FSO Polonez powstał w latach 1978-2002 i stał się ikoną polskiej motoryzacji. Był pierwszym samochodem osobowym zaprojektowanym całkowicie w Polsce i produkowanym na dużą skalę. Jego unikalna konstrukcja oraz przystępna cena przyciągały rzesze kierowców.
Polonez w Służbie Straży Pożarnej (SLOp)
Polonezy w służbie straży pożarnej, pełniące rolę samochodów operacyjnych (SLOp), były wykorzystywane już od końca lat 70. XX wieku. W latach 1996-1997 do służby trafiła pewna ilość Polonezów Atu, wzmacniając flotę pojazdów strażackich.
Charakterystyka i Oznakowanie
Samochody te najczęściej kupowane były przez poszczególne jednostki straży pożarnej, samodzielnie lub ze wsparciem władz samorządowych, a nie w ramach ogólnokrajowego zamówienia. Z tego powodu trafiały do służby w różnych kolorach. Jedyną wspólną cechą był czerwony pas ostrzegawczy z napisem Straż na przednich drzwiach oraz numerem operacyjnym umieszczonym na tylnych drzwiach.
Wykorzystanie i Wycofanie
Większość Polonezów Atu służących w Państwowej Straży Pożarnej wycofano w latach 2009-2010. Część z nich po wycofaniu ze służby w PSP trafiła następnie do jednostek Ochotniczej Straży Pożarnej, gdzie kontynuowały swoje zadania.
Kolekcjonerski Model Poloneza Atu SLOp (Skala 1:43)
Bohaterem niniejszego artykułu jest model strażackiego Poloneza Atu, wydany w 71. numerze serii Legendy FSO. Prezentowana miniatura nosi numery operacyjne z województwa dolnośląskiego. Niestety, nie odnaleziono fotografii pierwowzoru modelu (o ile takowy w ogóle istniał), jednak najbliższy tej numeracji jest Polonez Atu, który służył w Jednostce Ratowniczo-Gaśniczej 2 w Wałbrzychu.
Model z Serii "Legendy FSO"
Seria "Legendy FSO" od numeru 63 obrała nowy kierunek, polegający na wydawaniu modeli samochodów służb mundurowych i ratowniczych. Dla wielu kolekcjonerów jest to namiastka serii poświęconej wyłącznie pojazdom polskich służb mundurowych i ratunkowych. Polonez Atu w barwach strażackich został przyjęty z dużym entuzjazmem. Prezentowana miniatura bazuje na modelu Poloneza Atu, wydanym wcześniej w 32. numerze tej samej serii.
Detale i Wady Miniatury
Model, wykonany z dbałością o najdrobniejsze detale, charakteryzuje się wysoką jakością wykonania, co sprawia, że jest doskonałym odwzorowaniem oryginalnego pojazdu. Niemniej jednak, w modelu można dostrzec pewne niedociągnięcia, takie jak zbyt duże koła oraz brak światła stop. Są to jednak niewielkie wady, które dość łatwo można poprawić. Model ten to nie tylko doskonała dekoracja, ale także idealny prezent dla każdego kolekcjonera polskiej motoryzacji.
Fso Polonez Atu 1:43
Bogata Kolekcja dla Pasjonatów
Zapraszamy do odkrycia bogatej kolekcji modeli kolekcjonerskich samochodów i motocykli, idealnej dla każdego pasjonata motoryzacji. W ofercie sklepów kolekcjonerskich znajdziesz szeroki wybór pojazdów z serii PRL, militarnych, sportowych oraz klasycznych, dostępnych w różnych skalach.
tags: #polonez #strazacki #stan #kolekcjonerski