Jednostka Ochotniczej Straży Pożarnej w Cisiu, znajdująca się w powiecie częstochowskim województwa śląskiego, w ostatnich latach dynamicznie się rozwija, co potwierdzają liczne inwestycje w nowoczesny sprzęt i infrastrukturę. Rozwój ten umożliwił jednostce wstąpienie do Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego (KSRG), co znacząco podnosi jej zdolności operacyjne i pozwala na reagowanie w sytuacjach zagrożenia na terenie całego kraju. Działania OSP Cisie są konsekwencją długoletniej współpracy z Burmistrz Blachowni Sylwią Szymańską oraz Radą Miejską, które skutecznie wspierają doposażenie i poprawę warunków funkcjonowania jednostki.
Oficjalne Powitanie Najnowszych Nabytków (Marzec 2024)
W piątek 15 marca 2024 roku odbyło się uroczyste powitanie dwóch najnowszych nabytków jednostki OSP w Cisiu (gmina Blachownia). W wydarzeniu wzięli udział licznie zgromadzeni druhowie, mieszkańcy Cisia i gminy, a także sympatycy pożarnictwa.
Ciężki Samochód Ratowniczo-Gaśniczy Scania P360 4x2 CP28 (2023)
Najważniejszym nabytkiem jednostki jest ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy GCBARt 4/40/4,8, zbudowany na podwoziu Scania P360 4×2 CP28 z 2023 roku. Pojazd został zakupiony 20 listopada 2023 roku za kwotę około 1,5 mln zł. Jest to pojazd ciężarowy o właściwościach terenowych, przeznaczony głównie do gaszenia pożarów otwartych. Jego zakup znacząco poprawia bezpieczeństwo i skuteczność akcji ratunkowo-gaśniczych w gminie Blachownia i poza nią, dzięki przynależności OSP Cisie do KSRG.
Podwozie, Silnik i Zabudowa
- Podwozie: Scania P360 4x2 CP28L.
- Silnik: wysokoprężny, o mocy około 360 KM, spełniający normy Euro 6 i wyposażony w system oczyszczania spalin.
- Zabudowa pożarnicza: wykonana przez firmę Wawrzaszek Inżynieria Samochodów Specjalnych z Bielska-Białej. Wykonana ze stali nierdzewnej oraz kompozytu.
Układ Wodno-Pianowy i Kabina
- Zbiornik na wodę: o pojemności 4000 litrów.
- Zbiornik na środek pianotwórczy: o pojemności 400 litrów.
- Autopompa: dwuzakresowa Ruberg EH40-R-OPZ o wydajności 4000 l/min przy ciśnieniu 8 bar.
- Kabina brygadowa: układ miejsc 1+1+4, umożliwiający przewóz 6 ratowników.
Wyposażenie i Finansowanie
Zabudowa posiada 7 skrytek (w układzie 3+3+1) zasłoniętych drzwiami żaluzjowymi, zapewniającymi dogodny dostęp do zgromadzonego wyposażenia. W zabudowie zamontowano maszt oświetleniowy z dwoma reflektorami LED. Na dachu, wykonanym w formie podestu roboczego, umieszczono łoże dla drabiny oraz skrzynie zawierające armaturę wodno-pianową i inny sprzęt. Wyróżniającymi cechami pojazdu są jego wygląd zewnętrzny oraz sygnalizacja ostrzegawcza, których projekt wykonali druhowie OSP Cisie.
Środki na zakup Scanii P360 pochodziły z wielu źródeł, w tym z Ministerstwa Klimatu i Środowiska, NFOŚiGW, WFOŚiGW w Katowicach, budżetu Województwa Śląskiego (w kwocie 300 000,00 zł) oraz Urzędu Miejskiego w Blachowni (z wkładem własnym Gminy Blachownia w kwocie 662 900,00 zł). Ponadto, na nadzwyczajnej sesji Rady Miejskiej, radni jednogłośnie poparli wniosek Burmistrza Sylwii Szymańskiej o przekazaniu 500 000 zł dotacji dla strażaków z Cisia, które stanowiły uzupełnienie dotacji.
