Nowy Opel Movano jest gotowy na czekające go wyzwania w segmencie dużych lekkich pojazdów użytkowych. Dzięki zróżnicowanej gamie nadwozi, przestrzeni ładunkowej do 17 m3 i ładowności do 2 ton, największy lekki samochód dostawczy (LCV) marki z logo Blitz zawsze robił wrażenie. Nowy Movano zachowuje wszystkie wiodące w swojej klasie cechy i dodaje nowe, takie jak zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, które po raz pierwszy umożliwiają zautomatyzowaną jazdę na poziomie 2.

Elektryfikacja i Innowacyjne Układy Napędowe
Przede wszystkim, dzięki nowemu Movano Electric umożliwiającemu lokalnie bezemisyjną jazdę, Opel kontynuuje swoją strategię elektryfikacji - zapewniając większą moc i większy zasięg. Nowy, elektryczny dostawczy Opel posiada wyjątkowo mocny silnik elektryczny o mocy 200 kW/270 KM i momencie obrotowym 400 Nm. Poprzednio silnik elektryczny w Movano rozwijał moc 90 kW/122 KM, natomiast teraz moc maksymalna nowej jednostki wynosi 200 kW/270 KM. Maksymalny moment obrotowy dostępny od pierwszego naciśnięcia pedału gazu wzrósł z 260 do 400 Nm, co oznacza, że Movano Electric może mocno przyspieszyć od pozycji zatrzymanej nawet przy pełnym obciążeniu i szybko pokonywać odległości z prędkością do 130 km/h.
Nowy akumulator o pojemności 110 kWh zapewnia nowemu Movano Electric zasięg do 420 km (WLTP*) bez przerwy na ładowanie, dzięki czemu nowy model jest wydajnym i niezawodnym partnerem nawet na dłuższych trasach. Poprzednie akumulatory o pojemności 37 i 70 kWh zastąpił akumulator o pojemności 110 kWh, który zapewnia zasięg do 420 km. Kierowca Movano Electric może zatem na jednym ładowaniu akumulatora przejechać nawet 170 km więcej niż dotychczas.
W zależności od preferencji, kierowca Movano Electric może wybierać spośród trzech trybów jazdy, aby optymalnie wykorzystać osiągi i zasięg:
- Tryb „Normal” (moc wyjściowa ograniczona do 160 kW)
- Tryb „Eco” optymalizujący zasięg (120 kW)
- Tryb „Power” zapewniający maksymalne osiągi (200 kW)
Nowy Movano Electric oferuje w standardzie 3-fazową ładowarkę pokładową o mocy 11 kW do ładowania prądem zmiennym. Jest to także pierwszy model Opla oferujący opcję ładowania prądem stałym o mocy do 150 kW. Dodatkową wszechstronność zapewnia nowe gniazdo 230 V umieszczone w desce rozdzielczej, które umożliwia zasilanie lub ładowanie urządzeń elektrycznych o niskim poborze mocy (do 150 W), takich jak laptopy, akumulatory do elektronarzędzi, czy tablety.
Nowy Opel Movano (Vauxhall Movano) 2025 – spacer i prezentacja wnętrza
Różnorodność Układów Napędowych: Elektryczny, Wodorowy, Diesel
Nowy Opel Movano odgrywa pionierską rolę również dzięki innym, alternatywnym układom napędowym. W 2024 roku największy lekki samochód dostawczy Opla będzie po raz pierwszy dostępny jako Movano HYDROGEN i będzie przeznaczony dla tych, którzy chcą pokonywać długie dystanse bez lokalnej emisji spalin, a ponadto muszą szybko „tankować”. Ten innowacyjny pojazd z wodorowymi ogniwami paliwowymi będzie zapewniał zasięg do 400 km (WLTP1) i będzie można go zatankować wodorem w około pięć minut.
Dopełnienie gamy układów napędowych stanowi oferta trzech wysoce wydajnych turbodoładowanych silników Diesla. Silniki generują moc 88 kW/120 KM, 103 kW/140 KM oraz 132 kW/180 KM i - w zależności od mocy wyjściowej - mogą być zestawione z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Wraz z wprowadzeniem ulepszeń w zakresie aerodynamiki nadwozia, jednostki napędowe zapewniają redukcję zużycia paliwa nawet o 9% w porównaniu z poprzednimi silnikami, co czyni Movano czołowym graczem w segmencie pod względem oszczędności paliwa i emisji CO2.
