Nowy Opel Movano: Ewolucja w Segmencie Lekkich Pojazdów Użytkowych

Nowy Opel Movano jest gotowy na czekające go wyzwania w segmencie dużych lekkich pojazdów użytkowych. Dzięki zróżnicowanej gamie nadwozi, przestrzeni ładunkowej do 17 m3 i ładowności do 2 ton, największy lekki samochód dostawczy (LCV) marki z logo Blitz zawsze robił wrażenie. Nowy Movano zachowuje wszystkie wiodące w swojej klasie cechy i dodaje nowe, takie jak zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, które po raz pierwszy umożliwiają zautomatyzowaną jazdę na poziomie 2.

Nowy Opel Movano Electric w akcji, prezentujący nowoczesny design

Elektryfikacja i Innowacyjne Układy Napędowe

Przede wszystkim, dzięki nowemu Movano Electric umożliwiającemu lokalnie bezemisyjną jazdę, Opel kontynuuje swoją strategię elektryfikacji - zapewniając większą moc i większy zasięg. Nowy, elektryczny dostawczy Opel posiada wyjątkowo mocny silnik elektryczny o mocy 200 kW/270 KM i momencie obrotowym 400 Nm. Poprzednio silnik elektryczny w Movano rozwijał moc 90 kW/122 KM, natomiast teraz moc maksymalna nowej jednostki wynosi 200 kW/270 KM. Maksymalny moment obrotowy dostępny od pierwszego naciśnięcia pedału gazu wzrósł z 260 do 400 Nm, co oznacza, że Movano Electric może mocno przyspieszyć od pozycji zatrzymanej nawet przy pełnym obciążeniu i szybko pokonywać odległości z prędkością do 130 km/h.

Nowy akumulator o pojemności 110 kWh zapewnia nowemu Movano Electric zasięg do 420 km (WLTP*) bez przerwy na ładowanie, dzięki czemu nowy model jest wydajnym i niezawodnym partnerem nawet na dłuższych trasach. Poprzednie akumulatory o pojemności 37 i 70 kWh zastąpił akumulator o pojemności 110 kWh, który zapewnia zasięg do 420 km. Kierowca Movano Electric może zatem na jednym ładowaniu akumulatora przejechać nawet 170 km więcej niż dotychczas.

W zależności od preferencji, kierowca Movano Electric może wybierać spośród trzech trybów jazdy, aby optymalnie wykorzystać osiągi i zasięg:

  • Tryb „Normal” (moc wyjściowa ograniczona do 160 kW)
  • Tryb „Eco” optymalizujący zasięg (120 kW)
  • Tryb „Power” zapewniający maksymalne osiągi (200 kW)

Nowy Movano Electric oferuje w standardzie 3-fazową ładowarkę pokładową o mocy 11 kW do ładowania prądem zmiennym. Jest to także pierwszy model Opla oferujący opcję ładowania prądem stałym o mocy do 150 kW. Dodatkową wszechstronność zapewnia nowe gniazdo 230 V umieszczone w desce rozdzielczej, które umożliwia zasilanie lub ładowanie urządzeń elektrycznych o niskim poborze mocy (do 150 W), takich jak laptopy, akumulatory do elektronarzędzi, czy tablety.

Nowy Opel Movano (Vauxhall Movano) 2025 – spacer i prezentacja wnętrza

Różnorodność Układów Napędowych: Elektryczny, Wodorowy, Diesel

Nowy Opel Movano odgrywa pionierską rolę również dzięki innym, alternatywnym układom napędowym. W 2024 roku największy lekki samochód dostawczy Opla będzie po raz pierwszy dostępny jako Movano HYDROGEN i będzie przeznaczony dla tych, którzy chcą pokonywać długie dystanse bez lokalnej emisji spalin, a ponadto muszą szybko „tankować”. Ten innowacyjny pojazd z wodorowymi ogniwami paliwowymi będzie zapewniał zasięg do 400 km (WLTP1) i będzie można go zatankować wodorem w około pięć minut.

Dopełnienie gamy układów napędowych stanowi oferta trzech wysoce wydajnych turbodoładowanych silników Diesla. Silniki generują moc 88 kW/120 KM, 103 kW/140 KM oraz 132 kW/180 KM i - w zależności od mocy wyjściowej - mogą być zestawione z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Wraz z wprowadzeniem ulepszeń w zakresie aerodynamiki nadwozia, jednostki napędowe zapewniają redukcję zużycia paliwa nawet o 9% w porównaniu z poprzednimi silnikami, co czyni Movano czołowym graczem w segmencie pod względem oszczędności paliwa i emisji CO2.

