Volvo FL to samochód ciężarowy z sektora
Silniki i Osiągi
Kluczowe zalety Volvo FL obejmują przestronne kabiny, doskonałą widoczność oraz w pełni automatyczne skrzynie biegów. Samochód jest dostępny z różnymi opcjami silników, w tym:
- Silnik D5K o mocy 210 lub 240 KM.
- Silnik o mocy 320 KM (np. D8K320).
Zarówno silniki D8K320, jak i D5K240 dostępne są w wersjach przystosowanych do zasilania czystym biodieslem (B100), co podkreśla dbałość o ekologię. Skrzynia biegów I-Shift z biegami pełzającymi pozwala kierowcom na stabilne i precyzyjne manewrowanie, co jest kluczowe w trudnych warunkach operacyjnych. Układ kierowniczy Volvo Dynamic Steering dodatkowo zmniejsza obciążenie podczas jazdy, poprawia prowadzenie na drodze i stabilność pojazdu, a także pomaga w przypadku przebicia przedniej opony lub poślizgu ciężarówki.
Konstrukcja i Kabina dla Służb Ratowniczych
Volvo Trucks od dawna zaspokaja potrzeby strażaków i ratowników, oferując pojazdy zaprojektowane z myślą o ich załogach i zgodne z międzynarodowymi normami przeciwpożarowymi i ratowniczymi. Kabiny zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić najlepsze warunki pracy strażakom i ratownikom, gwarantując jednocześnie ich bezpieczeństwo. Oferowane są przestronne, dobrze oświetlone i ergonomiczne kabiny z możliwością wyboru opcji siedzeń.
Świadomość sytuacyjna ma kluczowe znaczenie podczas operacji przeciwpożarowych i ratowniczych, dlatego doskonała widoczność jest kluczową cechą konstrukcji kabiny Volvo FL. Wyjątkowo elastyczne podwozie ciężarówek stanowi platformę łatwą w rozbudowie i adaptacji do specyficznych potrzeb służb ratunkowych.
Wyposażenie Ratowniczo-Gaśnicze
Volvo FL, w konfiguracji wozu strażackiego, jest przystosowane do szerokiego zakresu działań ratowniczo-gaśniczych. Średnie samochody ratowniczo-gaśnicze, takie jak GBARt 2,6/16 Volvo FL 280 Bocar czy GBA 3,2/16 na podwoziu VOLVO FL320, są wyposażone w kompleksowy zestaw sprzętu:
Układ Wodno-Pianowy
- Zbiornik wody o pojemności 2600 lub 3200 litrów.
- Zbiornik środka pianotwórczego o pojemności 260 litrów.
- Autopompa o wydajności 1600 l/min.
- Linia szybkiego natarcia.
- Armatura wodno-pianowa.
- Instalacja zraszaczowa do ograniczenia stref skażeń lub do celów gaśniczych (np. podczas pożarów traw czy ściernisk) oraz ochrony termicznej pojazdu.
Sprzęt Ratownictwa Technicznego i Medycznego
- Zestaw hydrauliczny Lukas (narzędzia hydrauliczne klasy 1).
- Wciągarka linowa (często zamontowana z przodu).
- Zestaw poduszek pneumatycznych.
- Zestaw PSP R1 z defibrylatorem.
- Sprzęt burzący.
- Piły do drewna, przecinarki do stali i betonu, elektronarzędzia.
Sprzęt Specjalistyczny
- Sprzęt łączności radiowej.
- Maszt oświetleniowy (wysuwany pneumatycznie, obrotowy, często ze sterowaniem bezprzewodowym).
- Agregat prądotwórczy.
- Aparaty powietrzne.
- Podstawowy sprzęt do ratownictwa chemicznego i wysokościowego.
- Kurtyna dymowa, akumulatorowy wentylator oddymiający.
- Skrytki sprzętowe i przedział autopompy zamykane wodo- i pyłoszczelnymi żaluzjami, wyposażone w oświetlenie LED.
Wyposażenie samochodu obejmuje również zaawansowany sprzęt pomiarowy, taki jak kamera termowizyjna, pirometr, detektor napięcia prądu elektrycznego oraz miernik wielogazowy. Sprzęt ratowniczo-gaśniczy znajdujący się w pojeździe jest zgodny ilościowo i jakościowo ze standardem dla pojazdów pożarniczych.
Przykłady Wdrożeń w Straży Pożarnej
Ochotnicza Straż Pożarna w Chojnicach odebrała nowy wóz ratowniczo-gaśniczy GBA 3/16 Volvo FL 280 4×4 Bocar. Koszt zakupu tego pojazdu wyniósł 843 tys. złotych, a jego pozyskanie było możliwe dzięki wsparciu finansowemu m.in. Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji, Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska w Gdańsku, Urzędu Miejskiego w Chojnicach, Gminy Wiejskiej Chojnice oraz lokalnych przedsiębiorców i środków zebranych przez OSP w Chojnicach.
Wóz z Chojnic jest pierwszym takim wozem strażackim w Polsce wyposażonym w automatyczną skrzynię biegów. Posiada zaawansowaną sygnalizację świetlno-dźwiękową, w tym wzmacniacz FedHorn Federal Signal, belkę Federal Signal Legend, lampy Federal Quadraflare, Rumbler Federal Signal, głośniki 2x AS124 oraz sygnał pneumatyczny Grover Stuttertone 1510. Na zabudowie z tyłu zainstalowano falę Signalmaster Federal Signal.
Podobnym przykładem jest odbiór średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego (GBA 3,2/16) na podwoziu VOLVO FL320, wykonanego przez firmę BOCAR, który miał miejsce 5 listopada 2024 roku w Komendzie Powiatowej PSP w Żurominie. Był to pierwszy pojazd tej marki w historii żuromińskiej straży pożarnej. Nowo pozyskany samochód będzie służył jako pojazd pierwszowyjazdowy, zbudowany na dwuosiowym podwoziu z napędem uterenowionym 4X4. Posiada jednomodułową sześcioosobową klimatyzowaną kabinę w układzie 1+1+4. Jest napędzany silnikiem o mocy 240 kW (321 KM), spełniającym normę czystości spalin EURO 6, a jego napęd przenoszony jest na wszystkie koła za pomocą automatycznej skrzyni biegów.
Wycieczka wozem strażackim | Lekcja dla dzieci | Nauczyciele i rodzice
Wsparcie i Usługi Serwisowe
Volvo Trucks oferuje wsparcie i usługi, na które służby ratownicze mogą polegać. Obejmuje to wysokiej jakości usługi serwisowe, które pozwalają maksymalnie wykorzystać dostępność samochodu ciężarowego i zminimalizować nieplanowane przestoje. Kwalifikowana kadra w warsztatach, kompleksowe umowy serwisowe i monitoring w czasie rzeczywistym zapewniają, że pojazdy są zawsze gotowe do pracy. Podobnie jak straż pożarna i jednostki ratunkowe, samochody ciężarowe muszą być gotowe do działania 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Odpowiednia umowa serwisowa i zaplanowana konserwacja pomagają zmaksymalizować tę gotowość. Volvo Connect to brama do usług cyfrowych, które mogą pomóc w zwiększeniu wydajności i bezpieczeństwa operacji.