Rola Ognia i Potrzeba Organizacji Straży Pożarnej
Ogień jest od wieków przyjacielem człowieka, zwłaszcza w naszym klimacie, dając ciepło w zimnych porach roku i pozwalając przeżyć ciężkie chwile, kiedy szaleją mrozy i śnieżyce. Pozwala też przyrządzić odpowiednie pożywienie i właściwie nikt nie wyobraża sobie życia bez ognia. Jest tak wówczas, gdy żywioł ten jest ujarzmiony i występuje w postaci przyjemnego płomienia w piecu grzewczym czy przy niewielkim ognisku. W chwili, gdy wyrywa się spod kontroli człowieka, traci walory przyjemności i zagraża bezpośrednio jego mieniu, a nawet życiu. Im dalej w przeszłość, tym bardziej zagrażał on życiu człowieka. W okresie, kiedy człowiek budował wyłącznie z drewna, żywioł ten był wręcz straszliwy, a jego niszczycielskie występowanie uzasadnia jedynie modlitewne wołanie: „od powietrza, głodu, ognia i wojny zachowaj nas Panie”. Jednak to nie tylko ogień jest zagrożeniem dzisiejszych czasów.
Początki Ochotniczej Straży Pożarnej w Międzybrodziu Żywieckim
Powstanie Jednostki i Pierwsze Wyposażenie
W związku z powszechnymi zagrożeniami, 87 lat temu społeczność Międzybrodzia Żywieckiego zorganizowała grupę mężczyzn, aby walczyć ze wszystkimi niebezpieczeństwami, szczególnie z ogniem i wodą. Praca założycieli Ochotniczej Straży Pożarnej (OSP) kształtowała się w trudnych warunkach; brakowało sprzętu, a ten, który posiadano, trzymano w budynkach prywatnych, gdyż jednostka nie miała jeszcze żadnej strażnicy.
Utworzenie Orkiestry Dętej
W 1926 roku nastąpiło utworzenie orkiestry dętej w skład, której weszło siedmiu członków: Zemczak Jan, Martyniak Jan, Pszczółka Józef, Orawczak Feliks, Droździk Feliks, Libionka Józef i Zemczak Jan. W 1928 roku nastąpiła reorganizacja orkiestry OSP, w której dokonano zmian w składzie. Działalność orkiestry trwała do roku 1939.
Reorganizacja i Zakupy Sprzętu w 1928 Roku
W 1928 roku miała również miejsce reorganizacja całej jednostki OSP. Dokonano zmiany składu zarządu oraz zapisano nowych członków OSP. Prezesem został Kos Szczepan, Naczelnikiem Zemczak Franciszek, Skarbnikiem Zemczak Stanisław, a Gospodarzem kolejno Zemczak Karol, a następnie Kos Karol. W tym samym roku zakupiono sikawkę ręczną oraz uniwersalną drabinę Szczerbowskiego, skonstruowaną przez Antoniego Szczerbowskiego, składającą się z dwóch przęseł.
Okres II Wojny Światowej i Okupacji
Rozwiązanie OSP i Przymusowa Straż
W 1939 roku, na skutek okupacji Hitlerowskiej, rozwiązano OSP. W tym czasie utworzono przymusową straż pożarną, której dowódcą został najprawdopodobniej Franciszek Zemczak.
Wysiedlenia i Trudne Czasy
Dnia 11 czerwca 1942 roku o godzinie 5:00 do Międzybrodzia wtargnęli hitlerowcy i rozpoczęli wysiedlać miejscową ludność. Były to smutne dni dla wszystkich mieszkańców, gdyż zostali oni brutalnie wypędzeni ze swoich domów. Część ludzi została wypędzona na górę Żar. Na terenie Międzybrodzia osiedliło się około 30 rodzin niemieckich, a tutejszym hersztem był Niemiec o nazwisku Koller, który mścił się na miejscowej ludności.
Powojenna Odbudowa i Rozwój
Reaktywacja i Nowy Zarząd
Po II wojnie światowej, w 1945 roku, ponownie zorganizowano Ochotniczą Straż Pożarną. Pierwsze zebranie odbyło się u Kosa Jana, u którego powołano nowy zarząd i przyjęto nowych członków.
