Symboliczne przekazanie samochodów ratowniczo-gaśniczych dla jednostek OSP
31 marca br. w Komendzie Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Katowicach odbyła się uroczystość symbolicznego przekazania samochodów ratowniczo-gaśniczych dla jednostek OSP z terenu województwa śląskiego. W 2025 roku zakupiono 43 samochody pożarnicze za kwotę ponad 45 milionów złotych.
Lista jednostek OSP, które otrzymały samochody:
- OSP Brudzowice - pow. będziński
- OSP Czeladź - pow. będziński
- OSP Nowa Wieś - pow. będziński
- OSP Preczów - pow. będziński
- OSP Buczkowice - pow. bielski
- OSP Bielsko-Biała Mikuszowice Śląskie - Bielsko-Biała
- OSP Ligota - pow. bielski
- OSP Lędziny - pow. bieruńsko-lędziński
- OSP Bażanowice - pow. cieszyński
- OSP Dębowiec - pow. cieszyński
- OSP Marklowice Górne - pow. cieszyński
- OSP Ustroń Nierodzim - pow. cieszyński
- OSP Cykarzew Północny - pow. częstochowski
- OSP Częstochowa-Błeszno - pow. częstochowski
- OSP Huta Stara “A”- pow. częstochowski
- OSP Rędziny - pow. częstochowski
- OSP Siedlec - pow. częstochowski
- OSP Gliwice-Brzezinka - pow. gliwicki
- OSP Rachowice - pow. gliwicki
- OSP Mokra - pow. kłobucki
- OSP Szyszków- pow. kłobucki
- OSP Zajączki Pierwsze - pow. kłobucki
- OSP Kalina - pow. lubliniecki
- OSP Lubsza - pow. lubliniecki
- OSP Lgota Górna - pow. myszkowski
- OSP Łaziska Dolne - pow. mikołowski
- OSP Myszków-Smudzówka - pow. myszkowski
- OSP Goczałkowice-Zdrój - pow. pszczyński
- OSP Maków - pow. raciborski
- OSP Owsiszcze - pow. raciborski
- OSP Rudnik - pow. raciborski
- OSP Bogunice - pow. rybnicki
- OSP Dębieńsko Stare - pow. rybnicki
- OSP Świętoszowice - pow. tarnogórski
- OSP Tworóg - pow. tarnogórski
- OSP Giebło - pow. zawierciański
- OSP Łany Małe - pow. zawierciański
- OSP Rokitno Szlacheckie - pow. zawierciański
- OSP Włodowice - pow. zawierciański
- OSP Krzyżowa - pow. żywiecki
- OSP Przyłęków - pow. żywiecki
- OSP Rycerka Dolna - pow. żywiecki
- OSP Złatna - pow. żywiecki
Łączność radiowa w Państwowej Straży Pożarnej
W straży pożarnej najczęstszym sposobem kontaktowania się między sobą jest korespondencja radiowa, dzięki której ratownicy mają ciągły kontakt z dowódcą akcji, dowódca ze stanowiskiem kierowania itp.
Podstawy łączności radiowej
Sieć radiowa to zespół trzech lub więcej stacji radiowych (radiotelefonów) pracujących według wspólnych danych radiowych. Każda komenda PSP (główna, wojewódzka, miejska/powiatowa) ma swój wyznaczony kanał radiowy (np. B021T dla KM PSP Wrocław) na którym pracują wszystkie zastępy prowadzące działania na terenie miasta i powiatu podległego pod daną komendę. Swoje wewnętrzne kanały mają także poszczególne Jednostki Ratowniczo - Gaśnicze.
Sposoby pracy radiowej
- SIMPLEX - sposób pracy radiowej, przy którym nadawanie i odbiór są umożliwione naprzemiennie w obu kierunkach łącza telekomunikacyjnego przy wykorzystaniu jednej częstotliwości.
- DUPLEX - nadawanie i odbiór są możliwe jednocześnie w obu kierunkach łącza telekomunikacyjnego przy wykorzystaniu dwóch częstotliwości.