Zaawansowane Systemy Wspomagania Kierowcy

Nowy Opel Movano może pochwalić się pionierskimi osiągnięciami w zakresie licznych systemów wspomagania kierowcy. Elektryczne wspomaganie kierownicy automatycznie dostosowuje siłę wspomagania do prędkości pojazdu. Zwiększa to komfort jazdy przy wyższych prędkościach i ułatwia manewrowanie podczas jazdy po mieście. Oprócz systemów rozpoznawania znaków drogowych, systemu ostrzegania przed kolizją z automatycznym układem hamowania awaryjnego i ostrzegania o martwym polu, dostępne są teraz nowe systemy, takie jak:

  • System wykrywania zmęczenia kierowcy
  • Asystent utrzymania pasa ruchu
  • Tempomat adaptacyjny z funkcją Stop & Go
  • Czujniki parkowania 360 stopni
  • Asystent parkowania
  • Cyfrowe lusterko wsteczne, które dodatkowo poprawia widoczność we wszystkich kierunkach

Połączenie adaptacyjnego tempomatu z funkcją Stop & Go, asystentem utrzymania pasa ruchu i systemem wspomagającym jazdę w korkach umożliwia Oplowi Movano samodzielne kierowanie, hamowanie i przyspieszanie przy prędkościach do 30 km/h - na przykład w powolnym ruchu ulicznym - pod warunkiem, że kierowca będzie trzymał ręce na kierownicy. To prawdziwa atrakcja w tym segmencie, umożliwiająca zautomatyzowaną jazdę na poziomie 2.

Wnętrze kabiny nowego Opel Movano z widocznym cyfrowym kokpitem i ekranem infotainment

Skomunikowany i Ergonomiczny Kokpit

Kierowcy Movano mogą teraz pracować w bardzo nowoczesnym, wszechstronnym i jednocześnie komfortowym otoczeniu. Kokpit największego lekkiego samochodu dostawczego Opla został całkowicie przeprojektowany, dzięki czemu jest teraz bardziej ergonomiczny, a przede wszystkim lepiej skomunikowany ze światem. Najważniejsze informacje mogą być wyświetlane na w pełni cyfrowym, konfigurowalnym 7-calowym kolorowym centrum informacyjnym kierowcy, dostępnym jako opcja. Nowy system informacyjno-rozrywkowy i nawigacyjny z łatwością można obsługiwać na 10-calowym kolorowym ekranie dotykowym umieszczonym centralnie w górnej części konsoli środkowej.

Kompatybilne smartfony można łączyć bezprzewodowo z systemem informacyjno-rozrywkowym za pośrednictwem Apple CarPlay i Android Auto. Nawigacja korzysta z map nawigacyjnych 3D systemu TomTom®. Najważniejszymi funkcjami można sterować za pomocą systemu rozpoznawania poleceń głosowych. Movano oferuje również funkcję bezprzewodowego ładowania smartfonów, a także system bezkluczykowego zamykania i uruchamiania samochodu.

Opcjonalna wszechstronna kanapa „Eat & Work” zamienia kokpit w ergonomiczne centrum sterowania. W zaledwie kilku prostych krokach siedzenie obok kierowcy można przekształcić w ruchomą, praktyczną powierzchnię roboczą, przeznaczoną na przykład na laptopa, i zmienić Opla Movano w mobilne biuro. Siedzenie można również przekształcić w mały stolik z uchwytem na kubek - idealny, gdy nadejdzie czas na krótką przerwę.

Konfiguracje Nadwozia i Przestrzeń Ładunkowa

Wszechstronność jest cechą wyróżniającą nowego Movano, nie tylko pod względem różnorodności wariantów i zakresu opcji przewożenia ładunków, ale także wnętrza. Trzy długości pojazdu, trzy rozstawy osi i trzy wysokości, a także furgon, podwozie i platforma do zabudowy, podwozie z podwójną kabiną, zabudowa skrzyniowa i wywrotka, umożliwiają niezliczone opcje konfiguracji w zależności od wymagań użytkownika. Jednocześnie największy samochód dostawczy Opla nie idzie na żadne ustępstwa, jeśli chodzi o ładowność i przestrzeń ładunkową.

  • Movano Electric może przewozić ładunki do 1500 kg.
  • Wersja z silnikiem Diesla może przewozić nawet 2 tony.

