Karpacki Oddział Straży Granicznej (KaOSG) w Nowym Sączu aktywnie gospodaruje swoim majątkiem ruchomym, w tym pojazdami. Proces ten obejmuje zarówno zbycie wycofanych ze służby samochodów, które znajdują nowych właścicieli w innych służbach i organizacjach, jak i modernizację własnej floty poprzez wprowadzanie nowoczesnych, ekologicznych rozwiązań.
Zbycie pojazdów przez Karpacki Oddział Straży Granicznej
Pod koniec ubiegłego roku Karpacki Oddział Straży Granicznej w Nowym Sączu opublikował wykaz składników swojego majątku ruchomego przeznaczonych do zbycia. Wśród nich znajdowało się sześć samochodów. Były to: Ford Mondeo, Ford Transit, Land Rover Defender 110, Skoda Superb oraz dwa Volkswageny Transportery T4. Wszystkie te pojazdy znalazły nowych właścicieli.
Karpacki Oddział Straży Granicznej w Nowym Sączu przekazał nieodpłatnie poszczególne samochody do następujących podmiotów:
- Ford Mondeo - Gmina Kłomnice
- Ford Transit - Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie
- Land Rover Defender 110 - Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie
- Skoda Superb (po wypadku - orzeczona szkoda całkowita) - Gmina Kłomnice
- Volkswagen Transporter T4 - Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie
- Volkswagen Transporter T4 - Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie
Podstawa prawna i zasady przekazywania
Przekazanie samochodów nastąpiło zgodnie z obowiązującymi przepisami w tym zakresie, tj. na podstawie Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 4 kwietnia 2017 roku w sprawie szczegółowego sposobu gospodarowania niektórymi składnikami majątku Skarbu Państwa (Dz.U. 2017 poz. 729) oraz Zarządzenia nr 95 Komendanta Głównego Straży Granicznej z dnia 31 października 2014 roku w sprawie określenia zasad gospodarowania mieniem będącym w zarządzie Straży Granicznej (Dz. Urz. KGSG 2014.120).
Jak poinformował sierż. szt. SG Michał Tokarczyk z Referatu Prasowego Karpackiego Oddziału Straży Granicznej w Nowym Sączu, na podstawie powyższych przepisów pierwszeństwo w pozyskaniu mienia uznanego za zbędne mają w pierwszej kolejności inne jednostki organizacyjne Straży Granicznej, a następnie pozostałe formacje podległe Ministerstwu Spraw Wewnętrznych i Administracji, takie jak Państwowa Straż Pożarna lub Policja. Dopiero później rozpatrywane są wnioski przysyłane przez pozostałe podmioty.
Nowe życie samochodów w Ochotniczych Strażach Pożarnych
Cztery samochody pozyskane przez Komendę Wojewódzką Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie z Karpackiego Oddziału Straży Granicznej w Nowym Sączu zostały przez nią nieodpłatnie przekazane strażakom-ochotnikom.
Nadbryg. Stanisław Nowak, Małopolski Komendant Wojewódzki Państwowej Straży Pożarnej, poinformował, że pojazdy trafiły do trzech jednostek Ochotniczych Straży Pożarnych (OSP) z terenu powiatu nowosądeckiego oraz jednej z powiatu limanowskiego. Poszczególne samochody otrzymały następujące jednostki OSP:
- Ford Transit - OSP Świdnik (powiat limanowski, gmina Łukowica)
- Land Rover Defender 110 - OSP Obidza (powiat nowosądecki, gmina Łącko)
- Volkswagen Transporter T4 - OSP Kamianna (powiat nowosądecki, gmina Łabowa)
- Volkswagen Transporter T4 - OSP Nawojowa (powiat nowosądecki, gmina Nawojowa)
Wykorzystanie pojazdów przez OSP
Z doświadczenia wiadomo, że terenówki najczęściej kończą jako lekkie samochody specjalne rozpoznawczo-ratownicze (SLRR), zwłaszcza w jednostkach zlokalizowanych w obszarach górskich. Taki właśnie los spotkał Land Rovera Defendera 110, który otrzymała OSP Obidza.