Kryptonim i częstotliwości
Kryptonim to umowny znak rozpoznawczy maskujący przynależność służbową korespondenta - tzw. adres radiotelefoniczny. Państwowa Straż Pożarna dla potrzeb realizacji łączności radiowej UKF wykorzystuje częstotliwości z pasma pierwszego zakresu 160MHz, będącego w dyspozycji resortu spraw wewnętrznych. Pasmo to zostało podzielone na kanały radiowe z odstępem między nimi 12,5kHz. Na szczeblu wojewódzkim stosuje się określone kryptonimy.
Oznakowanie pojazdów pożarniczych
Wraz z rozwojem techniki pożarniczej na szczeblu dowodzenia i kierowania działaniami ratowniczo-gaśniczymi pojawiły się problemy w szybkiej i sprawnej identyfikacji jednostek, pojazdów, czy sprzętu takiego jak łodzie ratownicze, przyczepy, kontenery, czy motopompy. Często dochodzi do sytuacji, kiedy na miejscu zdarzenia pracuje wiele pojazdów pożarniczych różnego typu, z różnych jednostek. W związku z powyższym w jednostkach ochrony przeciwpożarowej wprowadzono odpowiednie oznakowanie pojazdów pożarniczych, którego właściwie zinterpretowane mówi odbiorcy o przynależności pojazdu lub sprzętu do jednostki ochrony przeciwpożarowej, jego rodzaju oraz o kryptonimie radiowym.
Zgodnie z Załącznikiem do zarządzenia Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 10 kwietnia 2008 r., generowanie liter i cyfr zgodnie z zasadami określonymi w załączniku jest możliwe po pobraniu kroju czcionki (fontu) pt. „Oznakowanie” umieszczonego na stronie Komendy Głównej PSP w dziale Logistyka, Wydział Logistyki i infrastruktury BT-I.
Elementy oznakowania
- Na samochodach gaśniczych i specjalnych, których kolor lub kształt nadwozia nie sugeruje przynależności do straży pożarnej może być umieszczony napis w kolorze numeru operacyjnego o treści: "STRAŻ POŻARNA" lub "PAŃSTWOWA STRAŻ POŻARNA".
- Na przednich drzwiach kabin samochodów gaśniczych, specjalnych lub ratowniczych może być umieszczony herb odpowiednio: województwa, powiatu, miasta, emblemat szkoły lub godło PSP. Wysokość herbu, emblematu lub godła powinna wynosić 25 cm.
- Numer operacyjny jest umieszczany na pojazdach samochodowych straży pożarnych wyposażonych i oznakowanych jako pojazdy uprzywilejowane w ruchu drogowym.
Dla pojazdów pożarniczych w istniejących regulacjach prawnych nie zostały sztywno określone zasady ich numerowania. Numer operacyjny powinien zostać wykonany według wytycznych zamieszczonych w Załączniku nr 1 do Zarządzenia Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 10 kwietnia 2008 r.
Przykłady specjalistycznego sprzętu i wyposażenia
Latarka Mactronic M-Fire 03
Nowoczesna latarka firmy Mactronic M-Fire 03 wyposażona jest w źródło światła Cree XP-G LED o mocy 157 lumenów i zasięgu światła do 117 metrów. Posiada trzy tryby świecenia: 100%, 40% i tryb Strobo. Czas świecenia wynosi odpowiednio: 6h 10min, 13h, a w trybie strobo 20h. Waga latarki to zaledwie 140g.
Ubranie bojowe Rosenbauer FIRE MAX 3
Firma Rosenbauer prezentuje nowe ubranie bojowe FIRE MAX 3, które stworzono w celu zapewnienia maksymalnej ochrony dla strażaków, z jednoczesnym zagwarantowaniem doskonałego komfortu noszenia. Posiada powłokę zabezpieczającą Thermo dla optymalnej ochrony w ekstremalnych sytuacjach.
Charakterystyka samochodów pożarniczych
GBARt 2,5/24 MAN
Jest to tzw. "pierwszy samochód wyjazdowy" w jednostce. Przeznaczony do przewozu ratowników i sprzętu, umożliwiający gaszenie pożarów z użyciem autopompy o wydajności 2400 l/min. Jest wyposażony m.in. we wspornik progowy, narzędzia do cięcia betonu i stali oraz pilarki do drewna.
GCBARt 5/32 MAN
Ten samochód gaśniczy jest następcą GBARt 2,5/24 MAN. Umożliwia przewóz większej ilości sprzętu przez większą liczbę ratowników. Jest przystosowany do działań ratowniczych związanych z uwolnieniem osób pozostających w pojazdach oraz do podnoszenia elementów ważących kilkanaście do kilkudziesięciu ton przy użyciu poduszek wysokiego ciśnienia.