Dzięki praktycznemu umiejscowieniu akumulatora pod podwoziem, w pełni zachowana została przestrzeń ładunkowa wynosząca 17 m3. Movano Electric nadaje się również do licznych konwersji. Nowy Opel Movano, Movano Electric, a w przyszłości Movano HYDROGEN, staną się idealnymi, wysoce wydajnymi i oszczędzającymi zasoby partnerami do ciężkich zadań.

Schemat różnych konfiguracji nadwozia Opel Movano

Szczegółowe Dane Techniczne Opel Movano C (2021-) 2.2 (180KM) L4H3 435

Szukasz szczegółowych danych technicznych samochodu Opel Movano 2.2 (180KM) L4H3 435? Na Autokatalog.pl znajdziesz kompletne informacje o tym modelu: od parametrów silnika, przez osiągi i wymiary nadwozia, po realne zużycie paliwa i emisję CO₂. Poniżej przedstawiamy kluczowe specyfikacje:

Specyfikacja Techniczna:

  • Silnik: Spalinowy, 2.2 l, 180 KM
  • Osiągi: prędkość maksymalna 161 km/h
  • Wymiary nadwozia:
    • Długość: 6363 mm
    • Szerokość: 2050 mm
    • Wysokość: 2050 mm
    • Rozstaw osi: 4035 mm
  • Masa i ładowność:
    • Masa własna: (2270 lub 2285) kg
    • Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg
  • Zużycie paliwa: (8.6 lub 9.4) l/100 km

Parametry Konfiguracji Furgon-4d L4H3 435 Diesel 2.2 (180KM) Automatyczna-8:

Parametr Wartość
Szerokość całkowita z lusterkami [mm]
Średnica zawracania pomiędzy krawężnikami [m]
Masa pojazdu z kierowcą [kg]
Dopuszczalna masa całkowita [kg]
Maksymalna ładowność [kg]
Masa przyczepy hamowanej [kg]
Pojemność przestrzeni ładunkowej [m3]
Długość przestrzeni ładunkowej [mm]
Maksymalna szerokość przestrzeni ładunkowej [mm]
Szerokość przestrzeni ładunkowej pomiędzy nadkolami [mm]
Wysokość przestrzeni ładunkowej [mm]
Wysokość ramy/podłogi przedziału bagażowego [mm]
Pojemność zbiornika paliwa [litry]
Moc układu silnikowego 180 KM
Moc układu silnikowego [kW]
Pojemność silnika 2.2 l
Prędkość obrotowa dla maksymalnej mocy [obr./min.]
Maksymalny moment obrotowy [Nm]
Prędkość obrotowa dla maksymalnego momentu [obr./min.]
Liczba cylindrów / zaworów na cylinder [liczba]
Średnica cylindra x skok tłoka [mm]
Typ skrzyni biegów Automatyczna
Liczba biegów lub predefiniowanych ustawień 8
Prędkość maksymalna [km/h]
Moc jednostkowa układu silnikowego [kg/KM]
Zasięg na paliwie podstawowym [km]
Zasięg na 1 litrze paliwa podstawowego [km]
Emisja CO2 według WLTP [g/km]
Zużycie paliwa średnie według WLTP [litry/100 km]

Wszystkie dane są oparte na oficjalnych specyfikacjach producentów i regularnie aktualizowane. Znajdziesz tu również powiązane informacje o wersjach wyposażenia, konfiguracjach nadwozia, masie własnej, pojemności bagażnika oraz dostępnych jednostkach napędowych - benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych.

Zrozumienie danych technicznych samochodu, takiego jak Opel Movano 2.2 (180KM) L4H3 435, to podstawa świadomego wyboru - zarówno przy zakupie nowego pojazdu, jak i porównywaniu ofert rynkowych. Parametry takie jak moment obrotowy, masa własna, przyspieszenie czy pojemność bagażnika mają realny wpływ na komfort jazdy, zużycie paliwa i ogólne koszty eksploatacji.

* Zasięg określony zgodnie z metodologią badania procedury WLTP (R (WE) nr 715/2007, R (UE) nr 2017/1151). Rzeczywisty zakres może się różnić w warunkach codziennej eksploatacji i zależy od różnych czynników, w szczególności od indywidualnego stylu jazdy, charakterystyki trasy, temperatury zewnętrznej, stosowania ogrzewania i klimatyzacji oraz wstępnego nagrzewania.

tags: #opel #movano #strazacki #czestochowa #iv