Pojazdy pożarnicze oparte na podwoziach marki Star z wykorzystaniem podzespołów MAN stanowią istotny element wyposażenia jednostek ochrony przeciwpożarowej. Konstrukcje te łączą sprawdzoną bazę terenową z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi, co pozwala na skuteczne prowadzenie działań ratowniczo-gaśniczych nawet w trudnych warunkach terenowych.

Modernizacja podwozi Star 266 w standardzie MAN
Samochód pożarniczy STAR 266 MAN oparty jest na podwoziu zmodernizowanego samochodu terenowego STAR 266 z napędem 6x6. Podwozie bazowe, często pochodzące z zapasów wojskowych, jest poddawane profesjonalnej naprawie głównej zgodnie z technologią producenta, przy szerokim zastosowaniu podzespołów marki MAN.
Specyfikacja techniczna i osiągi
- Napęd: terenowy 6x6, zapewniający doskonałe właściwości w trudnym terenie przy niskiej masie własnej.
- Silnik: MAN Euro 2 (typ D0826 LFG01), 6-cylindrowy, wyposażony w turbosprężarkę oraz intercooler, o mocy 224 KM. Jest to jednostka bez skomplikowanej elektroniki.
- Skrzynia biegów: ZF 6 S-850.
- Kabina: MAN L2000, 6- lub 7-osobowa, czterodrzwiowa, hydraulicznie podnoszona do góry.
Wszystkie zespoły samochodu poddawane są naprawie głównej, objętej gwarancją do 2 lat. Istnieje również możliwość montażu fabrycznie nowej kabiny oraz silnika za dopłatą. Zabudowa pożarnicza w takich pojazdach jest konfigurowana indywidualnie według zamówienia klienta.
Radiowe testy terenowe STAR 266
Specyfikacja modelu Star-MAN 14.225
Wśród dostępnych rozwiązań wyróżnia się również model STAR-MAN 14.225, który jest klasyfikowany jako specjalny samochód pożarniczy. Przykładowa specyfikacja dla tego typu pojazdów obejmuje:
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 6871,00 cm³ |
| Moc silnika | 179,00 kW |
| Pojemność zbiornika wody | 2 000 litrów |
| Kolor nadwozia | Czerwony |
Pojazdy tego typu wyposażone są w autopompę oraz niezbędny osprzęt ratowniczo-gaśniczy. W przypadku zakupu używanych jednostek, stan techniczny oraz historia przebiegu są kluczowymi elementami weryfikacji przed przystąpieniem do eksploatacji.

Aspekty eksploatacyjne i serwisowe
Dzięki wysokiej jakości modernizacji, pojazdy te zachowują swoje właściwości przez długi czas. W procesie utrzymania floty istotne jest:
- Regularne przeprowadzanie badań technicznych.
- Weryfikacja stanu technicznego podzespołów MAN.
- Możliwość doposażenia pojazdu, np. w pług śnieżny, co zwiększa jego funkcjonalność w okresie zimowym.
Warto pamiętać, że w przypadku nabywania pojazdów z przetargów, proces zakupu wymaga formalnego wniesienia wadium oraz dostarczenia wymaganej dokumentacji ofertowej. Każdy oferent przystępujący do zakupu musi zapoznać się ze stanem technicznym pojazdu, co stanowi podstawę prawną transakcji.