W ostatnich latach wiele jednostek Państwowej Straży Pożarnej oraz Ochotniczych Straży Pożarnych w Polsce wzbogaciło się o nowoczesne i wydajne pojazdy, wśród których często pojawia się ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Renault Kerax. Pojazdy te, dzięki swoim parametrom technicznym, znacząco podnoszą skuteczność działań ratowniczych.
Nowe Nabytki Jednostek Straży Pożarnej
Komenda Powiatowa PSP w Limanowej
Komenda Powiatowa Państwowej Straży Pożarnej w Limanowej wzbogaciła się o nowy samochód ratowniczo-gaśniczy, zabudowany na podwoziu Renault HD 009 Kerax. Zabudowę pożarniczą wykonała firma Mototruck z Kielc. Kabina pojazdu oferuje układ miejsc 1+1+1, co pozwala na załogę liczącą 3 osoby.
Parametry Techniczne Pojazdu w Limanowej
Pojazd z Limanowej posiada następujące cechy:
- Rok produkcji: 2022
- Marka: Renault
- Model: Kerax
- Zabudowa: Mototruck
- Ilość miejsc w kabinie: 3
- Moc silnika: 440 KM
- Napęd: 6x6
- Pojemność zbiornika na wodę: 9000 litrów
- Pojemność zbiornika na środek pianotwórczy: 1050 litrów
- Wydajność autopompy: 6200 l/min
- Działko wodno-pianowe (na dachu): wydajność max 3200 l/min
Samochód ten zastąpił pojazd marki Scania, który służył w Jednostce Ratowniczo-Gaśniczej PSP w Limanowej od 2007 roku. Zakup pojazdu odbył się w ramach przetargu organizowanego przez Komendę Wojewódzką PSP w Krakowie, a kosztował 1 mln 289 tys. zł. KP PSP Limanowa pozyskała współfinansowanie do tego zadania.
Ochotnicza Straż Pożarna w Pniewie
Ochotnicza Straż Pożarna w Pniewie, będąca częścią Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego, również zyskała nowy ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy. Jest to Renault Kerax o mocy 440 KM, specjalnie zabudowany przez firmę Moto Truck z Kielc. Pojazd ten posiada napęd terenowy oraz niezbędne wyposażenie do prowadzenia akcji gaśniczych, co czyni go "wodnym ratownikiem" jeszcze skuteczniejszym w działaniach, w tym na ruchliwej drodze wojewódzkiej 618.
Przywitanie pierwszego w historii jednostki OSP Bestwina GCBA Renault Kerax ex 572[S]25 JRG Ruda Śl.
Intensywny Rok 2023 dla OSP Pniewo
Rok 2023 był dla OSP Pniewo bardzo aktywny. Strażacy uczestniczyli w 36 zdarzeniach: 13 pożarach, 22 miejscowych zagrożeniach i 1 fałszywym alarmie. Pod względem liczby interwencji jednostka zajęła szóste miejsce w powiecie pułtuskim.
Renault Kerax Zastępuje Wysłużonego Jelcza
Nowy pojazd w Pniewie zastąpił starego Jelcza, który przez lata służył strażakom. Nowy Renault Kerax ma zapewnić jeszcze lepsze bezpieczeństwo mieszkańcom gminy Zatory oraz powiatu pułtuskiego.
Historia i Konfiguracje Renault Kerax w PSP
Zakup Ciężkich Samochodów Ratownictwa Technicznego w 2011 Roku
W 2011 roku, dzięki środkom z Unii Europejskiej, Państwowa Straż Pożarna zakupiła dziewięć ciężkich samochodów ratownictwa technicznego Renault Kerax. Pod zabudowę pojazdów posłużyło podwozie Renault Kerax 430.19 z kabiną dzienną typu Global w układzie siedzeń 1+1+1, automatyczną skrzynią biegów i napędem 4×4. Pojazdy te miały wzmocnione zawieszenie dzięki zastosowaniu resorów parabolicznych oraz stabilizatorów o dużej nośności.
