Pożary autobusów w Mikołowie: przyczyny i skutki

Incydent na ul. Gliwickiej w Mikołowie - autobus prywatnych linii

W środę, 30 maja, po godzinie 23:00, dyżurny SKKP PSP w Mikołowie otrzymał zgłoszenie o pożarze autobusu. Zdarzenie miało miejsce na zjeździe z DK 81 na DK 44 w kierunku Tychów. Na miejsce wysłano dwa zastępy JRG Mikołów oraz patrol policji. Po przybyciu na miejsce, dowódca akcji poprosił o dodatkowe wsparcie, w związku z czym zadysponowano zastępy OSP Mikołów oraz OSP Mikołów Kamionka. Pożarem objęty był tył autobusu, w rejonie komory silnika. Strażacy szybko ugasili płonący pojazd.

Autobus, który spłonął, należał do prywatnych linii i nie przewoził pasażerów w momencie zdarzenia. Kierowca samodzielnie opuścił kabinę po zauważeniu ognia. Pojazd akurat jechał na przegląd techniczny. Z wstępnych ustaleń strażaków wynika, że przyczyną pożaru było zwarcie instalacji elektrycznej. Po około trzech godzinach, spalony autobus został odholowany do bazy. Działania na miejscu zakończono około godziny 2:45. Obecnie na ul. Gliwickiej nie ma już utrudnień w ruchu.

schematyczny rysunek autobusu z zaznaczonym tyłem, gdzie znajduje się komora silnika

Incydent na ul. Gliwickiej w Mikołowie - autobus miejski (wcześniejsze zgłoszenie)

Wcześniej, bo 3 kwietnia, na drodze krajowej nr 44, na ul. Gliwickiej w Mikołowie, również doszło do zapalenia się autobusu miejskiego. Na miejsce zdarzenia skierowano straż pożarną i policję. Autobus został ugaszony. Kierowca jechał pojazdem na przegląd techniczny, a na szczęście nie było w nim pasażerów. Mężczyzna zgłosił, że ogień pojawił się z tyłu pojazdu i szybko się rozprzestrzeniał. Kierujący nie ucierpiał w tym zdarzeniu. Policjanci kierowali ruchem na DK 44 w Mikołowie podczas akcji gaśniczej. Utrudnienia trwały około godziny. Przyczyna rozprzestrzenienia się ognia nie została jednoznacznie ustalona.

zdjęcie autobusu stojącego na poboczu drogi z widocznymi śladami pożaru

Pożar autobusu hybrydowego w Częstochowie - analiza przyczyn

W kwietniu tego samego roku, na ul. Legionów w Częstochowie, zapalił się autobus marki Solbus o napędzie gazowo-elektrycznym, należący do Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego (MPK). Nikomu nic się nie stało, jednak pojazd został całkowicie zniszczony. W wyniku tego zdarzenia, cała flota kilkudziesięciu autobusów hybrydowych należących do MPK została unieruchomiona. Informacja prasowa wskazuje, że niedostateczne zabezpieczenie przewodów elektrycznych na dachu pojazdu było prawdopodobną przyczyną pożaru, co wynika z opinii specjalistów wydanej na potrzeby śledztwa. Sprawą zajęła się Prokuratura Okręgowa w Częstochowie ze względu na wagę i zawiłość sprawy.

Jak przypomniał rzecznik prokuratury, po pożarze policja wszczęła dochodzenie w sprawie nieumyślnego sprowadzenia pożaru zagrażającego zdrowiu i życiu wielu osób, a także dopuszczenia do ruchu autobusu w stanie bezpośrednio zagrażającym bezpieczeństwu. Na miejscu przeprowadzono oględziny pojazdu z udziałem biegłego ds. pożarnictwa, zabezpieczono dokumentację i przesłuchano świadków. Z opinii biegłego wynikało, że przyczyną pożaru była wadliwie działająca instalacja elektryczna napędu hybrydowego. Ze względu na brak wystarczających kompetencji specjalisty do wskazania konkretnej usterki, prokuratura zasięgnęła opinii Politechniki Warszawskiej w celu ustalenia, czy autobusy hybrydowe Solbus mają prawidłową konstrukcję techniczną.

Z wydanej opinii wynika, że na zaistnienie pożaru mogło mieć wpływ niedostateczne zabezpieczenie przewodów elektrycznych na dachu pojazdu. Dodatkowo, przebadany autobus nie spełniał norm wytwarzanego hałasu zewnętrznego w czasie pracy. Śledczy zamierzają zbadać proces wydania świadectwa homologacyjnego pojazdu.

Autobus, który spłonął, był jednym z 40 pojazdów o napędzie hybrydowo-gazowym, które przewoźnik pozyskał w 2015 roku. Ten rodzaj napędu, z wykorzystaniem gazu CNG, nie był wcześniej stosowany w Polsce. Obok Częstochowy, 10 takich autobusów trafiło do Gdyni. Oba miasta otrzymały dofinansowanie na zakup pojazdów w programie "Gazela". Miasto zamówiło 25 jednoczłonowych i 15 przegubowych hybryd pod koniec 2014 roku. Producentem tych pojazdów była firma Solbus, która jako jedyna podjęła się ich budowy w stosunkowo krótkim czasie wymaganym przez program. W trakcie eksploatacji ujawniło się wiele problemów konstrukcyjnych, a borykający się z problemami finansowymi i technicznymi producent zaprzestał obsługi i udoskonalania częstochowskich pojazdów.

infografika przedstawiająca schemat działania autobusu hybrydowego z zaznaczonymi elementami instalacji elektrycznej

Pożar autobusu w Kamieńcu - nietrzeźwy kierowca

W innym zdarzeniu, około godziny 14:45, policjanci otrzymali wezwanie do miejscowości Kamieniec w powiecie tarnogórskim, gdzie na ulicy Tarnogórskiej spalił się autobus linii nr 80. Do pożaru doszło tuż po ruszeniu z przystanku, gdy wewnątrz pojazdu znajdowało się około 20 pasażerów. Ogień został ugaszony przez strażaków, a pasażerowie w porę opuścili autobus. W trakcie dochodzenia ustalono, że kierowca autobusu był nietrzeźwy - badanie wykazało u niego ponad 0,6 promila alkoholu w wydychanym powietrzu. Na miejscu pracowali prokurator, policjanci, strażacy i biegły z zakresu motoryzacji, wyjaśniając okoliczności zdarzenia.

Pożar autobusu kursowego na trasie Sielpia - Barak

tags: #pozar #autobusu #w #mikolowie