Ciągnik Siodłowy Scania G500 (2018)
Oprócz ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego, jednostka OSP Cisie wzbogaciła się także o ciągnik siodłowy Scania G500. Pojazd ten, wyprodukowany w 2018 roku, pierwotnie znajdował się w jednej z firm transportowych. Docelowo Scania G500 ma zastąpić używanego dotychczas Renault Premium 420 dCi, który służył do ciągnięcia naczepy Metalchem CN18-O/N.
Średni Samochód Ratowniczo-Gaśniczy Iveco EuroCargo 150EW 4x4 (2018)
Kolejnym ważnym nabytkiem OSP Cisie jest średni samochód ratowniczo-gaśniczy, zbudowany na podwoziu Iveco EuroCargo 150EW 4x4 z 2018 roku. Ten pojazd zastąpił wysłużonego Stara 244 w podziale bojowym jednostki, przejmując funkcję samochodu do zadań w trudnym terenie.
Podwozie, Silnik i Napęd
- Silnik: wysokoprężny, sześciocylindrowy, rzędowy, turbodoładowany z intercoolerem Tector 7 o zapłonie samoczynnym.
- Moc: 235 kW (320 KM).
- Norma spalania: Euro6.
- Skrzynia biegów: manualna, sześciobiegowa (6 + wsteczny) z reduktorem planetarnym.
- Dopuszczalna masa całkowita: 15 ton.
- Zawieszenie: mechaniczne na wzmocnionych resorach parabolicznych.
- Napęd: uterenowiony 4x4 z możliwością blokady mechanizmów różnicowych (międzyosiowego, osi przedniej i tylnej).
- Oś tylna: pojedyncze ogumienie.
Kabina i Ergonomia Załogi
Pojazd posiada długą, jednomodułową, standardową kabinę załogową w układzie 1+1+4. Kabina została wyposażona w cztery miejsca na aparaty ochrony dróg oddechowych w przedziale załogi, z możliwością indywidualnego odblokowywania. W kabinie zamontowano panel informujący użytkownika o poziomie środków gaśniczych, załączonym zasilaniu, włączonym oświetleniu, wysuniętym maszcie, otwartych żaluzjach oraz podestach. Dodatkowo dostępny jest monitor wyświetlający obraz z kamery cofania.
Specyfikacja Zabudowy Pożarniczej
Zabudowę pojazdu wykonała firma PS Szczęśniak z Bielska-Białej. Składa się ona z aluminium i stali nierdzewnej, zapewniając wytrzymałość i odporność. Posiada 7 skrytek w układzie 3+3+1, zamykanych pyło- oraz wodnoszczelnymi aluminiowymi żaluzjami, a także podesty robocze. W zabudowie zamontowano pneumatycznie wysuwany maszt oświetleniowy z dwoma najaśnicami LED. Dach został wykonany w formie podestu roboczego, na którym zamontowano skrzynię sprzętową, mocowania na drabinę, węże ssawne oraz działko wodno-pianowe o maksymalnej wydajności 2400 l/min.
Układ Wodno-Pianowy i Dodatkowe Wyposażenie
- Zbiornik na wodę: o pojemności 3500 litrów.
- Zbiornik na środek pianotwórczy: o pojemności 350 litrów.
- Autopompa: dwuzakresowa Godiva P2A 2010 o maksymalnej wydajności 2700 l/min przy ciśnieniu 8 bar oraz 400 l/min przy ciśnieniu 40 bar.
- Dozownik piany: mechaniczny, ze stężeniami 3% i 6%.
- Zraszacze: 4 sztuki, umieszczone po dwa z przodu oraz po środku pojazdu.
- Linia szybkiego natarcia: wysokociśnieniowa, o długości 60 metrów, zakończona prądownicą wodno-pianową Protek wraz z nakładką do piany ciężkiej.
- Wyciągarka: elektryczna PowerWinch PW 18000 o udźwigu 8156 kg, zamontowana z przodu.
- Działko zderzakowe: wodno-pianowe Akron Brass 3462.
- Reflektory dalekosiężne: 4 sztuki Wesem.
