Historia Jednostki OSP Łomianki
Działalność Ochotniczej Straży Pożarnej w Łomiankach ma bogatą historię, sięgającą czasów przedwojennych. Po wojnie, w okresie odbudowy kraju, jednostka napotykała trudności związane z brakiem odpowiednich środków i wsparcia ze strony ówczesnych władz terenowych, które miały siedzibę w Młocinach. Mimo to, podejmowano wysiłki w celu odzyskania i remontu przedwojennego sprzętu przeciwpożarowego, a także modernizacji strażnicy. Dochody z organizowanych zabaw i loterii fantowych memungkinkan zakup niezbędnego wyposażenia.
Kluczowym momentem w rozwoju jednostki było przekazanie placu przy ulicy przez Radę Narodową. Dzięki wsparciu komendanta pułkownika Z. Jarosza, OSP Łomianki otrzymała znaczną ilość sprzętu przeciwpożarowego. Szkolenia strażaków odbywały się w jednostkach zawodowej straży pożarnej w Warszawie. W 1960 roku wybudowano drugi garaż, a w kolejnych latach podjęto starania o rozbudowę strażnicy o świetlicę i część sanitarną.
W 1966 roku wybudowano drugi garaż, a rozpoczęto starania o rozbudowę strażnicy o świetlicę i część sanitarną. Dwa lata później, wysłużony „Star 20” został zastąpiony nowszym „Starem 25”, a w 1970 roku jednostka otrzymała gaśniczego „Żuka”. Po zmianach politycznych nastały trudne czasy dla straży - budowa została wstrzymana na kilka lat, a dopiero pod koniec lat 80. nastąpił rozwój. W tym okresie jednostka otrzymała dwa fabrycznie nowe samochody gaśnicze: „Star 200” (GBM) i „Star 244” (GBA). Dzięki starannej konserwacji, pojazdy te służyły w podziale bojowym przez ponad 30 lat, a od 2003 i 2009 roku służyły w jednostce w Dziekanowie Polskim.
Obszar chroniony przez OSP Łomianki zawsze stawiał przed strażakami duże wyzwania, co przekładało się na znaczną liczbę interwencji. Różnorodność i ilość akcji sprawiły, że działalność jednostki oraz zaangażowanie druhów stały się coraz bardziej widoczne i doceniane przez mieszkańców oraz lokalne władze. Dbanie o bezpieczeństwo ludzi i mienia znajduje odzwierciedlenie w regularnej wymianie floty samochodów od początku lat dwutysięcznych.
Nowoczesny Tabor Samochodowy OSP Łomianki
Na przełomie 2008/2009 roku OSP Łomianki została wyposażona w fabrycznie nowy samochód ratowniczo-gaśniczy marki MAN TGM 13.280 z zabudową firmy PHU Stolarczyk. Samochód ten zastąpił wcześniej użytkowaną Tatrę, która po 17 latach służby została przekazana w 2016 roku do OSP Dziekanów Polski.
W 2017 roku podjęto inicjatywę pozyskania ze Szwajcarii używanej, ale w bardzo dobrym stanie, 30-metrowej drabiny mechanicznej. Rok później, z powodu złego stanu technicznego wysłużonych pojazdów marki Star w OSP Dziekanów Polski i związanego z tym osłabienia gotowości bojowej tej jednostki, przekazano im pojazd Mitsubishi, który służył w OSP Łomianki przez 15 lat.
Rok 2020 był szczególnie obfity w nowe nabytki. Na początku roku zakupiono Volkswagen Amarok, który w roli samochodu rozpoznawczo-ratowniczego (SLRr) zastąpił Nissana Terano przejętego z resortu w 2013 roku. Stary SLRr został odsprzedany jednostce OSP z Brąswałdu.
W grudniu 2020 roku do jednostki trafił kolejny nowy pojazd - GBA-Rt 3/16 SCANIA P360/ISS Wawrzaszek, zakupiony w ramach postępowania przetargowego ZP/1/2020. Ten nowoczesny samochód, na miejskim podwoziu SCANIA P360 w zabudowie Wawrzaszek - Inżynieria Samochodów Specjalnych, uzupełnił lukę po przekazanym do OSP Dziekanów Polski samochodzie Mitsubishi Canter i przejął jego numer operacyjny. Koncepcja zakupu tego pojazdu była rozwijana od 2018 roku, a pierwsze starania rozpoczęto w 2019 roku. Sukces zakupu był możliwy dzięki współpracy z Radą Miejską i Urzędem Miejskim w Łomiankach. Opis przedmiotu zamówienia został stworzony przez grupę zadaniową składającą się z doświadczonych druhów oraz młodszych strażaków, opierając się na specyfikacjach podobnych pojazdów oraz wnioskach z użytkowania dotychczasowego taboru.
Pod koniec stycznia bieżącego roku (br.) strażacy z Ochotniczej Straży Pożarnej w Łomiankach wzbogacili się o kolejny fabrycznie nowy ciężki samochód ratowniczo - gaśniczy. Pojazd ten został opracowany, zabudowany i dostarczony przez firmę Wawrzaszek Inżynieria Samochodów Specjalnych z Bielska-Białej. Pod zabudowę posłużyło podwozie Scania P410 z silnikiem o mocy 410 koni mechanicznych, napędem 4×4, sześcioosobową kabiną w układzie siedzeń 1+1+4 oraz skrzynią biegów Opticruise. Zabudowa została wykonana z kompozytów i posiada siedem skrytek sprzętowych - po trzy z każdej strony i jedną z tyłu. Koszt zakupu wyniósł około 900 tysięcy złotych, z czego 554 tysiące pochodziło z Urzędu Gminy, 200 tysięcy z WFOŚiGW, a 150 tysięcy z Krajowego Systemu Ratowniczo - Gaśniczego. Dodatkowo jednostka przeznaczyła około 30 tysięcy złotych na zakup wyposażenia.
Działalność OSP Łomianki Wykraczająca Poza Akcje Ratownicze
Posiadanie dużej floty samochodów i problemy z obsadą w newralgicznych godzinach doprowadziły do zatrudnienia kierowców-konserwatorów, jednak później etaty te zostały zlikwidowane. Obecnie jednostka działa w 100% na zasadzie wolontariatu. Pomimo tego, wytworzenie pozytywnej atmosfery w jednostce i wyposażenie strażnicy w część socjalno-rekreacyjną sprzyja integracji druhów, którzy chętnie spędzają wolny czas, spotykając się na kawę, gry na konsoli, w ping-ponga lub planszówki.
Oprócz typowo operacyjnej działalności, OSP Łomianki niejednokrotnie pojawiała się w produkcjach filmowych i reklamach. Druhowie, sprzęt i samochody bojowe brały udział w realizacji takich seriali jak „Ukryta prawda”, „Strażacy”, „Ojciec Mateusz”, „Malanowski i partnerzy”, „Barwy Szczęścia” czy „Samo Życie”. Jednostka pojawiała się również na billboardach znanych napojów, w promocjach loterii pieniężnych oraz w spotach reklamowych leków przeciwbólowych. Strażacy udzielali również wywiadów stacjom informacyjnym Polsat News i TVN24.
Młodzieżowa Drużyna Pożarnicza i Członkowie Jednostki
W jednostce funkcjonuje Młodzieżowa Drużyna Pożarnicza, której zbiórki szkoleniowe odbywają się regularnie, co piątek o godzinie 17:00. Aktualnie OSP Łomianki liczy 37 członków czynnych, w tym 33 biorących bezpośredni udział w akcjach ratowniczo-gaśniczych.
