Motocyklista uderzył w samochód strażacki co robić

Wypadki drogowe z udziałem motocyklistów stanowią poważny problem na polskich drogach, niosąc ze sobą ryzyko poważnych obrażeń. Każdego roku dochodzi do kilku tysięcy takich zdarzeń, które wymagają natychmiastowej i właściwej reakcji zarówno ze strony służb ratunkowych, jak i świadków. Poniżej przedstawiamy kompleksowy poradnik dotyczący postępowania w sytuacji wypadku motocyklowego, uwzględniający zarówno pierwszą pomoc, jak i aspekty prawne.

Kontekst i Prawdziwe Zdarzenia Drogowe z Udziałem Motocyklistów

Zderzenia z udziałem motocyklistów to niestety częste i zazwyczaj tragiczne w skutkach zdarzenia. Poniższe przykłady ilustrują skalę problemu i typowe działania służb ratunkowych:

• Wypadek w Bolesławcu (30.04.2022): W dniu 30.04.2022 r. o godz. 18:09 do Stanowiska Kierowania Komendanta Powiatowego Państwowej Straży Pożarnej w Bolesławcu wpłynęło zgłoszenie o zderzeniu motocykla z samochodem osobowym przy ul. Wróblewskiego w Bolesławcu. Po dotarciu zastępów na miejsce zdarzenia, strażacy zastali leżącego na chodniku motocyklistę z urazami kończyn dolnych. Przed przybyciem służb, pomocy motocykliście udzielał strażak z JRG Bolesławiec będący w czasie wolnym od służby. Strażacy przejęli udzielanie kwalifikowanej pierwszej pomocy poszkodowanemu motocykliście do czasu przyjazdu zespołu ratownictwa medycznego. Na miejsce przybyły patrole policji, które prowadziły czynności wyjaśniające.
• Zderzenie w Poznaniu (25.06.2015): W dniu 25.06.2015 r. około godziny 8:00 na skrzyżowaniu ulic Grunwaldzkiej i Śniadeckich w Poznaniu doszło do zderzenia samochodu osobowego z motocyklem. Jadący ulicą Grunwaldzką (w kierunku centrum) motocyklista uderzył czołowo w bok skręcającego samochodu osobowego, który poruszał się ul. Grunwaldzką w przeciwnym kierunku (Junikowa) i wykonywał manewr lewoskrętu. Przybyłe na miejsce w pierwszej kolejności zastępy PSP z Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 2 skupiły się na zabezpieczeniu miejsca zdarzenia oraz udzieleniu kwalifikowanej pierwszej pomocy poszkodowanemu motocykliście - reanimacji, którą następnie kontynuowano wraz z przybyłym na miejsce specjalistycznym zespołem ratownictwa medycznego RSPR Poznań. W kolejnych godzinach na miejscu wypadku swoje czynności przeprowadzały załogi Wydziału Ruchu Drogowego Policji, technik kryminalistyki oraz prokurator, który dokonał oględzin miejsca zdarzenia. W trakcie prowadzonych działań ratowniczych oraz śledczych na miejscu zdarzenia, ruch samochodowy oraz tramwajowy na ul. Grunwaldzkiej i Śniadeckich był utrudniony lub momentami całkowicie wstrzymany.
• Wypadek w Jarocinie (21.09.2021): W dniu 21 września 2021 roku do Stanowiska Kierowania Komendanta Powiatowego PSP w Jarocinie wpłynęło zgłoszenie dotyczące wypadku motocykla z samochodem osobowym. W wyniku zderzenia ranny został motocyklista, którego siła uderzenia wyrzuciła do przydrożnego rowu. Strażacy udzielili kwalifikowanej pierwszej pomocy, stabilizując odcinek szyjny kręgosłupa, opatrując rany i złamania. Po przybyciu ZRM przekazali poszkodowanego ratownikom medycznym, którzy kontynuowali opatrywanie ran i złamań. Po przebadaniu poszkodowanego i zabezpieczeniu na desce ortopedycznej mężczyzna przetransportowany został do SOR w Jarocinie. Podczas prowadzonych działań ruch na drodze powiatowej był całkowicie zablokowany.

