Hydrant podziemny DN 80: Charakterystyka i Zastosowanie

W dziedzinie bezpieczeństwa przeciwpożarowego kluczowe jest zapewnienie szybkiego dostępu do odpowiedniego sprzętu gaśniczego. W tym kontekście, hydrant podziemny DN 80 stanowi niezastąpione rozwiązanie, znajdujące zastosowanie zarówno w akcjach ratowniczych, jak i w codziennych celach komunalnych.

Zastosowanie i Funkcjonalność

Oferowany hydrant podziemny DN 80, często w charakterystycznym czerwonym kolorze, jest przeznaczony przede wszystkim do celów przeciwpożarowych. Jego szybka obsługa umożliwia sprawne czerpanie wody podczas pożarów, co jest kluczowe dla efektywnej i szybkiej reakcji. Poza zastosowaniami pożarniczymi, hydrant ten doskonale sprawdzi się również w celach komunalnych, takich jak nawadnianie czy czyszczenie.

Tematyczne zdjęcie hydrantu podziemnego DN 80 w ziemi

Konstrukcja i Użyte Materiały

Budowa hydrantu podziemnego DN 80 została zaprojektowana z myślą o trwałości i niezawodności. Korpus główny oraz komora zaworowa hydrantu zostały wykonane z wysokiej jakości żeliwa, konkretnie z żeliwa szarego gat. EN-GJL 250 lub sferoidalnego gat. EN-GJS 500-7. Taki wybór materiału zapewnia wytrzymałość na ciśnienie i odporność na uszkodzenia mechaniczne. Trzpień hydrantu jest wykonany ze stali nierdzewnej, co gwarantuje odporność na korozję, a jego nakrętka z mosiądzu z gwintem trapezowym zapewnia precyzyjne i trwałe połączenie.

Wrzeciono (trzpień) jest wykonane ze stali nierdzewnej z gwintem walcowanym na zimno i jest odpowiednio uszczelnione. Tłok hydrantu jest nawulkanizowany gumą EPDM o twardości 70 Sh, co zapewnia szczelność i długą żywotność elementu. Zamknięcie hydrantu opiera się na sprawnej współpracy tłoku z tuleją prowadzącą.

Schemat budowy hydrantu podziemnego z zaznaczonymi elementami (korpus, trzpień, tłok)

System Odwodnienia i Ochrona Antykorozyjna

Jedną z kluczowych cech hydrantu podziemnego jest system odwodnienia. Odwodnienie następuje z chwilą całkowitego zamknięcia hydrantu, co zapobiega zamarzaniu wody w jego wnętrzu w niskich temperaturach i chroni przed korozją.

W celu zapewnienia długotrwałej ochrony, hydrant podziemny jest malowany proszkowo na kolor czerwony. Jest to ważne ze względów estetycznych, widoczności, a przede wszystkim ze względów antykorozyjnych. Użyta farba proszkowa epoksydowa charakteryzuje się grubością powłoki minimum 250µm i jest odporna na przebicie do 3 kV, co gwarantuje pełne zabezpieczenie antykorozyjne wewnętrzne i zewnętrzne. Takie pokrycie jest odporne na trudne warunki środowiskowe, typowe dla instalacji podziemnych.

Malowanie proszkowe w domowych warunkach

Specyfikacje Techniczne i Zgodność z Normami

Hydrant podziemny charakteryzuje się precyzyjnie określonymi parametrami technicznymi, zapewniającymi jego efektywne i bezpieczne działanie:

  • Ciśnienie robocze: PN10
  • Współczynnik Kv: Minimalna wartość zapewniająca odpowiedni przepływ
  • Maksymalny moment zamknięcia (MOT): 105 Nm

Przyłącze kołnierzowe hydrantu jest zgodne z normą PN-EN 1092-2, co zapewnia kompatybilność z innymi elementami instalacji. Wymagania użytkowe oraz badania sprawdzające są przeprowadzane zgodnie z normą PN-EN 1074-6, która określa właściwości użytkowe zaworów. Kolumna podziemna wykonana jest z żeliwa sferoidalnego gat. EN-GJS 500-7.

tags: #nastawa #na #hydrant #podziemny #dn #80