Pikapy Ford Ranger sukcesywnie umacniają swoją pozycję w strukturach służb mundurowych w Polsce. Po wcześniejszym wykorzystaniu w polskim wojsku i policji, teraz nadszedł czas na Państwową Straż Pożarną (PSP) oraz Ochotniczą Straż Pożarną (OSP), gdzie pojazdy te odgrywają rolę niezastąpionych lekkich samochodów rozpoznawczo-operacyjnych, wspierających wielkie wozy bojowe.
Ford Ranger w Państwowej i Ochotniczej Straży Pożarnej
Do Państwowej Straży Pożarnej trafiło dokładnie 17 sztuk Fordów Ranger po specjalistycznych modyfikacjach. Przygotowanie floty tych pikapów pod wymagania Komendy Głównej PSP (KG PSP) zostało powierzone dilerowi amerykańskiej marki - firmie Frank-Cars Częstochowa.
Część tej floty nowych terenówek została przystosowana między innymi do obsługi dronów z termowizją, co znacząco rozszerza możliwości operacyjne strażaków w trudnych warunkach. Flota obejmuje także trzy modele z zabudową kontenerową, a cztery inne przeznaczone są do różnorodnych zadań specjalnych.
Szczegółowe Modyfikacje i Wyposażenie
Każdy strażacki pikap Ford Ranger został wyposażony w niezawodny napęd na cztery koła z możliwością dołączenia napędu wraz z reduktorem, co zapewnia doskonałą trakcję w wymagającym terenie. Auta na potrzeby straży pożarnej są odpowiednio zmodyfikowane i wzmocnione, aby sprostać ekstremalnym warunkom pracy.
Wśród kluczowych modyfikacji technicznych znalazło się zastosowanie na tylnej osi zawieszenia pneumatycznego z automatyczną regulacją ciśnienia w miechach. Dzięki temu systemowi, pojazd utrzymuje stałą wysokość nadwozia oraz stabilność, niezależnie od masy obciążenia na skrzyni ładunkowej. W przypadku ewentualnego uszkodzenia miechów, samochód posiada również tradycyjne resory piórowe, zapewniające ciągłość działania.
Minimalny prześwit pojazdu wynosi 190 mm (pod osiami pojazdu w obciążeniu), jednak w niektórych modelach, wyposażonych w opony terenowe, wartość ta jest zdecydowanie większa, co dodatkowo ułatwia pokonywanie przeszkód. Silnik, skrzynia biegów oraz inne newralgiczne elementy są skutecznie chronione przez grubą blachę. Wyższy kąt natarcia, zejścia i rampowy to parametry, które mają ułatwić interwencję w trudnym terenie.
Wszystkie samochody zostały również wyposażone w dodatkowe 2 gniazda zasilania 230V, dodatkowe gniazda zapalniczek oraz gniazda USB, co umożliwia zasilanie i ładowanie specjalistycznego sprzętu w terenie.
Nowy Ford Ranger dla OSP Dziećkowice
Jednostka Ochotniczej Straży Pożarnej w Dziećkowicach wzbogaciła się o nowy, lekki samochód ratowniczo-gaśniczy marki Ford Ranger. Pojazd ten posiada zabudowę przeznaczoną do ratownictwa technicznego i powodziowego, co czyni go wszechstronnym narzędziem w rękach strażaków.
Co więcej, istnieje możliwość szybkiej zabudowy typu "szybkie natarcie" z 300-litrowym zbiornikiem, co pozwala na błyskawiczne reagowanie w początkowej fazie pożaru. Do akcji z użyciem tego pojazdu może wyjechać 5 strażaków-ratowników. Nowoczesne rozwiązania zastosowane w pojeździe sprawiają, że w zaledwie 10 minut można zmienić zabudowę i potrzebny sprzęt, dostosowując go do konkretnych potrzeb interwencji.
Znaczenie Dla Bezpieczeństwa Lokalnego i Jednostki
Doposażenie mysłowickich jednostek OSP, a w szczególności jednostki w Dziećkowicach, jest bardzo pozytywną informacją, ponieważ bezpośrednio wpływa na wzrost bezpieczeństwa mieszkańców. Jest to o tyle bardziej istotne w Dziećkowicach, że czas dojazdu jednostek Państwowej Straży Pożarnej z Mysłowic do tej dzielnicy jest najdłuższy.
Prezes OSP Dziećkowice, Dariusz Kotas, podkreśla znaczenie nowego nabytku: "Nowy lekki samochód ratowniczo-gaśniczy dołączył do średniego (GBA) i ciężkiego (GCBA), czym zwiększył mobilność naszej jednostki." Dodał również, że "Jest to również piękny prezent dla naszej straży w roku 120-lecia istnienia oraz podziękowaniem za długoletnią strażacką, społeczną służbę wielu pokoleń."
OSP HANDZLÓWKA Z DRUGIM, NOWYM WOZEM W JEDNOSTCE | FORD RANGER SLRR - POWITANIE
tags: #ford #ranger #osp #dzieckowice