Wóz strażacki, znany również jako samochód pożarniczy, to wyspecjalizowany pojazd odgrywający kluczową rolę w codziennej pracy strażaków. Jego konstrukcja i wyposażenie są ściśle dostosowane do prowadzenia akcji ratowniczo-gaśniczych oraz innych działań statutowych. Komenda Miejska Państwowej Straży Pożarnej w Gliwicach wzbogaciła się o nowy, specjalistyczny pojazd o nazwie DECON, który stanowi odpowiedź na aktualne zagrożenia wynikające z rozwoju cywilizacyjnego i aktualnej sytuacji na świecie.
Przeznaczenie i Wdrożenie Pojazdu DECON
Pojazd został przydzielony do Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 3 w Gliwicach, wchodząc w skład Specjalistycznej Grupy Ratownictwa Chemiczno - Ekologicznego w JRG PSP Gliwice - Łabędy. Głównym przeznaczeniem DECON jest usuwanie skażeń (dekontaminacja) przy zagrożeniach z zakresu CBRNE (Chemicznych, Biologicznych, Radiologicznych, Nuklearnych, Wybuchowych).
Kluczowe Wyposażenie i Moduły Dekontaminacyjne
Wóz DECON został kompleksowo wyposażony w szereg specjalistycznych systemów do dekontaminacji. Obejmują one zewnętrzny, mobilny moduł do dekontaminacji pianą aktywną (system DeFcon®), zewnętrzną kabinę do wstępnego usuwania skażeń oraz zespół pomieszczeń umożliwiających pełną dekontaminację ratowników. Dodatkowo, na pokładzie znajduje się pakiet środków ochrony indywidualnej i szereg specjalistycznych urządzeń, w tym do procesu fumigacji wewnętrznej i wykrywczo-pomiarowych.
Pojazd posiada zbiornik wody o pojemności 300 l, a także zbiornik na wodę podekontaminacyjną o pojemności 400 l oraz instalację CWU (ciepłej wody użytkowej). Proces dekontaminacji odbywa się pod kontrolą strażaka przebywającego w pomieszczeniu nadzoru, gdzie znajduje się m.in. kabina do dekontaminacji sprzętu wrażliwego i zespół urządzeń sterujących wyposażeniem pojazdu.
Konstrukcja i Wewnętrzna Organizacja
Nadwozie DECON to samonośna konstrukcja wykonana z materiałów odpornych na korozję, co zapewnia trwałość i bezpieczeństwo. Wnętrze pojazdu zaprojektowano w sposób funkcjonalny, dzieląc je na kilka kluczowych pomieszczeń, co ułatwia przeprowadzenie kompleksowego procesu dekontaminacji.
Układ Pomieszczeń Wewnętrznych
- Pomieszczenie do zdawania sprzętu
- Rozbieralnia
- Kabina prysznicowa
- Ubieralnia
- Pomieszczenie rehabilitacji i oczekiwania na transport
- Pomieszczenie nadzoru i dekontaminacji sprzętu wrażliwego
- Przedział sprzętowy
Z tyłu pojazdu znajduje się podest załadowczy z zintegrowaną kabiną załadowczą, ułatwiający manipulowanie sprzętem.
Szczegółowe Systemy i Funkcje Dodatkowe
- Generator prądotwórczy: napędzany od przystawki odbioru mocy, o mocy 50 kVA.
- Maszt pneumatyczny Firecco: z zamontowaną kamerą PTZ Hikvision oraz czterema lampami LED o mocy 78W i strumieniu świetlnym 8000lm każda (dwie ze światłem skupionym, dwie z rozproszonym).
- Układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji: dla przedziałów służących do procesu dekontaminacji, z dodatkową wentylacją przedziału sprzętowego.
- Układ audio-wideo: 1 kamera PTZ na maszcie i 6 kamer wewnątrz pomieszczeń do obserwacji procesów dekontaminacji. System audio umożliwia komunikację operatora z poszczególnymi pomieszczeniami pojazdu za pośrednictwem systemu SIP, pracując w trybie duplex i simplex.