Pierwsza Pomoc po Wypadku Motocyklowym: Kompleksowy Poradnik

Międzynarodowy Dzień Pierwszej Pomocy to dobry moment, aby przypomnieć sobie podstawy pierwszej pomocy motocyklowej. W chaosie wypadku drogowe łatwo o pomyłki, dlatego znajomość kluczowych kroków jest bezcenna. Jak zająć się osobami poszkodowanymi w wypadku? Jak zabezpieczyć miejsce kolizji? Czy zdejmować kask motocyklowy? Oto instrukcje krok po kroku:

Krok 1: Zadbaj o Własne Bezpieczeństwo

Jeśli zauważyłeś, że stało się coś złego (np. na poboczu leży motocykl), nie zatrzymuj się gwałtownie i nie wykonuj innych manewrów, które mogą doprowadzić do kolejnego zdarzenia. Pamiętaj, że będziesz mógł pomóc poszkodowanym tylko wtedy, gdy sam będziesz bezpieczny. Zabezpiecz miejsce wypadku i stosuj środki ochrony osobistej, które znajdziesz w apteczce motocyklowej (m.in. rękawiczki).

Krok 2: Zabezpiecz Miejsce Wypadku

Koniecznie poinformuj innych uczestników ruchu drogowego, że miał miejsce wypadek. W chaosie panującym wokół kolizji łatwo zapomnieć, że zza zakrętu może wyjechać rozpędzony pojazd, tym samym doprowadzając do kolejnego nieszczęścia. Dlatego postaw motocykl na jezdni w taki sposób, aby zatrzymał ruch na drodze, ale nie utrudniał służbom medycznym dojazdu do poszkodowanego. Jeśli twój jednoślad jest wyposażony w światła awaryjne, włącz je. Masz ze sobą trójkąt ostrzegawczy? Ustaw go w odpowiedniej odległości. Warto zająć się także samym motocyklem, który brał udział w kolizji - pod warunkiem, że to bezpieczne. Przede wszystkim wyłącz zapłon i sprawdź, czy nie wyciekają z niego płyny zagrażające ofiarom wypadku (najbardziej niebezpieczne są oczywiście skrajnie łatwopalne substancje, m.in. paliwo). Zrób co w twojej mocy, aby w możliwie jak najkrótszym czasie zabezpieczyć miejsce wypadku i zająć się poszkodowanymi.

Krok 3: Wezwij Pomoc (Numer Alarmowy 112)

Zadzwoń pod numer alarmowy 112 i opowiedz o całym zdarzeniu. Wcześniej sprawdź, czy osoby poszkodowane są przytomne i postaraj się wstępnie ocenić ich stan. Podczas rozmowy podane muszą zostać niezbędne informacje na temat stanu poszkodowanego, okoliczności wypadku oraz miejsca zdarzenia. Jeśli chcesz, żeby zadzwonił ktoś inny (bo ty np. zdecydowałeś się rozpocząć resuscytację), to koniecznie wskaż do tego konkretną osobę. Nie mów klasycznego „Niech ktoś zadzwoni po pogotowie!”.

Krok 4: Oceń Stan Poszkodowanego i Udziel Pierwszej Pomocy

Musisz założyć, że mogło dojść do urazu rdzenia kręgowego, dlatego ogranicz ruchy poszkodowanego (nawet jeśli twierdzi, że nic mu nie jest i może chodzić). Pamiętaj, aby używać rękawiczek ochronnych, które zabezpieczą zarówno Ciebie, jak i chorego.

Zbieranie Informacji i Ocena Przytomności

Jeśli ofiara wypadku jest przytomna, postaraj się zapytać o najważniejsze kwestie, czyli m.in. co najbardziej jej dolega, gdzie boli, czy ma problemy z oddychaniem, jak się czuje itd. Warto również zapytać, czy na motocyklu poruszały się dwie osoby. Może się okazać, że kierowca lub pasażer znajduje się w niewidocznym miejscu, a też potrzebuje twojej pomocy. W przypadku, gdy osoba poszkodowana jest nieprzytomna, natychmiast sprawdź, czy oddycha. Zanim dotkniesz ofiarę wypadku, wyjmij apteczkę motocyklową i załóż rękawiczki - pamiętaj o swoim bezpieczeństwie. Udrożnij drogi oddechowe.

