Ford od dawna specjalizuje się w projektowaniu i dostarczaniu samochodów do zadań specjalnych - od zastosowań komercyjnych, takich jak chłodnie czy zabudowy warsztatowe, aż po służby ratownicze i mundurowe, w tym i dla straży pożarnej. Wiele modeli Forda może być doskonałymi bazami do rozbudowy i stosowania bardzo zróżnicowanych zabudów specjalistycznych. Jednym z najciekawszych modeli jest Ford Transit ze specjalną zabudową ratowniczo-gaśniczą. Ten uniwersalny samochód idealnie sprawdza się nie tylko w zastosowaniach komercyjnych, ale jest również doceniany przez służby ratownicze i mundurowe.
Lekki samochód ratowniczo-gaśniczy (LSRG) z napędem na cztery koła, przygotowany przez wyspecjalizowane firmy, pokazuje, jaki potencjał tkwi w modelu Transit.
Konstrukcja Lekkiego Samochodu Ratowniczo-Gaśniczego (LSRG) na Bazie Forda Transita
Lekki samochód ratowniczo-gaśniczy zbudowano na bazie Forda Transita z napędem 4X4. Auto powstało na ramie i posiada jednoczęściową, stalową kabinę podwójną, przystosowaną do przewożenia od 5 do nawet 6 osób. Dzięki temu, pojazd jest w stanie zabrać na akcję cały zespół oraz mnóstwo niezbędnego sprzętu.
Do napędu służy silnik wysokoprężny 2.0 EcoBlue o mocy 130 KM lub 170 KM, w zależności od egzemplarza. Dwulitrowy diesel został sprzężony ze skrzynią manualną, która przekazuje moc na obie osie.
Specjalistyczna zabudowa
Cechą szczególną jest specjalistyczna zabudowa szkieletowa, oparta na ramowej konstrukcji. Składa się ona z kształtowników ze stali nierdzewnej, z ramą pośrednią przykręcaną do ramy podwozia. Poszycie zewnętrzne wykonane z gładkiej blachy ze stopu aluminium jest wytrzymałe i odporne na trudne warunki pracy. Dodatkowo, samochód został uzbrojony w aluminiową zabudowę kontenerową, która jest wyposażona w pięć rolet ułatwiających dostęp do tylnej części pojazdu.
Dach wykonany jest w formie podestu roboczego, pokrytego blachą aluminiową ze wzorem przeciwpoślizgowym. Na dachu zapewniono miejsce na drabinę nasadkową trzyelementową oraz trzy węże ssawne. Podest ten może być jednocześnie użytkowany przez dwóch strażaków w pełnym rynsztunku. W tylnej części zabudowy umieszczona została drabinka ułatwiająca dostęp do dachu i sprzętu.
Wyposażenie Specjalistyczne do Akcji Gaśniczych
Na wyposażeniu auta znalazły się kluczowe elementy niezbędne do prowadzenia akcji ratowniczo-gaśniczych:
- Wysokociśnieniowy agregat wodno-pianowy z pompą o wydajności minimum 50 l/min, przy ciśnieniu minimum 40 bar.
- Prądownica pistoletowa, z regulacją strumienia od mgłowego do zwartego.
- Zbiornik wody o pojemności minimum 200 litrów.
Dodatkowe Funkcje Wspierające Operacje
Projektanci zabudowy zadbali o to, aby strażacy mogli skutecznie dojechać na miejsce akcji, nawet poza utwardzonymi drogami, oraz zapewnić odpowiednie oświetlenie po zmroku. W związku z tym, auto wyposażono w:
- Teleskopowy maszt oświetleniowy ze źródłami światła w technologii LED (reflektory LED o mocy 30 W), pneumatyczny, sterowany automatycznie i zasilany sprężarką z układu elektrycznego pojazdu.
- Wyciągarkę elektryczną wbudowaną w zderzak z prowadnicą rolkową.
- Opony terenowe, takie jak BFGoodrich, dla lepszej trakcji w trudnym terenie.
Wersja wyposażenia bazowego, np. Trend, zapewnia dodatkowe udogodnienia dla załogi, takie jak klimatyzacja, Modem FordPass Connect, radio cyfrowe i zestaw głośnomówiący Bluetooth, co zwiększa komfort i efektywność pracy podczas długotrwałych operacji.
New Ford Transit 4x4 Conversion AT10 - Industrial Mining Off Road Van - Recreational Camper Van
Potencjał i Uniwersalność Forda Transita
Jak stwierdził Piotr Pawlak, prezes i dyrektor generalny Ford Polska Sp. z o.o., „Transit to legenda i synonim auta dostawczego. Na ten wizerunek pracuje niezwykła niezawodność modelu, bogate wyposażenie, praktycznie nieograniczone możliwości dostosowania pojazdu do potrzeb różnorodnych klientów oraz szybki i profesjonalny serwis zapewniany przez sieć autoryzowanych dealerów Forda”.
Ford Transit jest jednym z najchętniej kupowanych samochodów dostawczych zarówno w Polsce, Europie, jak i USA. Na polskim rynku oferowany jest w wielu wariantach, między innymi jako Van, Van Brygadowy, Autobus M2, a także jako podwozie z kabiną (z pojedynczą kabiną, z podwójną kabiną) oraz platforma. Dostępny jest szeroki pakiet napędów, składający się z silnika EcoBlue w trzech wariantach mocy - 105 KM, 130 KM i 165 KM, a także w pełni elektrycznego wariantu E-Transit z baterią o pojemności 68 kWh lub 89 kWh i zasięgiem do 402 kilometrów. Możliwości adaptacji Forda Transita są ogromne, co czyni go idealną bazą dla pojazdów specjalistycznych, w tym dla służb ratowniczych.
