W obliczu wyzwań, przed którymi stają jednostki Ochotniczej Straży Pożarnej (OSP), zarządzanie flotą pojazdów wymaga podejmowania kluczowych decyzji: czy inwestować w kosztowną modernizację posiadanych wozów, czy decydować się na ich sprzedaż i wymianę na nowsze jednostki.
Kompleksowa modernizacja: studium przypadku Star 266
Jednym z podejść do utrzymania gotowości bojowej jest głęboka modernizacja sprawdzonych konstrukcji. Przykładem takiej inwestycji jest wóz z okolic Sanoka, w którego remont zainwestowano 350 tys. złotych. Choć kwota ta teoretycznie pozwalałaby na zakup nawet dziesięciu egzemplarzy w stanie surowym, jednostka postawiła na zachowanie prostoty konstrukcyjnej, ograniczonych wymiarów zewnętrznych oraz świetnych zdolności terenowych.
Zakres przeprowadzonych prac
Proces trwający około 3,5 miesiąca przyniósł radykalne zmiany w pojeździe:
- Kabina: Zastosowano załogową kabinę z modelu MAN L2000, zapewniającą lepszą ergonomię z końca lat 90. oraz klimatyzację.
- Układ napędowy: Pod maską znalazł się 220-konny silnik MAN D08 (norma Euro 2).
- Podwozie i koła: Pojazd otrzymał 20-calowe felgi produkowane na specjalne zamówienie oraz bezdętkowe opony marki Michelin.
- Instalacja: Wykonano całkowicie nową instalację elektryczną, dostosowaną do pracy w trudnych warunkach terenowych.
Sprzedaż wycofywanych pojazdów: Star 244
Dla wielu jednostek OSP naturalną koleją rzeczy jest wycofywanie wysłużonych modeli, takich jak Star 244, na rzecz nowocześniejszego sprzętu. Procesy te często odbywają się w drodze przetargów lub sprzedaży bezpośredniej, stanowiąc okazję dla kolekcjonerów i pasjonatów motoryzacji.
Przykłady ofert sprzedaży
| Lokalizacja | Model | Stan techniczny |
|---|---|---|
| Konstancin-Jeziorna | Star 244 (1996 r.) | Sprawny, przebieg ok. 32,5 tys. km |
| Niwiska | Star 244 (1983 r.) | Sprawny, przebieg ok. 64,7 tys. km |
W przypadku jednostki z Niwisk, decyzja o sprzedaży jest efektem modernizacji floty - w październiku 2023 roku strażacy pozyskali średni samochód ratowniczo-gaśniczy Renault Midlum. Z kolei gmina Konstancin-Jeziorna zdecydowała się na sprzedaż pojazdu w trybie z wolnej ręki, co pozwala na większą elastyczność w procesie zbywania mienia.
Wartość użytkowa i kolekcjonerska
Choć dla jednostek ratowniczo-gaśniczych starsze modele Star ustępują miejsca nowszym konstrukcjom, ich znaczenie pozostaje istotne. Dla pasjonatów motoryzacji tego typu pojazdy stają się cennymi projektami do odrestaurowania, zabytkami lub wozami pokazowymi. Dzięki swojej legendarnej konstrukcji, auta te nadal mogą rozpocząć „drugie życie” w prywatnych rękach, zachowując pamięć o historii polskiej techniki pożarniczej.