Wprowadzenie
Incydenty pożarowe na dworcach kolejowych oraz w składach pociągów stanowią poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa pasażerów i infrastruktury. Polska doświadczyła kilku takich zdarzeń, które, choć często kończyły się bez ofiar, zawsze prowadziły do interwencji służb ratunkowych i szczegółowych dochodzeń.
Analiza Wybranych Pożarów w Pociągach Pasażerskich
Pożar Pociągu Relacji Wrocław - Gdynia
W czwartek 17 lipca 2025 r. o godz. doszło do pożaru w pociągu relacji Wrocław - Gdynia, w wyniku którego ucierpiały dwa wagony pasażerskie. Składem podróżowało około 400 osób, a kilkadziesiąt z nich musiało się ewakuować. Natychmiast na ul. Dworcową skierowane zostały 3 zastępy ratowniczo-gaśnicze i grupa operacyjna z Komendy Powiatowej PSP w Rawiczu oraz strażacy-ratownicy z Ochotniczej Straży Pożarnej w Izbicach. Po zabezpieczeniu terenu, strażacy wykonali dostęp do wnętrza wagonu przy użyciu sprzętu burzącego oraz narzędzi hydraulicznych. W dalszej kolejności, po uprzednim odłączeniu zasilania sieci trakcyjnej przez służby kolejowe, przystąpili do gaszenia pożaru. Interwencja strażaków trwała 1,5 godziny. Straty popożarowe oszacowano wstępnie na 500 tys.
Incydent na Dworcu w Nowym Sączu
Na dworcu w Nowym Sączu pracują śledczy po wczorajszym pożarze w pociągu pasażerskim. Ogień wybuchł w jednym z wagonów. Policja podała wstępne ustalenia związane z przyczyną pożaru. Na jednym z peronów przed godziną 19.00 zaczął palić się wagon pasażerski pociągu POLREGIO, który poruszał się na trasie z Nowego Sącza do Piwnicznej-Zdroju. Ruch pociągów został chwilowo wstrzymany ze względu na zalecenie wydane przez straż pożarną. Akcja gaśnicza trwała przez blisko dwie godziny. Co ważne, nikt nie został poszkodowany.
Wciąż wyjaśniane są jednak przyczyny pożaru. Ze wstępnych ustaleń śledczych wynika, że udało się wykluczyć udział osób trzecich. Dziś też odbywają się oględziny na miejscu zdarzenia, prowadzone pod nadzorem prokuratora rejonowego w Nowym Sączu. Na miejscu pracowały też służby techniczne spółki POLREGIO. Jakub Leduchowski, rzecznik prasowy POLREGIO, informuje: "Trwa praca komisji z udziałem przedstawicieli POLREGIO oraz PKP Polskich Linii Kolejowych. Wiele wskazuje na to, że przyczyną pożaru było zwarcie instalacji elektrycznej, jednak dokładne przyczyny zdarzenia zostaną ustalone po zakończeniu postępowania komisji." Dodał również, że "Pojazd został ściągnięty na tor boczny. Decyzja o tym, czy naprawa jest możliwa, czy jest opłacalna i jeśli tak - to jaki jest niezbędny zakres - nastąpi po zakończeniu prac przez komisję. Trwają oględziny i szacowanie strat."
Pożar pustostanu w Pile. Alarmowo pluton, dojazdy, dowożenie wody. Akcja gaśnicza
Pożar Pociągów z Kibicami na Stacji Poznań Górczyn
W niedzielne popołudnie na stacji Poznań Górczyn doszło do pożaru pociągów. Wielkopolska policja przekazała, że przyczyną zdarzenia mogły być race rzucone przez kibiców. Sprawą zajmie się specjalna komisja. Ogień początkowo objął skład towarowy, a następnie przeniósł się na wagony pociągu pasażerskiego, którym podróżowali kibice Legii Warszawa. Na szczęście, dzięki szybkiej reakcji służb ratowniczych, udało się ewakuować blisko tysiąc osób i nikt nie został ranny. Śledczy podejrzewają, że to właśnie race mogły być źródłem ognia, który spowodował tak duże zniszczenia. W wyniku pożaru uszkodzone zostały dwa wagony pociągu pasażerskiego. Spółka PKP Intercity poinformowała o powołaniu komisji kolejowej, która zajmie się wyjaśnieniem przyczyn zdarzenia. Przewoźnik zapowiedział również podjęcie działań mających na celu odzyskanie poniesionych strat.
Incydenty Pożarowe na Terenie Dworców Kolejowych
Pożar na Dworcu Centralnym w Warszawie
Poniedziałkowy pożar na zapleczu Biedronki na Dworcu Centralnym w Warszawie został ugaszony szybko i zakończył się bez ofiar. Nie doszło też do wstrzymania ruchu pociągów. Trwa ustalanie przyczyny zdarzenia - informuje spółka PKP SA, zapewniając, że dokłada starań dla zapewnienia bezpieczeństwa wszystkim użytkownikom dworców. Zdarzenie, do jakiego doszło w ostatni poniedziałek (18 sierpnia) na dworcu Warszawa Centralna, mogło mieć potencjalnie groźne skutki - na szczęście jednak tym razem nikomu nic się nie stało. Około 9 rano na zapleczu dworcowego sklepu Biedronki wybuchł pożar. Na miejsce przybyło 6 zastępów strażackich, które szybko ugasiły ogień. Przyczyny jeszcze nie ustalono.