Natomiast vany, w różnych typach zabudowy (osobowa, osobowo-towarowa lub furgon), mogą zostać zaadaptowane na:
- lekkie samochody ratowniczo-gaśnicze z motopompą (GLM)
- lekkie samochody specjalne do przewozu ratowników - mikrobusy (SLBus)
- lekkie samochody specjalne ratownictwa technicznego (SLRt)
Na terenie powiatu nowosądeckiego istnieją jednostki Ochotniczych Straży Pożarnych, które posiadają na swoim wyposażeniu pojazdy, niegdyś służące w Karpackim Oddziale Straży Granicznej w Nowym Sączu. Mowa tu o OSP Głębokie (gmina Piwniczna-Zdrój) i OSP Moszczenica Wyżna (gmina Stary Sącz). Obie jednostki zaadaptowały otrzymane Land Rovery Defendery 110 na lekkie samochody rozpoznawczo-ratownicze (SLRR).
Wsparcie Fundacji Anny Dymnej „Mimo Wszystko”
Karpacki Oddział Straży Granicznej przekazał również Fundacji Anny Dymnej „Mimo Wszystko” cztery powypadkowe samochody marki Land Rover Defender. Korzystając z uprawnień ustawowych, płk Wojciech Szczygieł, Komendant Karpackiego Oddziału Straży Granicznej, postanowił, że wycofane ze służby samochody pograniczników zostaną przekazane na rzecz Fundacji. Ze względu na wysoki stopień zużycia pojazdów, zawarto wstępne porozumienie z firmą „LAND Serwis” z Wieliczki. Piotr Kowal, jej szef, obiecał bezpłatnie przygotować przynajmniej jeden pełnosprawny samochód na potrzeby działalności statutowej Fundacji oraz objąć go opieką serwisową. Kapitalny remont auta ma zostać przeprowadzony w ciągu dwóch miesięcy. Fundacyjny Defender 110 będzie pełnił służbę przy nadzorze budowy „Doliny Słońca” w Radwanowicach, obsłudze wolontariackiej oraz bieżących zadaniach związanych z przekazywaniem darów dla niepełnosprawnych podopiecznych.
Modernizacja floty Straży Granicznej
Warto również zaznaczyć, że w ramach modernizacji floty Straży Granicznej, osiem nowych, ekologicznych samochodów trafiło do placówek SG. Są to cztery pojazdy z napędem hybrydowym (elektryczno-spalinowym) marki Hyundai Kona oraz cztery z napędem elektrycznym marki Renault Zoe. Łączny koszt ich zakupu to ponad milion złotych.
Pojazdy te będą używane na terenach portów lotniczych i dużych aglomeracji miejskich, szczególnie zagrożonych występowaniem zjawiska smogu. Doposażenie jednostek organizacyjnych Straży Granicznej w samochody o napędzie hybrydowym i elektrycznym pozwoli na zintensyfikowanie prowadzonych patroli w miejscach ochrony portów lotniczych pojazdami niskoemisyjnymi. Pojazdy w portach lotniczych muszą być w stałej gotowości do użycia, co wiąże się z długotrwałą pracą silnika na biegu jałowym. Powoduje to wysokie zużycie paliwa i zanieczyszczenie środowiska emisją szkodliwych substancji pochodzących z gazów spalinowych oraz hałas. Konstrukcja samochodów o napędzie hybrydowym oraz elektrycznym umożliwia natychmiastowe użycie aut bez konieczności uruchamiania silnika spalinowego. Ponadto, w ramach współdziałania z innymi służbami, pojazdy będą wykorzystywane do wykonywania zadań związanych z zapobieganiem przestępstwom i wykroczeniom przeciwko środowisku.