- System stopni rozkładanych: wykonanych w taki sposób, aby nie był możliwy kontakt osoby skażonej z osobą po dekontaminacji. Pomieszczenie nadzoru również posiada własne stopnie z dedykowanymi barierkami.
- Dwie windy załadowcze: boczna (do załadunku i rozładunku sprzętu w przedziale sprzętowym) i tylna.
- Kabina dekontaminacyjna: zamontowana na klapie tylnej, wykonana z twardego PVC, wyposażona w system dysz, zamków i zapinek, służących do połączenia jej z brodzikiem na windzie. Posiada system naciągów, układ składania oraz kamerę do podglądu strefy wokół, a także oświetlenie włączane samoczynnie po otwarciu klapy.
- Układ rozprowadzenia tlenu: do pomieszczenia rehabilitacji, wyposażony w 5 przyłączy do masek tlenowych, przełącznik butli zasilającej oraz manometr.
- Zsypy na ubrania: z zaczepami na worki, zamontowane w trzech pomieszczeniach w celu przyspieszenia procesu dekontaminacji, zamykane od wewnątrz i od zewnątrz.
- Składane siedziska: wykonane z tworzywa, łatwe do czyszczenia.
- Markiza: na boku zabudowy, rozkładana elektrycznie za pomocą pilota.
- Komora rękawicowa: w pomieszczeniu nadzoru, służąca do dekontaminacji urządzeń pomiarowych, sprzętu wrażliwego oraz cennych przedmiotów osobistych osób dekontaminowanych. Posiada dwie śluzy podawcze (z zewnątrz i wewnątrz) i jedną wydawczą do pomieszczenia rehabilitacji, wyposażona w odciąg, układ pneumatyczny, zlew i system interlock.
- Układ wodny: ze zbiornikami na wodę brudną i czystą, z podgrzewaczami wody oraz hydroforem. Zapewnia zasilanie kranu w blacie w pomieszczeniu nadzoru, kabiny natryskowej (deszczownica i dysze) oraz przyłączy do myjki wysokociśnieniowej. Pompa jest przystosowana do środków dekontaminacyjnych, służąca do odpompowywania wody zarówno z wewnątrz pomieszczeń, jak i z brodzika w kabinie dekontaminacyjnej.
- Drzwi w przedziałach: wyposażone w przyciski otwarcia i bezpieczeństwa, z systemem elektrozamków.
- Okna przezierne: do pomieszczeń, które nie są wyposażone w kamery. Przezierność jest sterowana z pomieszczenia nadzoru, umożliwia wgląd na sytuację w pomieszczeniach po wywołaniu alarmu (w normalnym stanie szyba jest matowa).
- System automatycznych łańcuchów przeciwpoślizgowych.
- Szafa na odczynniki chemiczne.
- Oświetlenie LED: wewnętrzne i zewnętrzne, zapewniające odpowiednią widoczność podczas przeprowadzania procesu dekontaminacji.
- Układ elektryczny: wyposażony w inwerter i dodatkowe akumulatory, zapewniający zasilanie przez minimum 4 godziny po wyłączeniu generatora lub zewnętrznego źródła zasilania.
- Przedziały sprzętowe: wyposażone w system regałów i półek do przewożenia specjalistycznego sprzętu.
Procedura dekontaminacji ratunkowej
Finansowanie i Dystrybucja
Zakup pojazdu DECON został dofinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach projektu KOLEJ. Samochód ten jest jednym z ośmiu wyprodukowanych przez firmę Wawrzaszek ISS (znaną również jako WISS WAWRZASZEK) z Bielska-Białej. Łącznie osiem takich pojazdów zostanie dostarczonych do Komend PSP na terenie kraju, w tym do Warszawy, Łodzi, Torunia, Poznania, Szczecina, Olsztyna, Nowej Sarzyny i Gliwic.