Modernizacja Sprzętu w Okresie Powojennym
W 1948 roku zakupiono motopompę MAGIRUS oraz przyczepkę do przewozu sprzętu pożarniczego, a także pierwszy samochód marki FORD. W 1961 roku odbyło się walne zebranie wyborcze, podczas którego wybrano nowe władze OSP. Prezesem został Kos Augustyn, Wiceprezesem Zemczak Stefan, Komendantem Zemczak Władysław, a jego zastępcą Martyniak Jan. Sekretarzem został Wawak Mieczysław, Skarbnikiem Zontek Alojzy, a Gospodarzem Zemczak Józef.
Powołanie Młodzieżowej Drużyny Pożarniczej
W 1962 roku zarząd OSP podjął starania za pośrednictwem kierownika szkoły szybowcowej. W 1964 roku, na wniosek Prezesa Kosa Augustyna, zarząd zorganizował sekcję młodzieżowej drużyny pożarniczej.
Obchody 40-lecia i Kolejne Zmiany w Zarządzie
W 1964 roku miała miejsce uroczystość 40-lecia OSP. 11 marca 1964 roku odbyło się walne zebranie sprawozdawczo-wyborcze. Prezesem został wówczas Kos Augustyn, Komendantem Zontek Alojzy. Pozostały skład zarządu stanowili Zemczak Stefan, Zemczak Władysław, Trybalski Jerzy, Martyniak Jan, Wawak Mieczysław, Zemczak Józef. Do składu komisji rewizyjnej należeli Sopiak Tadeusz i Klęka Jan. Cztery lata później, w 1968 roku, miały miejsce kolejne wybory nowego zarządu. Prezesem po raz kolejny został Kos Augustyn, Komendantem Zemczak Władysław. Skarbnikiem był Zemczak Stefan, Sekretarzem Kos Henryk, Gospodarzem Zemczak Józef, a członkami zarządu Martyniak Jan i Berdy Michał.
Nowe Pojazdy i Rozwój w Końcu XX Wieku
Zakup Samochodu STAR 244L
22 czerwca 1979 roku nastąpił odbiór fabrycznie nowego samochodu marki STAR 244L (GBA 2,5/16). Zakup nowego samochodu sfinalizowały Zakłady Energetyczne Okręgu Południowego - Elektrownia Wodna Porąbka-Żar w Międzybrodziu Żywieckim. 18 maja 1980 roku odbyło się uroczyste poświecenie i przekazanie tego pojazdu dla OSP. Samochód STAR służył do 2000 roku, po czym został sprzedany w drodze przetargu do OSP Łopiennik Górny.
Wprowadzenie Samochodów UAZ i Magirus
W 1993 roku zakupiono samochód UAZ 469 (SLRR) od Elektrowni Wodnej Porąbka-Żar. Do tego samochodu dokupiono agregat wysokociśnieniowy ze zbiornikiem wodnym o pojemności 300 litrów i ciśnieniem roboczym 40 bar.
Utworzenie Herbu OSP Międzybrodzie Żywieckie
W lutym 2000 roku wykonano projekt herbu OSP oraz dokonano jego utworzenia. Herb ten służy jako znak rozpoznawczo-bojowy oraz pełni funkcję wyróżnika stowarzyszenia OSP. Na herbie znajduje się logo Ochotniczych Straży Pożarnych, przedzielone wężem strażackim zakończonym prądownicą, oraz herb sołectwa Międzybrodzie Żywieckie.
