Statek pożarniczy „Strażak-25”: Historia i Charakterystyka

Statek pożarniczy „Strażak-25” przez lata pełnił kluczową rolę w zapewnianiu bezpieczeństwa w porcie, będąc do dyspozycji Portowej Służby Ratowniczej Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście (ZMPSiŚ). Jego głównym zadaniem było prowadzenie akcji ratowniczo-gaśniczych, zabezpieczanie akwenu portowego przed pożarem, ochrona przeciwpożarowa oraz asysta.

Budowa i parametry techniczne

Zdjęcie statku pożarniczego „Strażak-25” na tle portu

Jednostka „Strażak-25” została zbudowana w 1979 roku w Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni. Posiadała klasę *KM F.F.S. 1a III L3.

Szczegółowe parametry techniczne statku obejmowały:

  • Długość całkowita: 37,35 m
  • Szerokość: 9,22 m
  • Wysokość boczna: 3,60 m
  • Maksymalne zanurzenie: 3,60 m
  • Pojemność brutto: 275,91 t
  • Pojemność netto: 72,08 t
  • Silnik główny: B 3012 SS, moc 2700 KM
  • Zespoły prądotwórcze: 2 szt., wyposażone w silnik OM 403 Mercedes (187 KM) i prądnicę Danish Electric (147 KVA)
  • Zespoły pompowe pożarowe: 2 szt., z silnikiem H 12A Wola (420 KM) i pompą NH 250 o wydajności 600 m³/h
  • Załoga: 9 osób

Świadectwo klasy PRS dla „Strażaka-25” było ważne do 27 lipca 2018 roku.

Historia sprzedaży i koncepcje zagospodarowania

W 2016 roku Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście (ZMPSiŚ) wystawił statek pożarniczy „Strażak-25” na sprzedaż. Cenę wywoławczą ustalono na kwotę 440 tysięcy złotych. Jednostka została wystawiona w przetargu nieograniczonym, z terminem składania ofert do 3 marca. Do tej pory jednostka nie znalazła nabywcy, co spowodowało spadek ceny wywoławczej do wspomnianych 440 tys. zł.

W obliczu sprzedaży, Stowarzyszenie Grupa Morska - Cała Naprzód przedstawiło propozycję przekształcenia „Strażaka-25” w atrakcję turystyczną Świnoujścia, która byłaby ściśle związana z morskim charakterem miasta. Prezydent Janusz Żmurkiewicz uznał tę koncepcję za interesującą i podjął decyzję o rozpoczęciu negocjacji z ZMPSiŚ w sprawie zagospodarowania jednostki. Wielu popierało pomysł utworzenia Muzeum Morskiego, w którym „Strażak-25” mógłby pełnić rolę wymarzonego eksponatu.

Następca „Strażaka-25”

Wysłużoną jednostkę „Strażak-25” zastąpił nowy statek pożarniczy o nazwie „Strażak-26”. Nowsza jednostka została zbudowana w Turcji, kontynuując tradycję zapewniania ochrony przeciwpożarowej w porcie.

tags: #statku #pozarniczego #strazak #25