Przyglądając się doniesieniom na temat nowych wozów strażackich, można by odnieść wrażenie, że polskie remizy Ochotniczych Straży Pożarnych (OSP) wypełniają się nowoczesnym sprzętem. Rzeczywisty obraz jest jednak bardziej skomplikowany, wszak część gmin nadal ma ograniczone fundusze, mogąc tylko pomarzyć o zakupie fabrycznie nowych ciężarówek. W obliczu tych wyzwań, lokalne społeczności i sami strażacy często wykazują się niezwykłą pomysłowością i determinacją w pozyskiwaniu niezbędnego sprzętu.
OSP Maliszewko - Ratunek w Postaci Iveco EuroCargo
Potrzeba Pilnej Wymiany Sprzętu
W okolicach Płocka, w miejscowości Maliszewko, tamtejsze OSP dotychczas korzystało z lekkiego wozu, zabudowanego na Volkswagenie LT. W ostatnich tygodniach pojazd ten zaczął jednak wykazywać oznaki skrajnego wyeksploatowania, będąc wymęczonym między innymi przez dalekie wyjazdy na południe Polski, by pomagać przy zwalczaniu skutków powodzi. Na domiar złego samochód ucierpiał w najechaniu przez inny pojazd i dlatego pojawiła się konieczność natychmiastowego pozyskania następcy.
Szczegóły Zakupu i Charakterystyka Pojazdu
Wybór padł właśnie na wspomniane Iveco EuroCargo, rocznik 2004 z przebiegiem 74 tys. kilometrów, autopompą o wydajności 2000 l/min i zbiornikiem mieszczącym 3000 litrów wody. Ciężarówkę udało się uzyskać od firmy Aut-Mar jeszcze przed dokonaniem pełnej zapłaty, wszak lokalne władze po prostu nie posiadały obecnie środków na tego typu wydatek.

Innowacyjna Zbiórka Środków
OSP Maliszewko zwróciło ostatnio uwagę internetową zbiórką, w ramach której postanowiono dotrzeć także do kierowców ciężarówek. W internecie uruchomiono bowiem charytatywną sprzedaż kart SIM z internetem, które mogą zapewnić swobodne korzystanie z sieci podczas tras do 30 krajów, włącznie z Turcją i Wielką Brytanią. Jest to przykład kreatywnego podejścia do finansowania, kiedy tradycyjne źródła są niewystarczające.
OSP Wronowice - Przykład Zastąpienia Starego Nowym (Używanym)
Tymczasem przenosimy się w okolice Hrubieszowa, do miejscowości Wronowice. Tam również pojawiła się ostatnio potrzeba pilnej wymiany sprzętu, wszak wykorzystywany przez strażaków Jelcz miał już za sobą pięćdziesiąte urodziny. Mowa tutaj o modelu 315 jeszcze z rocznika 1974, napędzanym przez 200-konny silnik bez turbodoładowania, wyposażonym w nadwozie bez dodatkowego miejsca dla załogi i korzystającym z prostej zabudowy typu CD-7,5.
Gmina Werbkowice, pod którą podlega OSP Wronowice, na szczęście znalazła środki na zakup nowego wozu, ale musiał to być pojazd używany. Stąd sytuacja, którą w roku 2025 można już uznać za pewną ciekawostkę, mianowicie zastąpienie Jelcza serii 300 Jelczem serii 400. Konkretnie, za kwotę 65 tys. złotych, udało się pozyskać zadbanego Jelcza 422 z 1995 roku, który w porównaniu z poprzednikiem zaoferuje strażakom znacznie lepsze warunki pracy. Mamy tutaj bowiem wzmocniony silnik, co prawda nadal tylko 240-konny z Mielca, ale już z turbodoładowaniem, co znacznie poprawia dynamikę na niższych obrotach. Jest też czterodrzwiowa, załogowa kabina, a także zabudowa ciężkiego wozu ratunkowo-gaśniczego, od samego początku zaprojektowana z myślą o strażackim użytku.

Wyzwania i Perspektywy Modernizacji Polskich OSP
Przykłady OSP Maliszewko i OSP Wronowice doskonale ilustrują rzeczywistość, z jaką borykają się liczne jednostki Ochotniczej Straży Pożarnej w Polsce. Mimo rosnącej świadomości i wsparcia, wiele remiz nadal musi polegać na używanym sprzęcie i kreatywnych sposobach finansowania. Dążenie do modernizacji floty, choć często trudne, jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa lokalnym społecznościom i skutecznego działania strażaków w sytuacjach zagrożenia.
Poland under new management | DW Documentary
tags: #iveco #eurocargo #dla #osp #szczerbicr