Skutki pożaru ograniczyły się do niewielkich strat materialnych (spaliły się głównie pozostawione na zapleczu sklepu ubrania) oraz zadymienia. Konieczna była ewakuacja kilkudziesięciu osób ze sklepu i z innych pomieszczeń na antresoli, lecz nie z dolnego poziomu hali dworca ani z podziemnych przejść i peronów. Ruch pociągów odbywał się przez cały czas bez zakłóceń.
Odpowiedzialność i Procedury Bezpieczeństwa Pożarowego
Zarządca dworca, któremu zadano pytanie o konsekwencje dla najemcy, w którego lokalu doszło do pożaru, wyjaśnia, że zależy to przede wszystkim od przyczyny pojawienia się ognia. Justyna Gawron z Biura Komunikacji PKP SA informuje: "Jeżeli do zdarzenia doszło z winy najemcy - na przykład w wyniku nieprzestrzegania zasad BHP, przeciążenia instalacji, używania niebezpiecznych urządzeń czy niedbalstwa - to on ponosi odpowiedzialność odszkodowawczą. Obejmuje ona zarówno odpowiedzialność za zniszczenie lokalu i przywrócenie go do stanu sprzed pożaru, jak i ewentualne szkody powstałe w częściach wspólnych budynku oraz straty sąsiadów, takie jak zalania wodą podczas akcji gaśniczej czy zadymienie." Jak podkreśla, szczegóły w tej sprawie będą znane dopiero po zakończeniu dochodzenia. Zaznacza również: "Niewykluczone jednak, że doszło do nieszczęśliwego wypadku, które zdarzają się nie tylko w obszarze infrastruktury kolejowej. Najważniejsze, że procedury postępowania na wypadek zagrożeń działają i że nikt nie został poszkodowany."
Na dworcu Warszawa Centralna, podobnie jak na innych dworcach i obiektach użyteczności publicznej, procedury związane z tego typu zdarzeniami oraz ewakuacją przebywających w budynku ludzi reguluje Instrukcja Bezpieczeństwa Pożarowego (IBP). Dodatkowo funkcjonują wewnętrzne procedury postępowania na wypadek zagrożeń i sytuacji kryzysowych, zarówno na dworcach kolejowych, jak i na innych nieruchomościach zarządzanych przez spółkę PKP - zapewnia Gawron. Zarządca dokłada starań, by zminimalizować ryzyko pożaru w swoich obiektach i zapewnić użytkownikom maksimum bezpieczeństwa. "Dworce kolejowe są wyposażane w systemy ochrony przeciwpożarowej, zgodnie z obowiązującymi przepisami. W obiektach zarządzanych przez PKP SA regularnie weryfikowane jest przestrzeganie wymagań z zakresu ochrony przeciwpożarowej" - mówi przedstawicielka spółki. Temu samemu mają służyć zawierane przez PKP SA umowy z agencjami ochrony. Ich pracownicy pełniący służbę na dworcach mają obowiązek, między innymi, przeciwdziałania powstawaniu zagrożeń pożarowych i reagowania na zdarzenia o takim charakterze, między innymi poprzez weryfikację alarmów z systemów ochrony przeciwpożarowej.
Podsumowanie Przyczyn i Skutków Pożarów
Główne Przyczyny
- Zwarcie instalacji elektrycznej: Wiele wskazuje na to, że jest to częsta przyczyna pożarów w pociągach, wynikająca z awarii systemów.
- Działania osób trzecich: Wyrzucanie materiałów pirotechnicznych, takich jak race przez kibiców, może być źródłem ognia.
- Niedbalstwo i nieprzestrzeganie zasad BHP: W przypadku pożarów w lokalach usługowych na dworcach, w tym przeciążenie instalacji czy używanie niebezpiecznych urządzeń.
- Nieszczęśliwe wypadki: Zdarzenia, które nie są bezpośrednio związane z zaniedbaniem, ale mogą prowadzić do pożaru.
Główne Skutki
- Uszkodzenia mienia: Zniszczenia wagonów pasażerskich, składów towarowych, a także lokali i infrastruktury dworcowej.
- Ewakuacje: Konieczność szybkiej ewakuacji pasażerów i osób przebywających na dworcach, często w liczbie kilkudziesięciu lub nawet tysięcy.
- Utrudnienia w ruchu kolejowym: Czasowe wstrzymanie lub opóźnienia pociągów, choć w niektórych przypadkach ruch może odbywać się bez zakłóceń.
- Straty finansowe: Wstępnie szacowane na setki tysięcy, obejmujące koszty napraw, strat materialnych i utraconych przychodów.
- Brak ofiar: W wielu opisanych przypadkach, dzięki szybkiej reakcji służb ratunkowych i przestrzeganiu procedur bezpieczeństwa, udało się uniknąć poszkodowanych.