- Ogrzewanie: niezależne ogrzewanie kabiny i przedziału autopompy Eberspächer.
Systemy Oświetleniowe i Dźwiękowe
Iveco wyposażono w rozbudowany system sygnalizacji świetlnej, w skład którego wchodzą: lampa zespolona Tvrdex Legion, 2 lampy kierunkowe Tvrdex MS6, zintegrowana lampa kierunkowa wraz z doświetleniem pola pracy Tvrdex, 2 lampy kierunkowe Whelen Series 700, 4 lampy kierunkowe Whelen M7, 8 lamp kierunkowych Whelen M4 oraz fala świetlna Tvrdex TR3. Dopełnieniem są tzw. "wig-wagi" - naprzemiennie błyskające światła drogowe pojazdu. Sygnalizację dźwiękową stanowi generator sygnałów dźwiękowych Whelen 295SL100 o mocy 200W z dwoma głośnikami Whelen SA315 (2x100W), elektromechaniczna syrena Federal Signal Q2B oraz dwa sygnały pneumatyczne Grover 1510 Emergency Horn, załączane z pozycji kierowcy i dowódcy.
Rola w Podziale Bojowym
Po wprowadzeniu do podziału bojowego, na wyposażeniu Iveco znajdzie się głównie armatura wodno-pianowa oraz sprzęt niezbędny podczas pożarów, a także zestaw ratownictwa medycznego.
Inne Istotne Wzmocnienia Floty
Samochód Specjalny Ford F-150 XLT (2020)
30 kwietnia 2020 roku Ochotnicza Straż Pożarna w Cisiu wzbogaciła swoją flotę o samochód specjalny Ford F-150 XLT XII generacji. Pojazd z napędem 4x4 i silnikiem V8 o pojemności 5.4 l i mocy 320 KM jest wyposażony w wyciągarkę o sile 6,1 t. Oświetlenie sygnalizacyjne stanowią lampy Whelen Linz 6, Code3 SD24 oraz belka oświetleniowa Whelen Justice. Modulator sygnalizacji dźwiękowej to Whelen Euro1 200W z dwoma głośnikami Whelen SA315A. Samochód ten jest przystosowany do działań ratowniczych, związanych z usuwaniem wybranych miejscowych zagrożeń.
Średni Samochód Ratowniczo-Gaśniczy Denis Rapier (2001)
Wcześniej, jednostka OSP Cisie wzbogaciła się o „nowy” średni samochód ratowniczo-gaśniczy Denis Rapier, wyprodukowany w 2001 roku, a następnie zabudowany przez holenderską firmę Carosserie TOUW. Posiada on automatyczną skrzynię biegów i silnik o mocy około 260 KM. W kabinie znajduje się mocowanie na 5 aparatów OUO. Zabudowa została wykonana w większości z materiałów kompozytowych. Z tyłu pojazdu zamontowana jest dwuzakresowa autopompa Godiva WTA 30. Pojazd dysponuje zbiornikiem na wodę o pojemności 1500 l, zbiornikiem na środek pianotwórczy o pojemności 150 l oraz dwoma urządzeniami szybkiego natarcia.
Finansowanie i Perspektywy Dalszego Rozwoju
Ciągły rozwój OSP Cisie i pozyskiwanie nowoczesnych pojazdów nie byłyby możliwe bez szerokiego wsparcia. Poza wspomnianymi źródłami finansowania nowych pojazdów, jednostka w ostatnich latach zrealizowała również pozyskanie cysterny (zestawu) z KM PSP Częstochowa oraz wymianę ciągnika (Jelcza) na nowocześniejszy pojazd (Renault Premium), a także przeprowadziła remont strażnicy. Wszystkie te działania świadczą o prężnym rozwoju jednostki. Dodatkowo, Ochotnicza Straż Pożarna w Cisiu ma otrzymać promesę na nowy, ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy, a pieniądze na ten cel zostaną przekazane przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji. Gmina Blachownia zabezpieczyła na ten cel 100 000 zł, co stanowi kolejny dowód na stałe wsparcie dla lokalnych strażaków.