Wóz Strażacki: Budowa, Wyposażenie i Specyfika

Wozy strażackie to specjalistyczne pojazdy, które muszą sprostać ekstremalnym warunkom i zapewnić skuteczność podczas akcji ratowniczo-gaśniczych. Ich konstrukcja, wyposażenie oraz użyte materiały mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa strażaków i efektywności działań. Poniżej przedstawiono informacje dotyczące budowy i specyfiki nowoczesnych pojazdów pożarniczych, a także przykład zdarzenia, które podkreśla znaczenie ich wytrzymałości.

Incydent z Fajerwerkami: Potrzeba Wytrzymałości

W sylwestrową noc w powiecie białogardzkim, straż pożarna otrzymała zgłoszenie o pożarze. W drodze na akcję, zastęp ZF 401-25, zmierzający do pożaru w Karlinie, został trafiony strzałem fajerwerka w przednią szybę pojazdu. Nagranie z tego zdarzenia, udostępnione przez PSP Białogard, ukazuje moment wystrzału, który odbija się od szyby wozu strażackiego. Na szczęście, pole widoczności zostało zasłonięte tylko na chwilę, a z naprzeciwka akurat nic nie nadjeżdżało, dzięki czemu strażacy mogli kontynuować jazdę.

Po dojechaniu do pożaru wyszło na jaw, że w wyniku tego uderzenia uszkodzona została szyba oraz karoseria pojazdu. Wspomniane zdarzenie stanowi doskonały przykład, jak nieprzemyślane korzystanie z fajerwerków może prowadzić do poważnych konsekwencji, nie tylko dla bezpośrednio zaangażowanych uczestników, ale także dla innych użytkowników dróg oraz mienia publicznego.

Wóz strażacki z uszkodzoną szybą po trafieniu fajerwerkiem

Nowoczesny Średni Samochód Ratowniczo-Gaśniczy: Przykład OSP Niechanowo

Dnia 7 lutego 2024 roku Ochotnicza Straż Pożarna w Niechanowie powitała fabrycznie nowy, średni samochód ratowniczo-gaśniczy z napędem 4x4. Było to najważniejsze wydarzenie w historii OSP Niechanowo ostatnich 20 lat, uświetnione eskortą wozów sąsiednich jednostek OSP. Nowy nabytek jednostki, Scania 360 z roku produkcji 2023, został powitany na parkingu przy Urzędzie Gminy Niechanowo przez strażaków, ich rodziny, mieszkańców i sympatyków jednostek.

Wartość zakupu pojazdu wyniosła 1 381 290 zł brutto, z czego 400 000 zł pochodziło z dofinansowania z Komendy Głównej, 100 000 zł z WFOŚiGW, a Gmina Niechanowo zabezpieczyła w swoim budżecie kwotę 881 290 zł.

Szczegółowa Specyfikacja Wozu Scania OSP Niechanowo

Samochód ratowniczo-gaśniczy Scania dla OSP Niechanowo charakteryzuje się rozbudowaną specyfikacją, zapewniającą wysoką funkcjonalność i bezpieczeństwo:

  • Elementy identyfikacyjne:
    • Napis OSP NIECHANOWO na drzwiach prawych i lewych oraz na przedniej owiewce kabiny.
    • Herb miejscowości na kabinie pojazdu z prawej i lewej strony.
    • Pas odblaskowy biegnący przez całą długość kabiny z prawej i lewej strony.
  • Podwozie i napęd:
    • Podwozie samochodu kategorii drugiej - uterenowiony.
    • Stały napęd 4x4 z blokadami mechanizmów różnicowych osi przedniej i tylnej oraz mechanizmu różnicowego międzyosiowego.
    • Skrzynia biegów zautomatyzowana bez pedału sprzęgła.
  • Systemy ostrzegawcze i oświetleniowe:
    • Pojazd wyposażony jest w urządzenie sygnalizacyjno-ostrzegawcze, akustyczne i świetlne pojazdu uprzywilejowanego, wykonane w technologii LED.
    • Z przodu belka aluminiowa z reflektorami dalekosiężnymi.
    • 4 lampy sygnalizacyjne niebieskie umieszczone na pokrywie silnika, na wysokości lusterek wstecznych samochodu osobowego.
    • Na dachu kabiny belka sygnalizacyjna LED.
    • Z tyłu 2 lampy sygnalizacyjne umieszczone w narożnikach górnych zabudowy, widoczne z tyłu i boków pojazdu.
    • Z tyłu pojazdu fala świetlna LED koloru pomarańczowego.
    • Wyposażony w sygnał pneumatyczny.
    • Światło i kamera cofania z kolorowym wyświetlaczem w kabinie.
  • Nadwozie i kabina:
    • Nadwozie z podestami umożliwiającymi łatwy dostęp do sprzętu pod każdą skrytką.
    • Kabina fabrycznie 4-drzwiowa, jednomodułowa na bazie 1 płyty podłogowej, zawieszona pneumatycznie.
    • Uchylenie lub wysunięcie podestów i żaluzji jest sygnalizowane w kabinie kierowcy.
    • Układ miejsc 1+1+4, siedzenia przodem do kierunku jazdy.
    • Klimatyzacja z automatycznym sterowaniem.
    • Niezależny układ ogrzewania i wentylacji, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku.
    • Lusterka boczne zewnętrzne główne elektrycznie sterowane i ogrzewane.
    • Szyby opuszczane elektrycznie.
    • Oświetlenie skrytek automatycznie po otwarciu.
    • Sygnalizacja wysunięcia masztu oświetleniowego.
    • Regulowane fotele kierowcy i dowódcy.
    • W kabinie kierowcy skrytka do przechowywania dokumentacji operacyjnej.
    • Dodatkowe gniazda ładowania USB.
    • Oświetlenie nad siedzeniem dowódcy.
    • Główny wyłącznik prądu w zasięgu kierowcy.
    • Kolor nadwozia RAL 3000, zderzaki i błotniki biały RAL 9010, żaluzje kolor naturalny aluminium.
    • Instalacja pneumatyczna umożliwia wyjazd w ciągu 60 s od uruchomienia silnika.
  • Wyposażenie ratowniczo-gaśnicze:
    • Wyciągarka o napędzie elektrycznym z przodu pojazdu o sile uciągu min. 8t, z liną o długości 25m z osłoną kompozytową.
    • Na dachu zamontowana drabina nasadkowa wysuwana 3-przęsłowa z podporami.
    • Skrytki w układzie żaluzji 3+3+1.
    • Pojazd wyposażony w moduł sanitarny z dozownikami na środki czystości.
    • Zbiornik wody o pojemności 3 m³ kompozytowy.
    • Zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 300l.
    • Autopompa zlokalizowana z tyłu z panelem sterującym, dwuzakresowa o wydajności 2600 l/min.
    • Działko wodno-pianowe o wydajności 3200 l/min podnoszone hydraulicznie, nasada wylotowa W52 z zaworem zamykającym.
    • Linia szybkiego natarcia o długości 60m na zwijadle zakończona prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności.
    • Autopompa musi umożliwiać podanie wody do instalacji zraszaczowej.
    • Przedział autopompy wyposażony w autonomiczny system ogrzewania działający niezależnie od pracy silnika, zabezpieczający układ wodno-pianowy przed zamarzaniem do -25 stopni C.
Widok nowego wozu strażackiego Scania dla OSP Niechanowo

Prezentacja wyposażenia wozu GBA OSP Świlcza

Ogólne Cechy Współczesnych Wozów Strażackich

Poza specjalistycznym sprzętem, wozy strażackie często bazują na platformach użytkowych, które są odpowiednio modyfikowane. Wiele z nich charakteryzuje się następującymi cechami:

  • Silnik i emisja: Często wyposażone w silniki diesla o mocy od 96 kW (130,52 KM) do 140 kW (190 KM), spełniające normy emisji spalin, takie jak Euro 6.
  • Skrzynia biegów: Dostępne są wersje z automatyczną lub mechaniczną skrzynią biegów.
  • Bezpieczeństwo i komfort: Standardowe wyposażenie obejmuje ABS, ESP (elektroniczny program stabilizacji), centralny zamek, a także klimatyzację. Wiele pojazdów posiada również systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent hamowania, system asystenta pasa ruchu, czujniki parkowania, a nawet kamerę cofania.
  • Dodatkowe wyposażenie: Często spotyka się wzmocnione akumulatory (np. 80 Ah), inteligentne systemy oświetlenia LED, powiększone zbiorniki paliwa, kierownice multifunkcyjne oraz różne pakiety, takie jak pakiet parkowania, pakiet zimowy czy pakiet bezpieczeństwa aktywnego.
  • Wymiary: Całkowita długość pojazdów może wahać się od około 5292 mm do 5531 mm, szerokość od 1904 mm do 2474 mm, a wysokość od 2550 mm do 2740 mm, w zależności od modelu i zabudowy.

tags: #woz #strazacki #owiewka