Dalsza Modernizacja i Współpraca (XXI wiek)
Zakupy Nowych Pojazdów i Rozwój Techniczny
W 2000 roku, w ramach współpracy Polsko-Niemieckiej i porozumienia z gminą Neunkirchen-Seelscheid, Ochotnicza Straż Pożarna w Międzybrodziu Żywieckim otrzymała nieodpłatnie używany samochód marki MAGIRUS DEUTZ D170 (6-osobowy, GBA 2,5/16). Samochód ten służył w OSP do roku 2005, po czym został sprzedany do OSP Przybędza. W 2002 roku zakupiono kolejny samochód MAGIRUS DEUTZ D170 (GBA 1,6/16), 9-osobowy. Pojazd ten służył przez 3 lata i został sprzedany w 2005 roku do OSP Zembrzyce. W 2003 roku OSP otrzymała samochód OPEL CAMPO 4x4 (SLRR) od Elektrowni Wodnej Porąbka-Żar w Międzybrodziu Żywieckim. Samochód ten został wyposażony w agregat wysokociśnieniowy AW 30/40 oraz inny sprzęt ratowniczy. Rok 2005 przyniósł zakup fabrycznie nowego samochodu STAR-MAN 14-225 GBA 2,5/16, sfinalizowany przez Urząd Gminy w Czernichowie, Komendę Główną Państwowej Straży Pożarnej i Zarząd Główny ZOSP RP. W 2006 roku przekazano używany samochód Volkswagen Transporter od Komendy Państwowej Straży Pożarnej w Katowicach, który służył jednostce jako SLKw do przewozu osób. W tym samym roku zakupiono samochód VW Transporter służący jako samochód SLKw, który został sprzedany w 2009 roku. W 2009 roku zakupiono samochód OPEL VIVARO.
Remont Świetlicy i Projekty Środowiskowe
W kwietniu 2007 roku przeprowadzono remont świetlicy na potrzeby projektu w ramach „Lokalnego programu ochrony środowiska przyrodniczego Gminy Czernichów oraz brzegów Jeziora Międzybrodzkiego”. W ramach tego projektu wyremontowaną świetlicę wyposażono w sprzęt komputerowy, projektor multimedialny wraz z nagłośnieniem, a także stoły, krzesła i materiały dydaktyczne.
Współczesność i Jubileusz 100-lecia
Najnowsze Zakupy Sprzętowe
W sierpniu 2011 roku zakupiono samochód ratownictwa technicznego IVECO DAILY 4x4 SLRt. W bieżącym roku, w którym Ochotnicza Straż Pożarna KSRG w Międzybrodziu Żywieckim obchodzi jubileusz 100-lecia powstania, jednostka otrzymała średni samochód ratowniczo-gaśniczy MAN TGM 18.320 BB CH. Napęd podwozia zapewnia silnik o mocy 235 kW (320 KM). Sześcioosobowa obsada nowego pojazdu ma do dyspozycji czterodrzwiową kabinę brygadową. Z przodu umieszczono wyciągarkę elektryczną o uciągu 9979 kg i linę o długości 60 m. Do przewozu środków gaśniczych przystosowane zostały wykonane z kompozytu zbiorniki o pojemności 4000 litrów na wodę oraz 400 litrów na środek pianotwórczy. Umieszczono je w środkowej części zabudowy. Autopompa pożarnicza ma wydajność 2846 l/min przy ciśnieniu 8 barów lub alternatywnie 429 l/min przy ciśnieniu 40 barów. Wejście na dach umożliwia znajdująca się na tylnej ścianie zabudowy składana drabinka aluminiowa, a oświetlenie pola pracy w porze nocnej zapewniają reflektory LED o łącznym strumieniu świetlnym 36 000 lm.
Uroczystości 100-lecia OSP
21 września 2024 roku w miejscowości Międzybrodzie Żywieckie, na płycie lotniska przy Górskiej Szkole Szybowcowej, odbyły się uroczystości z okazji 100-lecia działalności jednostki Ochotniczej Straży Pożarnej w Międzybrodziu Żywieckim. Uroczystość rozpoczęła się złożeniem meldunku przez dowódcę uroczystości, druha Piotra Klisia, oraz podniesieniem flagi państwowej 🇵🇱 na maszt. Ostatnią częścią uroczystości były okolicznościowe przemówienia zaproszonych gości, którzy w swoich wystąpieniach podziękowali druhom za służbę na rzecz drugiego człowieka, złożyli gratulacje z okazji jubileuszu, nadania sztandaru oraz przekazania nowego samochodu. W imieniu Śląskiego Komendanta Wojewódzkiego PSP st. bryg. Wojciecha Kruczka głos zabrał Zastępca Śląskiego Komendanta Wojewódzkiego PSP. W uroczystości udział brały również poczty sztandarowe z jednostek OSP z terenu gminy Czernichów, a także kilkanaście pocztów sztandarowych zaprzyjaźnionych OSP z terenu powiatu żywieckiego, bielskiego, jaworzna oraz województwa lubelskiego.
tags: #logo #osp #miedzybrodzie #zywieckie