Port Lotniczy Olsztyn-Mazury, znany również jako Lotnisko Szymany (kod ICAO: EPSY), zlokalizowany w miejscowości Szymany, ponad 50 kilometrów od Olsztyna, stanowi ważny punkt infrastruktury transportowej regionu. Regularnie na jego terenie odbywają się ćwiczenia, które mają na celu sprawdzenie gotowości i skuteczności służb ratowniczych w przypadku awaryjnych sytuacji. Jednym z takich wydarzeń był kompleksowy pokaz ratowniczo-gaśniczy.
Scenariusz Ćwiczeń Ratowniczych
W ramach ćwiczeń, które odbyły się przed południem na terenie Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury, symulowano awaryjne lądowanie samolotu pasażerskiego. Scenariusz zakładał, że samolot odbywający lot z Zurychu do Petersburga, mając na pokładzie 16 osób, nawiązał łączność radiową z Kontrolerem Kontroli Lotów na lotnisku w Szymanach, zgłaszając zadymienie na pokładzie i konieczność awaryjnego lądowania.
Podczas schodzenia do lądowania samolot stoczył się na jedną stronę kadłuba, uderzenie skrzydłem spowodowało wyciek paliwa, co doprowadziło do natychmiastowego pożaru. Jeszcze przez kilkadziesiąt metrów samolot w płomieniach sunął po ziemi, a pasażerowie nie mogli wydostać się z jego wnętrza. W momencie przyziemienia samolot stoczył się na trawiastą część lotniska, uszkadzając skrzydło i skutkując intensywnym wyciekiem paliwa oraz kolejnym pożarem. Po kilkudziesięciu metrach sunięcia kadłubem po trawie samolot zatrzymał się. Do działania przystąpiły wszystkie służby.
4K Airport Fire Department vs. Burning Jet – Training Day!
W najwyższej gotowości działali policjanci, strażacy i ratownicy medyczni, a także służby lotniska. Na szczęście, cała sytuacja była jedynie scenariuszem szczegółowo zaplanowanych ćwiczeń, mających na celu doskonalenie procedur i koordynacji działań w sytuacjach kryzysowych.
Lotniskowa Służba Ratowniczo-Gaśnicza w Szymanach
Port Lotniczy Olsztyn-Mazury w Szymanach został oficjalnie otwarty 20 stycznia. Kluczowym elementem infrastruktury lotniska jest Lotniskowa Służba Ratowniczo-Gaśnicza (LSRG). Budowa nowej strażnicy LSRG zakończyła się w kwietniu 2015 roku. Obiekt posiada trzy stanowiska na samochody ratowniczo-gaśnicze oraz część administracyjną, socjalną i biurową.
Obecnie w LSRG pracuje 19 strażaków w systemie dwuzmianowym, po 9 strażaków na zmianie. Dowódcą jednostki jest inżynier pożarnictwa st. kpt.
Wyposażenie i Potencjał LSRG
Na wyposażeniu jednostki znajdują się między innymi ciężkie samochody ratowniczo-gaśnicze. Jednym z nich jest pojazd LION w wersji 6x6, o długości 11,7 m, szerokości 3 m i wysokości 3,8 m. Został on zabudowany na trzyosiowym podwoziu i jest napędzany silnikiem Scania DC16-087A o mocy 710 koni mechanicznych. Kabina pojazdu jest przystosowana do przewozu czterech osób i pokryta kompozytowym materiałem produkowanym technologią wtryskową. Zabudowa to konstrukcja modułowa z ramą wykonaną z aluminium i karoserią z paneli kompozytowych. Po prawej i lewej stronie znajdują się po trzy skrytki sprzętowe.
Pojazd ten posiada dwa działka:
- Działko dachowe wodno-pianowe Volkan WG9000 SE o wydajności od 3000 do 6000 litrów na minutę, z zasięgiem rzutu wody około 85 metrów i piany 75 metrów.
- Działko zderzakowe wodno-pianowo-proszkowe Volkan WG 2000 SE o wydajności 2200 l/min i 8 kg/s proszku.