Nadwozie, wykonane przez firmę Wawrzaszek ISS, składało się ze stalowego szkieletu pokrytego poszyciem aluminiowym i posiadało sześć skrytek sprzętowych.
Zakup w Ramach Projektu "Bezpieczne Centrum"
Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej w 2011 roku zakupiła te dziewięć pojazdów w ramach projektu “Bezpieczne Centrum - doposażenie jednostek organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej w ciężkie pojazdy i sprzęt do ratownictwa technicznego na drogach”.
Podstawowe Dane Techniczne (Przykładowa Konfiguracja z 2011 r.)
Przykładowe dane techniczne dla pojazdu opartego na podwoziu Renault Trucks K440 P6X6 MEDIUM E6:
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Podwozie (typ) | Renault Trucks K440 P6X6 MEDIUM E6 |
| Układ napędowy | 6x6 |
| Masa (DMC) | 30 000 kg |
| Kabina (liczba miejsc, układ) | Trzyosobowa (1+1+1) |
| Silnik (moc max.) | 334 kW (440 KM) |
| Rama pomocnicza | Spawana, galwanizowana |
| Zabudowa (materiał) | Aluminium |
| Liczba skrytek (strona zabudowy) | 5 (2+2+1) |
| Zbiornik na wodę (materiał) | 10 000 l (kompozyt) |
| Zbiornik na środek pianotwórczy (materiał) | 1 000 l (kompozyt) |
| Autopompa | 5 591 l/min przy 8 barach lub 429 l/min przy 40 barach |
| Nasady tłoczne | 4 x 75 mm, 2 x 110 mm |
| Nasady zasilania hydrantowego | 2 x 75 mm, 2 x 110 mm |
| Nasady ssawne | 3 x 110 mm |
| Dozownik środka pianotwórczego | 3% lub 6% |
| Linia szybkiego natarcia | 60 m z prądownicą o wydajności 200 l/min |
| Działko wodno-pianowe | 1 600 - 3 200 l/min |
| Zraszacze (liczba) | 6 szt. |
| Maszt oświetleniowy | Pneumatyczny, 5,2 m, LED (36 000 lm) |
| Wyciągarka elektryczna (siła uciągu) | 9 979 kg |
Powyższe dane techniczne mają charakter informacyjny.
Renault Kerax w Jednostce OSP Ochaby
W garażu OSP Ochaby zaparkował nowy pojazd - ciężki wóz gaśniczy Renault Kerax z 2002 roku, który wcześniej służył strażakom zawodowym z Cieszyna. Jednostka w Ochabach jest strategicznie położona przy DK-81 i włączona jest do Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego, co wiąże się z koniecznością posiadania odpowiedniego wyposażenia, w tym samochodu ciężkiego.
Wymiana Zasłużonej Tatry
Nowy Renault Kerax zastąpił wysłużoną Tatrę z 1974 roku. Proces pozyskania nowego wozu był długotrwały, trwał około 5 lat i wymagał zaangażowania wielu osób, w tym władz gminy Skoczów, Związku OSP RP oraz Komendy Państwowej Straży Pożarnej w Cieszynie. Gmina Skoczów przeznaczyła znaczące środki na dofinansowanie zakupu, a ostateczna decyzja o przekazaniu pojazdu należała do śląskiego komendanta wojewódzkiego.
Potencjał i Zastosowanie Nowego Pojazdu
Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy Renault Kerax jest wyposażony w największą w powiecie motopompę i jest nieoceniony podczas dużych pożarów lasów, składowisk, magazynów oraz wysokich budynków. Umożliwia również przewóz większej ilości środka gaśniczego na dłuższe dystanse.
W ostatnich latach jednostka OSP Ochaby otrzymała również inne pojazdy: w 2019 roku średni samochód MAN, a w 2018 roku wóz bojowy Renault Midliner trafił do OSP Kowale.