustowość i prowadziłoby do blokad przy dużym natężeniu ruchu.

Do czasu wprowadzenia tymczasowego rozwiązania, ruch jest kierowany objazdami przez drogi niższej kategorii. Według ÖAMTC, wiąże się to ze znacznymi opóźnieniami, szczególnie przed węzłem Pongau oraz na trasach objazdowych.

Tragiczne pożary ciężarówek we Włoszech

W ostatnich miesiącach doszło do kilku tragicznych zdarzeń związanych z pożarami ciężarówek na włoskich autostradach, w których zginęli polscy kierowcy.

Pożar na autostradzie A14 w regionie Abruzja

W nocy z niedzieli na poniedziałek (13 stycznia 2026 r.) na parkingu przy autostradzie A14, w miejscowości Tortoreto w regionie Abruzja, doszło do pożaru ciężarówki Volvo FH należącej do polskiej firmy Epo-Trans z Tychów. W wyniku pożaru zginął polski kierowca. Według włoskich mediów, ogień pojawił się około północy, kiedy kierowca spał. Początkowo zapalił się silnik, co doprowadziło do szybkiego zajęcia się ogniem całej kabiny. Strażacy przybyli na miejsce, jednak nie udało się uratować mężczyzny. Firma Epo-Trans potwierdziła, że pojazd należał do ich przedsiębiorstwa i zapewniła o współpracy z włoską policją w celu wyjaśnienia sprawy.

zdjęcie spalonej ciężarówki Volvo FH na parkingu

Śmierć kierowcy na autostradzie A22 (Brennero)

Do kolejnej tragedii doszło w nocy z wtorku na środę (daty nie podano w tekście, ale kontekstowo może chodzić o początek stycznia 2026 r.) na parkingu w Brennero, około 100 km na południe od granicy z Austrią, przy autostradzie A22. 50-letni kierowca ciężarówki z Polski zginął w pożarze swojego pojazdu. Służby zostały powiadomione przez innych kierowców zauważających dym. Po przybyciu na miejsce, strażacy znaleźli zwłoki mężczyzny w kabinie. Akcja gaśnicza, mimo trudności związanych z wysoką temperaturą, zapobiegła rozprzestrzenieniu się ognia na sąsiednie pojazdy. Włoska prokuratura bada przyczyny zdarzenia.

Podobne zdarzenie miało miejsce w niedzielę 27 kwietnia (nie podano roku) na autostradzie Brenner w pobliżu Rovereto South. 43-letni kierowca ciężarówki z Polski zmarł po pożarze pojazdu na postoju. Ogień rozprzestrzenił się w kabinie, powodując silne zadymienie. Inni kierowcy zaalarmowali służby ratunkowe. Według pierwszych doniesień, mężczyzna mógł nie zginąć bezpośrednio od ognia, lecz od zatrucia tlenkiem węgla lub toksycznymi oparami. Pożar w kabinie był niewielki. Ciężarówka przewoziła łatwopalny magnez, jednak dzięki szybkiej reakcji innych kierowców i straży pożarnej, zapobiegnięto kontaktowi ognia z ładunkiem.

HD Pożar samochodu cieżarowego i tworzyw sztucznych- akcja gaśnicza

Pożar na parkingu dla ciężarówek we Włoszech (szczegóły)

W nocy z 30 kwietnia na 1 maja (nie podano roku) na autostradzie A14 we Włoszech doszło do pożaru ciężarówki marki Volvo, należącej do firmy Epo-Trans z Tychów. Jak podał portal 40ton.net, powołując się na lokalny serwis Rete8News, ogień pojawił się w kabinie około północy, prawdopodobnie gdy kierowca spał. Pożar rozprzestrzeniał się błyskawicznie od silnika. Strażacy szybko ugasili płomienie, jednak znaleźli we wraku zwęglone zwłoki kierowcy. Ciężarówka miała polskie numery rejestracyjne.

Anna Ozimek-Stanuch z firmy Epo-Trans potwierdziła, że spalona ciężarówka należy do tyskiego przedsiębiorstwa. Na miejscu pracują przedstawiciele firmy, a włoska policja prowadzi postępowanie w celu identyfikacji ciała. Firma nie udziela więcej informacji na temat kierowcy, mieszkańca Śląska.

Inne zdarzenia związane z transportem drogowym we Włoszech

Warto wspomnieć o innym tragicznym zdarzeniu, które miało miejsce we Włoszech. Pięć osób zginęło w wybuchu, do którego doszło w jednym z włoskich centrów dystrybucji paliw w miejscowości Calenzano, niedaleko Florencji. Wstępne ustalenia wskazują, że przyczyną był wyciek paliwa podczas załadunku cysterny. Wśród ofiar śmiertelnych znaleźli się kierowcy ciężarówek pracujący przy załadunku. Włoska prokuratura bada przyczyny zdarzenia.

zdjęcie centrum dystrybucji paliw po wybuchu

tags: #autostrada #wlochy #pozar #ciezarowki