Udrażnianie Dróg Oddechowych i Kwestia Kasku

Tylko jak to zrobić, gdy osoba poszkodowana ma na sobie kask motocyklowy? Zdejmowanie kasku poszkodowanemu to kwestia sporna wśród motocyklistów. Bezdyskusyjnie należy zrobić to delikatnie i powoli. Jednocześnie pamiętaj, że ryzyko uszkodzenia kręgosłupa podczas zdejmowania kasku jest o wiele mniejszym zagrożeniem niż brak oddechu. Jeśli pozycja poszkodowanego uniemożliwia udrożnienie dróg oddechowych, delikatnie przewróć go na plecy (najlepiej zrobić to w kilka osób).

• Zdejmowanie kasku: Kask zdejmujemy tylko wtedy, gdy poszkodowany nie oddycha lub jego oddech jest nieprawidłowy - umożliwia to udrożnienie dróg oddechowych.

Resuscytacja Krążeniowo-Oddechowa (RKO)

Sprawdź, czy poszkodowany oddycha. Przez 10 sekund postaraj się wyczuć, czy ofiara wypadku oddycha prawidłowo. Obserwuj ruchy klatki piersiowej, słuchaj szmerów oddechowych i zwróć uwagę, czy czujesz oddech poszkodowanego na policzku. W trakcie 10 sekund powinieneś usłyszeć/poczuć/zobaczyć dwa pełne oddechy. Jeśli ofiara wypadku nie oddycha, natychmiast rozpocznij resuscytację. Uklęknij przy poszkodowanym na wysokości klatki piersiowej, odsłoń klatkę piersiową (delikatnie rozepnij kurtkę motocyklową i inne warstwy odzieży), usztywnij ramiona w łokciach i spleć palce dłoni, a następnie mocno uciskaj klatkę piersiową na wysokości mostka (na głębokość 5 centymetrów) średnio dwa razy na sekundę (100-120 uciśnięć na minutę), wykonując przy tym dwa oddechy ratownicze co 30 uciśnięć (pamiętaj o maseczce do resuscytacji). Rób to do momentu, aż poszkodowana osoba zacznie oddychać samodzielnie lub przyjedzie karetka i ratownicy pozwolą ci przestać. Istotna jest także kontrola tętna oraz zatamowanie krwawienia poprzez ucisk.

Postępowanie z Urazami i Wstrząsem

Złamania w obrębie kończyn unieruchom, w miarę możliwości kończynę możesz umieścić powyżej poziomu głowy oraz zastosować lód. Nie wyjmuj obiektów, które tkwią w ciele kierowcy, lecz ustabilizuj je (więcej zniszczeń powstaje podczas usuwania obiektów, wyciąganie ich może dodatkowo spowodować silne krwawienie). Bardzo ważne jest rozpoznanie wstrząsu (jeśli się pojawi, to jest to bardzo zły znak, który wymaga bezzwłocznej interwencji medycznej!): pacjent jest zimny, blady, wyczuwa się słabe tętno i delikatny oddech. Po naciśnięciu paznokcia krew wraca w to miejsce po powyżej 2 sekundach.

• Przemieszczanie poszkodowanego: Przemieszczanie poszkodowanego jest dopuszczalne tylko wtedy, gdy jego życie jest bezpośrednio zagrożone, na przykład przez palący się w pobliżu motocykl.
• Obawa przed udzielaniem pomocy: Najważniejsze jest wezwanie pomocy i zabezpieczenie miejsca zdarzenia - to już realnie ratuje życie.

Krok 5: Współpraca z Ratownikami Medycznymi

Po przyjeździe karetki na miejsce wypadku wykonuj polecenia ratowników. Wypadek to niecodzienna sytuacja, przez co łatwo się zablokować, ale twoja pomoc i informacje są niezwykle cenne dla profesjonalistów.

Postępowanie po Wypadku - Aspekty Prawne i Formalne

W przypadku kolizji, albo innego zdarzenia drogowego, w którym motocyklista nie jest sprawcą zdarzenia, a odpowiedzialność za zdarzenie leży po stronie drugiego uczestnika zdarzenia, kluczowe są pewne kroki formalne. Te instrukcje dotyczą scenariusza, w którym nikt nie odniósł obrażeń lub są one niewielkie i nie ma potrzeby wzywać pogotowia. Motocykl uległ uszkodzeniu, ale motocyklista jest cały i przytomny - porusza się, myśli, słyszy, mówi.