Zaawansowane Systemy Wspomagania Kierowcy
Nowy Opel Movano może pochwalić się pionierskimi osiągnięciami w zakresie licznych systemów wspomagania kierowcy. Elektryczne wspomaganie kierownicy automatycznie dostosowuje siłę wspomagania do prędkości pojazdu. Zwiększa to komfort jazdy przy wyższych prędkościach i ułatwia manewrowanie podczas jazdy po mieście. Oprócz systemów rozpoznawania znaków drogowych, systemu ostrzegania przed kolizją z automatycznym układem hamowania awaryjnego i ostrzegania o martwym polu, dostępne są teraz nowe systemy, takie jak:
- System wykrywania zmęczenia kierowcy
- Asystent utrzymania pasa ruchu
- Tempomat adaptacyjny z funkcją Stop & Go
- Czujniki parkowania 360 stopni
- Asystent parkowania
- Cyfrowe lusterko wsteczne, które dodatkowo poprawia widoczność we wszystkich kierunkach
Połączenie adaptacyjnego tempomatu z funkcją Stop & Go, asystentem utrzymania pasa ruchu i systemem wspomagającym jazdę w korkach umożliwia Oplowi Movano samodzielne kierowanie, hamowanie i przyspieszanie przy prędkościach do 30 km/h - na przykład w powolnym ruchu ulicznym - pod warunkiem, że kierowca będzie trzymał ręce na kierownicy. To prawdziwa atrakcja w tym segmencie, umożliwiająca zautomatyzowaną jazdę na poziomie 2.

Skomunikowany i Ergonomiczny Kokpit
Kierowcy Movano mogą teraz pracować w bardzo nowoczesnym, wszechstronnym i jednocześnie komfortowym otoczeniu. Kokpit największego lekkiego samochodu dostawczego Opla został całkowicie przeprojektowany, dzięki czemu jest teraz bardziej ergonomiczny, a przede wszystkim lepiej skomunikowany ze światem. Najważniejsze informacje mogą być wyświetlane na w pełni cyfrowym, konfigurowalnym 7-calowym kolorowym centrum informacyjnym kierowcy, dostępnym jako opcja. Nowy system informacyjno-rozrywkowy i nawigacyjny z łatwością można obsługiwać na 10-calowym kolorowym ekranie dotykowym umieszczonym centralnie w górnej części konsoli środkowej.
Kompatybilne smartfony można łączyć bezprzewodowo z systemem informacyjno-rozrywkowym za pośrednictwem Apple CarPlay i Android Auto. Nawigacja korzysta z map nawigacyjnych 3D systemu TomTom®. Najważniejszymi funkcjami można sterować za pomocą systemu rozpoznawania poleceń głosowych. Movano oferuje również funkcję bezprzewodowego ładowania smartfonów, a także system bezkluczykowego zamykania i uruchamiania samochodu.
Opcjonalna wszechstronna kanapa „Eat & Work” zamienia kokpit w ergonomiczne centrum sterowania. W zaledwie kilku prostych krokach siedzenie obok kierowcy można przekształcić w ruchomą, praktyczną powierzchnię roboczą, przeznaczoną na przykład na laptopa, i zmienić Opla Movano w mobilne biuro. Siedzenie można również przekształcić w mały stolik z uchwytem na kubek - idealny, gdy nadejdzie czas na krótką przerwę.
Konfiguracje Nadwozia i Przestrzeń Ładunkowa
Wszechstronność jest cechą wyróżniającą nowego Movano, nie tylko pod względem różnorodności wariantów i zakresu opcji przewożenia ładunków, ale także wnętrza. Trzy długości pojazdu, trzy rozstawy osi i trzy wysokości, a także furgon, podwozie i platforma do zabudowy, podwozie z podwójną kabiną, zabudowa skrzyniowa i wywrotka, umożliwiają niezliczone opcje konfiguracji w zależności od wymagań użytkownika. Jednocześnie największy samochód dostawczy Opla nie idzie na żadne ustępstwa, jeśli chodzi o ładowność i przestrzeń ładunkową.
- Movano Electric może przewozić ładunki do 1500 kg.
- Wersja z silnikiem Diesla może przewozić nawet 2 tony.
