BMW R 1200 RT to jeden z najpopularniejszych motocykli turystycznych na świecie, stanowiący synonim komfortu i motocyklowego luksusu. Maszyna ta stworzona została z myślą o dalekich podróżach, oferując doskonałą ochronę przed wiatrem i niezwykły spokój w prowadzeniu. Choć często bywa błędnie oceniany jako motocykl „tylko dla starszych osób”, w rzeczywistości jest to potężny sprzęt z silnikiem o dużej pojemności, który potrafi zapewnić ogromną satysfakcję z jazdy każdemu motocykliście.
Ewolucja modelu: Od R 100 RT do R 1200 RT
Historia serii RT (reisetourer - wycieczkowo-turystyczny) sięga 1978 roku, kiedy zaprezentowano model R 100 RT. Był to flagowiec bawarskiej marki, wyposażony w chłodzony powietrzem silnik typu bokser, napęd wałem Cardana oraz zaawansowaną jak na tamte czasy owiewkę.
- BMW R 1100 RT (1995-2001): Przełomowy model z wtryskiem paliwa, systemem ABS oraz innowacyjnym zawieszeniem Telelever (przód) i Paralever (tył). Silnik czterozaworowy o pojemności 1085 cm³ oferował moc 90 KM.
- BMW R 1150 RT (2001-2005): Zwiększona pojemność do 1130 cm³ oraz 6-stopniowa skrzynia biegów znacząco poprawiły komfort na trasie. W 2004 roku wprowadzono głowice z dwiema świecami zapłonowymi dla lepszej kultury pracy.
- BMW R 1200 RT (od 2005): Rewolucja technologiczna. Nowa konstrukcja silnika pozwoliła na uzyskanie wyższej mocy i znaczną redukcję masy (nawet o 26 kg). Od 2014 roku silniki zostały wyposażone w chłodzenie cieczą oraz mokre sprzęgło.
Dlaczego warto wybrać BMW R 1200 RT?
Wybierając ten model, decydujesz się na jakość wykonania i zaawansowane technologie, w których BMW często wyprzedzało konkurencję. Motocykl ten oferuje:
- Komfort podróżowania: Arcywygodna pozycja za kierownicą i świetne właściwości jezdne nawet z pasażerem.
- Wyposażenie: Opcje takie jak zawieszenie ESA (elektronicznie regulowane), tempomat, podgrzewane siedzenia i manetki czy zaawansowane systemy audio.
- Trwałość: Silniki bokser słyną z długowieczności; przebiegi rzędu 200 tysięcy kilometrów nie są dla nich wyzwaniem.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie?
Choć BMW R 1200 RT jest motocyklem solidnym, podczas zakupu warto zwrócić uwagę na kilka kluczowych aspektów:
| Element | Na co uważać |
|---|---|
| Układ paliwowy | Parciejące przewody lub uszkodzony regulator ciśnienia (częsta usterka). |
| Wał kardana | Zacierające się łożyska spowodowane zanieczyszczeniami po nieszczelnościach. |
| Silnik/Wahacz | Wszelkie wycieki oleju, które mogą prowadzić do zanieczyszczenia sprzęgła. |
| Elektronika | Sprawdzenie działania systemu ESA oraz ABS - są to drogie w naprawie podzespoły. |
Pamiętaj, że nawet przy wysokich przebiegach (powyżej 100 tys. km) motocykl wciąż może być w doskonałej kondycji, o ile był regularnie serwisowany. Wielu użytkowników decyduje się na wymianę standardowej kanapy na akcesoryjną, co jest popularnym zabiegiem poprawiającym komfort na bardzo długich trasach.