Wstępna Ocena Stanu Zdrowia (dla osób przytomnych)

To podstawa. W tym momencie działamy pod wpływem adrenaliny, są urazy, które ujawnią się dopiero po ustąpieniu jej mobilizującego działania. W pierwszej kolejności niezbędna jest ocena stanu zdrowia swojego i innych uczestników zdarzenia. Mogło się zdarzyć, że motocykl podczas szlifu potrącił pieszego, albo jeden z elementów otoczenia uderzył w innego uczestnika ruchu. Przypadkowe osoby w otoczeniu z dużym prawdopodobieństwem w tym pomogą.

Zabezpieczenie Miejsca i Motocykla

Jako motocykliści nie mamy za dużo wyposażenia pod ręką, żeby zasygnalizować, że coś się wydarzyło. Jeśli jest w pobliżu kierowca samochodu, można rozstawić trójkąt ostrzegawczy, włączyć światła awaryjne. Jeśli masz przy sobie kamizelkę odblaskową, możesz owinąć nią kask motocyklowy i położyć zamiast trójkąta, pilnując, żeby nikt nie najechał na kask. Kamizelkę możesz też powiesić na uszkodzonym motocyklu. Przede wszystkim wyłącz zapłon i sprawdź, czy nie wyciekają z niego płyny zagrażające ofiarom wypadku.

Dokumentowanie Miejsca Zdarzenia

Weź trzy głębokie oddechy dla uzyskania spokoju. Naturalną reakcją jest chęć podnoszenia motocykla, osunięcia na bok i usunięcie przeszkody. Jednak zanim podniesiesz motocykl, pamiętaj o zrobieniu odpowiedniej dokumentacji z miejsca zdarzenia. Przypilnuj też, żeby w otoczenie nie ingerowali świadkowie lub inni uczestnicy zdarzenia. Jest to niezbędne, gdy w przypadku sporu postępowania konieczne będzie odtworzenie przebiegu wydarzeń. Za pomocą telefonu zrób możliwie dużo zdjęć całego zdarzenia, otoczenia, ale też bardziej szczegółowych detali. Sytuacja na skrzyżowaniu, znaki drogowe, nawierzchnia, punkt uderzenia, uszkodzenia, ślady - wszystko to ma znaczenie. Nawet jeśli to zrobisz - to nadal nie jest odpowiedni moment na ingerowanie w położenie motocykla.

Oświadczenie z Miejsca Zdarzenia lub Wezwanie Policji

W tym momencie pojawiają się scenariusze. Sprawca zdarzenia przyznaje się do spowodowania sytuacji i spisuje oświadczenie z miejsca zdarzenia, albo - zapada decyzja o wezwaniu policji. W przypadku, gdy drugi uczestnik ruchu bierze odpowiedzialność za zdarzenie, niezbędne jest spisanie oświadczenia. Warto mieć wydrukowane oświadczenie przy sobie. Kluczowa kwestia w przypadku oświadczenia - musi być spisane własnoręcznie przez osobę, która zawiniła. W przeciwnym wypadku istnieje ryzyko, że osoba wyprze się treści oświadczenia. Podczas spisywania weryfikuj prawidłowość wpisywanych numerów i danych. Jeśli dojdzie do komplikacji i po czasie osoba zaprzeczy treści oświadczenia, pamiętaj, że podstawą, żeby uzyskać numer polisy ubezpieczeniowej sprawcy, jest numer VIN pojazdu lub numer rejestracyjny. Jeśli wśród uczestników zdarzenia nie ma zgody co do przebiegu zdarzeń, nie pozostaje nic innego, jak wezwanie policji.

