Model Ford Puma MHEV, ceniony za swój dynamiczny charakter i innowacyjne technologie, został objęty kilkoma akcjami serwisowymi, z których niektóre dotyczą potencjalnego ryzyka pożaru. Problemy te nie są odosobnione w gamie hybrydowych pojazdów Forda, wcześniej podobne obawy zgłaszano w przypadku Forda Kuga.

Ryzyko Pożaru związane z Wadami Technicznymi Forda Puma MHEV
Hybrydowy Ford Puma MHEV ma zidentyfikowaną wadę techniczną, która może spowodować pożar samochodu. Jest to kolejna akcja serwisowa dotycząca hybrydowego Forda w ostatnim czasie, po wcześniejszych problemach z modelem Kuga, gdzie istniało ryzyko pożaru z uwagi na problemy z ładowaniem akumulatorów. Teraz ryzyko pożaru Ford wykrył także w hybrydowej Pumie i rozpoczął akcję naprawczą.
Pękająca obudowa oddzielacza olejowego jako przyczyna pożaru
Jednym z kluczowych problemów, mogących prowadzić do pożaru, jest pękająca obudowa oddzielacza olejowego układu oddechowego silnika. Kapiący olej na gorące elementy układu wydechowego stanowi bezpośrednią przyczynę zagrożenia ogniowego. Ta usterka była powodem oficjalnej akcji serwisowej. Ford Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów o tej kwestii.
Akcją naprawczą objęto samochody marki Ford Puma MHEV wyprodukowane w fabryce w Craiova od 12 listopada 2019 roku. Na polskim rynku tą konkretną kampanią objęto 5 pojazdów. W nowszych egzemplarzach usterka jest już eliminowana, jednak właściciele powinni upewnić się, czy odpowiednia akcja serwisowa została wykonana w ich pojeździe.
Problemy z układem napędowym MHEV
W wybranych egzemplarzach Forda Pumy, wyprodukowanych w okresie od 1 lutego 2024 roku do 8 stycznia bieżącego roku (co sugeruje rok 2025, jeśli "bieżący rok" odnosi się do przyszłości względem 1 lutego 2024 r.), mogą występować chwilowe usterki układu napędowego. Objawiają się one brakiem wspomagania momentu obrotowego, zanikiem regeneracji akumulatora podczas zwalniania lub hamowania oraz zakłóceniami działania funkcji Auto Stop/Start. Użytkownicy mogą również zauważyć pogorszenie osiągów napędu hybrydowego mHEV lub wzrost poziomu spalania. Choć te objawy nie zawsze bezpośrednio wskazują na ryzyko pożaru, są związane z działaniem systemu MHEV, który był już wymieniany w kontekście potencjalnego zagrożenia.
Ford Mild Hybrid Electric | Ford UK
Dodatkowe kampanie serwisowe Forda
Ford Polska Sp. z o.o. informował Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów również o innych kampaniach serwisowych obejmujących modele Forda, w tym Pumę. Samochody marki Ford Puma, wyprodukowane w fabryce w Craiova od 3 czerwca 2020 roku do 21 marca 2022 roku, również zostały objęte działaniami naprawczymi.
Zalecenia dla właścicieli
Właściciele samochodów objętych kampanią serwisową będą proszeni o kontakt z Autoryzowanymi Dealerami Forda w celu dokonania stosownej naprawy. Informacji związanych z kampaniami serwisowymi udziela Ford Polska Sp. z o.o.
Należy pamiętać, że wycofanie może nie dotyczyć wszystkich pojazdów wyprodukowanych w danym okresie. Jeśli istnieje podejrzenie, że dany samochód może być dotknięty opisanymi awariami, zaleca się natychmiastowy kontakt z autoryzowanym sprzedawcą Forda lub warsztatem upoważnionym do wykonywania napraw w imieniu producenta w celu uzyskania szczegółowych informacji.
Pożar Fordów Puma podczas transportu kolejowego: Zdarzenie zewnętrzne
Niezależnie od wewnętrznych problemów technicznych, doszło do poważnego incydentu, w którym 40 hybrydowych Fordów Puma spłonęło podczas transportu kolejowego. Powodem pożaru okazało się zerwanie przewodów trakcyjnych wiszących nad torami. Przyczyna ich awarii nie jest jeszcze znana. Przewody spadły na jadące na wagonach samochody, co doprowadziło do wzniecenia ognia, który powoli przenosił się z pojazdu na pojazd.

Ze względu na całe zajście ponowny ruch pociągów na tej trasie został uruchomiony dopiero w piątek 16 września (daty mogą wskazywać na wcześniejsze zdarzenie niż kontekst ogólnej daty artykułu). Po ugaszeniu pożaru spalone wagony wraz z wrakami ściągnięto dźwigami z torów, a resztę transportu odholowano. Jak się okazało, przewody sieci trakcyjnej były uszkodzone na odcinku o długości około kilometra. Holenderskie służby, jak informowano, prowadzą śledztwo w celu wyjaśnienia przyczyn zerwania sieci trakcyjnej.
Biorąc pod uwagę, że najtańszy tego typu model kosztuje od 93 700 zł, straty w wyniku tego wypadku oszacowano na ponad 3,7 miliona złotych.