Początki i rozwój OSP Marki: Od Magirusa do nowoczesnego taboru
W sobotnie popołudnie 12 kwietnia, parking przy filii Szkoły Podstawowej nr 3 w Markach zgromadził wielu gości, w tym strażaków, mieszkańców, polityków i samorządowców. Okazja była szczególna - celebracja rozwoju Ochotniczej Straży Pożarnej w Markach.
Gdy OSP w Markach została reaktywowana, jednostka dysponowała skromnym taborem. W jego skład wchodził 30-letni samochód Magirus oraz jeszcze starszy Mercedes z motopompą. Mimo początkowych wyzwań, druhowie od razu mieli "pełne ręce roboty".
Dziś OSP Marki jest jedną z najlepiej wyposażonych jednostek w powiecie, co wiąże się również ze znacznym wzrostem liczby interwencji. W ubiegłym roku jednostka zaliczyła ponad 400 wezwań. Gratulacje dla strażaków złożyli m.in. Anna Maria Brzezińska, członek zarządu Województwa Mazowieckiego; Arkadiusz Werelich, starosta wołomiński; oraz burmistrz Jacek Orych.
Jednostka z Marek dynamicznie się rozwija, o czym świadczy również niedawne pozyskanie nowego wozu ratowniczo-gaśniczego. Pojazd ten, zbudowany przez firmę WISS Samochody Specjalne na podwoziu Scania, stanął w remizie przy Dużej, wzbogacając możliwości operacyjne OSP. Do pełni szczęścia jednostce brakuje jedynie nowej remizy, jednak wyrażana jest nadzieja, że z pomocą władz państwowych i samorządowych uda się ją w przyszłości wybudować.
Magirus-Deutz w służbie innych jednostek OSP: Przykłady z Polski
Pojazdy marki Magirus, a zwłaszcza Magirus-Deutz, odegrały kluczową rolę w wyposażeniu Ochotniczych Straży Pożarnych w Polsce, służąc przez dziesięciolecia. Ich obecność w wielu jednostkach jest świadectwem ich niezawodności i trwałości.
OSP Żelistrzewo: Pożegnanie z weteranem
Historia pojazdów Magirus-Deutz w polskich OSP to także opowieść o ich długotrwałej służbie i stopniowej wymianie na nowocześniejszy sprzęt. Przykładem jest jednostka z Żelistrzewa, gdzie druhowie przywitali nowy samochód ratowniczo-gaśniczy. Zastąpił on wysłużony, 47-letni pojazd marki Magirus-Deutz z 1976 roku, który przez lata wiernie służył lokalnej społeczności.
OSP Myśliwczów: Nowy nabytek na trudny teren
W innej części Polski, Ochotnicza Straż Pożarna Myśliwczów (gm. Wielgomłyny) wzbogaciła swój tabor, pozyskując średni samochód gaśniczy marki Magirus - Deutz 192D11 z napędem 4×4. Pojazd ten, który z pewnością przyda się w akcjach na terenie okolicznych lasów, został nabyty od Ochotniczej Straży Pożarnej w Czarnochowicach w województwie małopolskim. Nowy Magirus-Deutz wyposażony jest w zbiornik wodny o pojemności 2500 litrów oraz autopompę o wydajności 1600 l/min. Przed jego pozyskaniem, druhowie z Myśliwczowa dysponowali jedynie lekkim samochodem dostawczym marki Lublin, co podkreśla znaczenie nowego nabytku dla zwiększenia ich zdolności operacyjnych.
Magirus-Deutz na rynku wtórnym: Przykłady z OSP Narok i Stargard
Pojazdy marki Magirus-Deutz, choć często wiekowe, wciąż stanowią przedmiot zainteresowania lub są wycofywane ze służby poprzez sprzedaż. Przykładem jest ogłoszenie Wójta Gminy Dąbrowa z dnia 5 lutego 2024 roku, dotyczące sprzedaży samochodu pożarniczego Magirus-Deutz, wcześniej używanego przez OSP Narok.
Szczegółowa specyfikacja pojazdu z OSP Narok:
- Marka: MAGIRUS - DEUTZ
- Rok produkcji: 1972
- Nr rejestracyjny: OPO 23G6
- Rodzaj pojazdu: specjalny - pożarniczy GBA 1,8/16
- Nr identyfikacyjny (VIN): 4500015469
- Kolor powłoki lakierniczej: czerwony
- Pojemność silnika: 8424 cm3
- Moc silnika: 176 kW
- Rodzaj paliwa: olej napędowy
- Stan licznika: 19536 km
- Zbiornik na wodę: poj. 2500 litrów
- Liczba osi: 2
- Liczba miejsc: 6
- Stan techniczny: niesprawny technicznie (uszkodzony), pozbawiony sprzętu wyposażenia pożarniczego
- Ogumienie: jednolite
- Status prawny: zarejestrowany, ubezpieczony OC
Oferty kupna samochodu można było składać w biurze podawczym Urzędu Gminy Dąbrowa do dnia 20 lutego 2024 roku. Odbiór pojazdu odbywał się na koszt oferenta.
Gmina Stargard: Nierozstrzygnięty przetarg
Podobne losy spotkały samochód ciężarowy specjalny (pożarniczy) marki MAGIRUS DEUTZ 110, wystawiony na sprzedaż przez Urząd Gminy Stargard. Przetarg publiczny, rozstrzygnięty 25 czerwca 2025 roku o godzinie 12:20, zakończył się wynikiem negatywnym, co oznacza, że pojazd nie znalazł nabywcy w ramach tego postępowania.