Dzięki praktycznemu umiejscowieniu akumulatora pod podwoziem, w pełni zachowana została przestrzeń ładunkowa wynosząca 17 m3. Movano Electric nadaje się również do licznych konwersji. Nowy Opel Movano, Movano Electric, a w przyszłości Movano HYDROGEN, staną się idealnymi, wysoce wydajnymi i oszczędzającymi zasoby partnerami do ciężkich zadań.

Szczegółowe Dane Techniczne Opel Movano C (2021-) 2.2 (180KM) L4H3 435
Szukasz szczegółowych danych technicznych samochodu Opel Movano 2.2 (180KM) L4H3 435? Na Autokatalog.pl znajdziesz kompletne informacje o tym modelu: od parametrów silnika, przez osiągi i wymiary nadwozia, po realne zużycie paliwa i emisję CO₂. Poniżej przedstawiamy kluczowe specyfikacje:
Specyfikacja Techniczna:
- Silnik: Spalinowy, 2.2 l, 180 KM
- Osiągi: prędkość maksymalna 161 km/h
- Wymiary nadwozia:
- Długość: 6363 mm
- Szerokość: 2050 mm
- Wysokość: 2050 mm
- Rozstaw osi: 4035 mm
- Masa i ładowność:
- Masa własna: (2270 lub 2285) kg
- Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg
- Zużycie paliwa: (8.6 lub 9.4) l/100 km
Parametry Konfiguracji Furgon-4d L4H3 435 Diesel 2.2 (180KM) Automatyczna-8:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Szerokość całkowita z lusterkami | [mm] |
| Średnica zawracania pomiędzy krawężnikami | [m] |
| Masa pojazdu z kierowcą | [kg] |
| Dopuszczalna masa całkowita | [kg] |
| Maksymalna ładowność | [kg] |
| Masa przyczepy hamowanej | [kg] |
| Pojemność przestrzeni ładunkowej | [m3] |
| Długość przestrzeni ładunkowej | [mm] |
| Maksymalna szerokość przestrzeni ładunkowej | [mm] |
| Szerokość przestrzeni ładunkowej pomiędzy nadkolami | [mm] |
| Wysokość przestrzeni ładunkowej | [mm] |
| Wysokość ramy/podłogi przedziału bagażowego | [mm] |
| Pojemność zbiornika paliwa | [litry] |
| Moc układu silnikowego | 180 KM |
| Moc układu silnikowego | [kW] |
| Pojemność silnika | 2.2 l |
| Prędkość obrotowa dla maksymalnej mocy | [obr./min.] |
| Maksymalny moment obrotowy | [Nm] |
| Prędkość obrotowa dla maksymalnego momentu | [obr./min.] |
| Liczba cylindrów / zaworów na cylinder | [liczba] |
| Średnica cylindra x skok tłoka | [mm] |
| Typ skrzyni biegów | Automatyczna |
| Liczba biegów lub predefiniowanych ustawień | 8 |
| Prędkość maksymalna | [km/h] |
| Moc jednostkowa układu silnikowego | [kg/KM] |
| Zasięg na paliwie podstawowym | [km] |
| Zasięg na 1 litrze paliwa podstawowego | [km] |
| Emisja CO2 według WLTP | [g/km] |
| Zużycie paliwa średnie według WLTP | [litry/100 km] |
Wszystkie dane są oparte na oficjalnych specyfikacjach producentów i regularnie aktualizowane. Znajdziesz tu również powiązane informacje o wersjach wyposażenia, konfiguracjach nadwozia, masie własnej, pojemności bagażnika oraz dostępnych jednostkach napędowych - benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych.
Zrozumienie danych technicznych samochodu, takiego jak Opel Movano 2.2 (180KM) L4H3 435, to podstawa świadomego wyboru - zarówno przy zakupie nowego pojazdu, jak i porównywaniu ofert rynkowych. Parametry takie jak moment obrotowy, masa własna, przyspieszenie czy pojemność bagażnika mają realny wpływ na komfort jazdy, zużycie paliwa i ogólne koszty eksploatacji.
* Zasięg określony zgodnie z metodologią badania procedury WLTP (R (WE) nr 715/2007, R (UE) nr 2017/1151). Rzeczywisty zakres może się różnić w warunkach codziennej eksploatacji i zależy od różnych czynników, w szczególności od indywidualnego stylu jazdy, charakterystyki trasy, temperatury zewnętrznej, stosowania ogrzewania i klimatyzacji oraz wstępnego nagrzewania.
tags: #opel #movano #strazacki #czestochowa #iv