Interwencja Policji

Policja zapozna się z wersjami przebiegu zdarzeń wśród uczestników zdarzenia, sporządzi własną dokumentację, w tym zdjęciową. Przybycie policji może trochę potrwać, ale do tego czasu nie można pozwolić na zmianę w położeniu pojazdów. Tutaj również można spodziewać się dwóch scenariuszy. W pierwszym, po sprawdzeniu faktów, policja postanawia ukarać mandatem sprawcę - co kończy całe postępowanie, a tobie otwiera drogę do możliwości uzyskania odszkodowania. Lub w wariancie, z którym nie możemy się zgodzić - policja postanawia ukarać mandatem ciebie. Jeśli zdaniem policji wina za zdarzenie leży po twojej stronie i postanawia ciebie ukarać mandatem - najważniejszą sprawą jest odmowa jego przyjęcia. Pomijając już koszt mandatu, przyjęcie mandatu w momencie, gdy jesteś poszkodowany, zamknie ci drogę do uzyskania odszkodowania od ubezpieczyciela. Będzie to oznaczać kilka uciążliwości w postaci konieczności składania dodatkowych wyjaśnień, czy skierowania sprawy do sądu. Ale to jeszcze nie koniec świata. Dlatego ważne, żeby pod presją nie godzić się na wersję, która nie pokrywa się z naszym oglądem sytuacji. Wysokość grzywny zasądzanej przez sąd za odmowę przyjęcia mandatu została podniesiona do 30 000 zł, jednak należy ją postrzegać jako straszak i środek mający na celu zaradzenie sytuacjom, w których sprawcy zdarzenia próbują grać na zwłokę.

Co w Przypadku Ucieczki Sprawcy?

Jeśli sprawca zbiegł z miejsca zdarzenia, kluczowe będzie dojście do niego za pomocą numeru VIN pojazdu, lub - co prostsze - numeru rejestracyjnego. Można go zapamiętać, można spróbować go zarejestrować, zrobić zdjęcie, dojść do niego po czasie. Będzie to podstawa do uzyskania numeru polisy ubezpieczeniowej i próby uzyskania odszkodowania. Dla sprawcy będzie to bolesna i kosztowna nauczka, bo przypadek zbiegnięcia z miejsca zdarzenia wyłącza odpowiedzialność finansową sprawcy posiadającego ubezpieczenie OC. Dlatego nie warto ignorować nawet niegroźnych sytuacji, w której dochodzi do uszkodzenia pojazdu.

Specyfika Urazów Motocyklistów i Czynniki Ryzyka

Wypadki z udziałem motocyklistów są charakterystyczne. Ze względu na brak ochrony kierowcy takiego pojazdu oraz dużą prędkość szanse motocyklisty w porównaniu z kierowcą samochodu przy tej samej prędkości są dużo mniejsze. Motocyklistę chroni jedynie kask oraz strój wierzchni, który ma zabezpieczać przed otarciami i wysoką temperaturą w kontakcie z nawierzchnią.

• Zwolnij!: Energia, jaka wyzwala się w trakcie wypadku, jest proporcjonalna do kwadratu prędkości motoru. Przy małej prędkości można spodziewać się małego urazu, przy dużej - uraz może być śmiertelny. Średnia prędkość, czyli ta, z którą spotykamy się najczęściej, powoduje średni uraz, który może okazać się śmiertelny, jeśli poszkodowanemu nie udzieli się w porę odpowiedniej pomocy medycznej.
• Szeroki wachlarz urazów: Wiele urazów widać, np. otarcia, uraz głowy, otwarte złamanie, jednak wielu nie zauważysz z zewnątrz, np. urazów rdzenia kręgowego, urazów tkanki mózgowej oraz krwawienia wewnętrznego. Motocyklista jest bardzo słabo chroniony przed urazem, więc w każdym przypadku musi zostać poddany diagnostyce i obserwacji w szpitalu w celu wykluczenia urazów, których nie widać na pierwszy rzut oka.

Podstawowe Wyposażenie Niezbędne Motocykliście

Bezpieczeństwo na drodze to pewność, że masz pod ręką wyposażenie, które może realnie pomóc w sytuacji kryzysowej. Niektórych sytuacji się nie uniknie. Gdy już dojdzie do zderzenia, warto mieć wiedzę, jak się zachować i nie działać pod wpływem impulsów. Liczy się spokój, rozsądek i chłodna głowa. Dobrze jest też mieć świadomość, jak zadbać o swoje prawa i interesy.

Wśród przydatnych rzeczy podczas akcji ratowniczej, a także w codziennej jeździe, wymienić należy:

• Apteczka motocyklowa: Dedykowana apteczka to podstawa. Znajdziesz w niej praktyczne środki przygotowane z myślą o miłośnikach dwóch kółek - kompaktowe, dobrze wyposażone i gotowe do użycia wtedy, gdy liczy się każda sekunda.
• Telefon komórkowy i GPS: Niezbędne do wezwania pomocy i wskazania precyzyjnej lokalizacji.

tags: #motocyklista #uderzyl #w #samochod #strazacki