GCBM 6/4/64 MAN
Jest to ciężki samochód gaśniczy, który zapewnia zaopatrzenie wodne dla innych pojazdów pożarniczych. Posiada autopompę o wydajności 6400 l/min. Jest to pojazd terenowy, wyprodukowany w 2004 roku.
Podnośnik hydrauliczny (SHD)
Jest to jeden z nielicznych podnośników hydraulicznych w Polsce. Jego maksymalny wysięg wynosi 68 metrów. Obsługiwany przez kierowcę, posiada niewielką ilość armatury wodnej i miejsce dla obsady.
Samochód ratownictwa wysokościowego (SRWys.)
Ten pojazd jest przeznaczony do działań na wysokości. Może poruszać się w wodzie do głębokości około 1,2 metra. Kabina załogi mieści 5 ratowników. Wyposażony jest w wciągarkę hydrauliczną o uciągu 6 ton.
Samochód ratownictwa technicznego (SRT)
Służy do transportu ratowników wysokościowych, w tym specjalistycznego sprzętu linowego. Posiada nosze próżniowe oraz miejsce dla ratowników i lekarza.
Drabina mechaniczna
Drabina mechaniczna o wysięgu do 42 metrów, zamontowana na podwoziu MAN 5000kg z kabiną 2+1. Posiada pełne sterowanie komputerowe. Kabina jest przeznaczona do przewozu maksymalnie 4 osób. Drabina posiada specjalną przystawkę umożliwiającą pobieranie wody lub wyprowadzenie linii gaśniczej.
Wysięgnik teleskopowy
Służy do osiągania określonego punktu lub miejsca podczas wysuwania drabiny lub podnośnika. Jest kluczowym elementem podczas działań na wysokości.
Podstawowy sprzęt ratowniczy
Na wyposażeniu znajduje się podstawowy sprzęt ratowniczy, m.in. narzędzia hydrauliczne, sprzęt do ratownictwa technicznego, sprzęt wysokościowy oraz tzw. "apteczka plecakowa".
Jednostki Ratowniczo-Gaśnicze (JRG)
JRG 3
Na wyposażeniu JRG 3 znajduje się samochód dowodzenia, który często stanowi dowódca JRG i zastępca dowódcy JRG. Posiada również samochód z cysterną wodną oraz najnowszy nabytek - samochód przeznaczony do pomocy w najtrudniejszym terenie, wyposażony m.in. do znakowania terenu lądowiska.
JRG nr 3 KM PSP w Krakowie
Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Wysokościowego (SGRW) z JRG nr 3 KM PSP w Krakowie funkcjonuje od roku 1994. Do końca maja 2004 r. brała udział w ponad 300 akcjach ratowniczych związanych z ratownictwem wysokościowym, w tym podczas powodzi w latach 2009 i 2010.
Jednostki Ratowniczo-Gaśnicze w Lublinie
Jednostka Ratowniczo Gaśnicza Nr 1
Zlokalizowana w centrum Lublina przy ulicy Antoniego Szczerbowskiego 6. Obsługuje centrum miasta oraz centralne i zachodnie dzielnice Lublina. Rejonem działania objęty jest również teren gminy Garbów i Jastków. W ramach jednostki funkcjonuje Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Chemiczno-Ekologicznego ,,LUBLIN-1”, która może być dysponowana do zdarzeń na terenie całego kraju.
Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza Nr 2
Zlokalizowana na południowym skraju miasta przy ulicy Zemborzyckiej 94. Zabezpiecza Miasto Lublin oraz jego południowo-wschodnie dzielnice. Ochronie jednostki podlegają tereny gminy Głusk i Konopnica. W ramach jednostki funkcjonuje Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Wysokościowego ,,LUBLIN 2’’, utrzymująca poziom gotowości operacyjnej AB (co najmniej 5 strażaków z uprawnieniami ratownika wysokościowego KSRG pełni służbę każdego dnia). Na stanie jednostki znajduje się skuter wodny Yamaha.
Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza Nr 3
Mieści się przy ulicy Grygowej 8. Chroni Miasto Lublin, a także wschodnie dzielnice Lublina. Rejonem działania objęty jest również teren gminy Wólka. W ramach jednostki funkcjonuje Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Technicznego ,,LUBLIN 3 - PUŁAWY”, która może być dysponowana do zdarzeń na terenie całego kraju.
Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza Nr 4
Mieści się przy ulicy Mełgiewskiej 12 i ul. Związkowej. Obszar chroniony jednostki obejmuje północne dzielnice Miasta Lublin. W ramach jednostki funkcjonuje Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Wodno-Nurkowego ,,LUBLIN 4”, podejmująca działania ratownicze na rzekach i zbiornikach wodnych na terenie całego województwa lubelskiego. Na bazie SGRW-N funkcjonuje grupa sonarowa.
Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza w Bełżycach
Mieści się przy ul. Księdza Biskupa Tomasza Wilczyńskiego 7 w Bełżycach. Swoją ochroną obejmuje obszar Miasta i Gminy Bełżyce oraz gminy Borzechów, Niedrzwica Duża i Wojciechów.
Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza w Bychawie
Zlokalizowana przy ul. Armii Krajowej 2 w Bychawie. Do obszaru działania należy Miasto i Gmina Bychawa, a także Gmina Jabłonna, Strzyżewice, Krzczonów, Wysokie, Zakrzew.
Wydziały Komendy Miejskiej PSP w Lublinie
Wydział Operacyjno-Szkoleniowy
Do najważniejszych zadań Wydziału Operacyjno-Szkoleniowego należy analiza stanu operacyjnego zabezpieczenia obszaru miasta Lublina i powiatu lubelskiego, stanu przygotowania Komendy do działań ratowniczych, analizowanie prawidłowości prowadzenia akcji ratowniczych. Stanowisko Kierowania Komendanta Miejskiego PSP w Lublinie przyjmuje zgłoszenia o zdarzeniach, dysponuje siły i środki, koordynuje działania ratownicze. Wydział prowadzi również szkolenia dla członków OSP, organizuje zajęcia sportowe i doskonali zawodowo strażaków.
Wydział Kontrolno-Rozpoznawczy
Najważniejszym zadaniem wydziału jest rozpoznawanie zagrożeń pożarowych i innych miejscowych zagrożeń poprzez czynności kontrolno-rozpoznawcze oraz inicjowanie i koordynowanie działań zmierzających do poprawy stanu ochrony przeciwpożarowej. Wydział współpracuje z innymi organami i instytucjami w zakresie poprawy zabezpieczenia przeciwpożarowego. Opracowuje opinie dotyczące bezpieczeństwa pożarowego, organizuje działalność informacyjną i analizuje przyczyny pożarów.
Wydział Finansów
Do podstawowych zadań Wydziału Finansów należy opracowywanie planów finansowych, sporządzanie sprawozdań, prowadzenie rachunkowości, planowanie budżetu komendy, czuwanie nad prawidłowością przebiegu inwentaryzacji majątku, przygotowywanie projektów uregulowań wewnętrznych dotyczących zagadnień finansowych oraz kontrola legalności dokumentów. Wydział zajmuje się również prowadzeniem dokumentacji z zakresu ubezpieczeń.
Wydział Organizacyjno-Kadrowy
Do najważniejszych zadań Wydziału Organizacyjno-Kadrowego należy przygotowywanie zakresów czynności, opracowywanie regulaminów, wytycznych i procedur. Wydział organizuje odprawy służbowe, narady i konferencje, prowadzi archiwum komendy, zajmuje się sprawami osobowymi strażaków i pracowników cywilnych. Odpowiada za kierowanie strażaków na badania lekarskie oraz prowadzi sprawy związane z bezpieczeństwem i higieną pracy, sprawami obronnymi i kancelarią informacji niejawnych.
Wydział Kwatermistrzowsko-Techniczny i Informatyki
Do podstawowych zadań wydziału należy realizacja spraw w zakresie kwatermistrzowskim, technicznym oraz informatycznym. Obejmuje to planowanie i realizację inwestycji, remontów, zapewnienie utrzymania obiektów w stanie technicznym, zabezpieczenie logistyczne działań ratowniczych oraz zakup sprzętu i materiałów. Wydział nadzoruje i wdraża komputerowe systemy wspomagające dysponowanie i koordynowanie działań ratowniczych.