Zapora przeciwolejowa to kluczowe wyposażenie w działaniach ratowniczych i prewencyjnych, szczególnie dla straży pożarnej. Jest to lekka, parkanowa przegroda pływająca, której głównym zadaniem jest skuteczne ograniczenie obszaru wody zaolejonej (zabrudzonej) od wody czystej. Ich konstrukcja i właściwości sprawiają, że są niezastąpione w ochronie środowiska wodnego.
Zastosowanie i Funkcje Zapór Przeciwolejowych
Zapory przeciwolejowe znajdują szerokie zastosowanie zarówno w działaniach profilaktycznych, jak i podczas akcji mających na celu ograniczenie i usunięcie rozlewu olejowego. Ich wszechstronność pozwala na wykorzystanie w różnorodnych środowiskach wodnych.
Miejsca Użytkowania
- Na wodach śródlądowych
- W portach i stoczniach
- Na wodach stojących i płynących
Zapora ustawiona prewencyjnie służy do ochrony akwenu wodnego, na przykład podczas tankowania obiektów pływających, minimalizując ryzyko zanieczyszczenia w razie awarii.
Konstrukcja i Właściwości
Dzięki odpowiednio dobranym parametrom, zapory przeciwolejowe, pomimo niewielkiej masy własnej, są bardzo stateczne i posiadają dużą wolną burtę, co zwiększa ich efektywność w trudnych warunkach.
Materiały i Budowa
Zapora wykonana jest z elastycznych, olejoodpornych tworzyw sztucznych, zapewniających trwałość i odporność na agresywne substancje. Podstawowym elementem zapory jest sekcja zbudowana z segmentów. Dzięki takiej konstrukcji zaporę można łatwo złożyć i szybko przygotować do akcji, co jest kluczowe w sytuacjach awaryjnych.
Łączenie i Stabilność
Poszczególne sekcje można łączyć w zaporę o dowolnej długości przy pomocy prostych w użyciu elementów szybkozłącznych. Przy holowaniu i trałowaniu w zaporze występują siły wzdłużne. Przenosi je taśma nośna oraz łańcuch, będący jednocześnie balastem, znajdujący się w dolnej części sekcji. Pływaki wypornościowe są wykonane z tworzywa piankowego, dzięki czemu zapora jest niezatapialna i odporna na przebicia, co gwarantuje długotrwałe użytkowanie.
Typ Zapór FinBoom
Zapory typu FinBoom charakteryzują się pływakami w kształcie walca. Posiadają bardzo dużą stateczność i są przeznaczone zarówno do działań akcyjnych, jak i prewencyjnych połączonych z długim przebywaniem w wodzie.
Offshore Platform Float-over Installation | Leg Mating Unit Animation | Offshore Animation
Dane Techniczne Zapory
Wysokość zapór należy dobrać w zależności od wysokości fal występujących w danym akwenie, aby zapewnić maksymalną skuteczność działania.
| Parametr | Wartość | Jednostka |
|---|---|---|
| Całkowita szerokość | 350 | mm |
| Wolna burta | 160 | mm |
| Zanurzenie | 190 | mm |
| Długość | 20 | mb |
| Materiał zapory | Poliester PCV obustronny | 670 g/m2 |
| Pływaki | Specjalne wałki wykonane z poliestru | - |
| Ciężar 1 mb zapory | 2,15 | kg |
| Objętość całkowita sekcji 10 mb | 0,35 | m3 |
| Ciężar sekcji 10 m | 21,5 | kg |
| Balast | Łańcuch galwanizowany | - |
| Ciężar balastu | 1,25 | kg/mb |
| Siła zrywająca materiału PVC (na każde 50 mm) | 3000 | N |
| Siła rozciągająca materiału PVC | 300 | N |
| Maksymalna wysokość fali | 0,4 | mb |
| Sposób przenoszenia | Za uchwyty | - |
| Ilość osób do obsługi | 1-2 | - |
W związku z ciągłą modernizacją zapór powyższe dane techniczne mogą ulec zmianie, dlatego zawsze warto zapoznać się z aktualną specyfikacją producenta.