Ochotnicza Straż Pożarna w Czerńcu

Ochotnicza Straż Pożarna w Czerńcu, odgrywająca kluczową rolę w systemie bezpieczeństwa lokalnej społeczności, jest jednostką włączoną do Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego (KSRG) decyzją Komendanta Głównego PSP, wydaną w 2002 roku. W remizie OSP Czerniec zainstalowany jest system selektywnego alarmowania, co usprawnia proces reagowania na zdarzenia. OSP Czerniec realizuje w zakresie podstawowym jedną dziedzinę ratownictwa specjalistycznego, którą jest ratownictwo wodne.

Historia i wyróżnienia

Zebranie sprawozdawcze Ochotniczej Straży Pożarnej z Czerńca miało wyjątkowo uroczysty charakter. Podczas tego wydarzenia, oprócz udzielenia absolutorium, podziękowano dwóm druhom za ich wieloletnią służbę na rzecz mieszkańców. Tytuły te otrzymali Jan Pietruszka, Edward Szuszkiewicz i Zdzisław Chudy. Jednocześnie dziękowano za wieloletnie zaangażowanie i kierowanie jednostką Janowi Pietruszce, który w grudniu ubiegłego roku ustąpił ze stanowiska prezesa. Okolicznościowe upominki z tej okazji wręczał wójt Tadeusz Kielan i Wojciech Dziwiński, radny powiatowy i prezes PGKGL. Był to także czas nagrodzenia i podziękowań dla Roberta Szweda, który po wielu latach opuścił szeregi druhów z Czerńca.

Do OSP Czerniec należą 24 osoby, w tym dwie kobiety. Tegoroczne plany mówią o powiększeniu jednostki o 5 nowych osób. W planach, oprócz corocznych zaplanowanych wydarzeń, jest odnowienie garażu i postawienie przy nim kapliczki św. Floriana. Pomysł, by przy gminnych remizach znajdowały się kapliczki, powstał rok temu podczas pierwszych gminnych obchodów Dnia Strażaka, które były organizowane w Raszówce.

Działalność operacyjna i statystyki

W ubiegłym roku strażacy z OSP Czerniec wyjeżdżali 13 razy, w tym trzy do likwidacji miejscowych zagrożeń. Poniższa tabela przedstawia liczbę wyjazdów ratowniczych jednostki OSP Czerniec w latach 2013-2024.

Ważniejsze akcje ratownicze

Członkowie Jednostki Operacyjno-Technicznej (JOT) OSP Czerniec brali udział w szeregu większych akcji ratowniczych w latach 2013-2024, do których należą:

• 17.10.2013: Łącko. Pożar stolarni.
• 28.10.2014: Łącko. Pożar zabudowań gospodarczych.
• 29.05.2015: Łącko. Zderzenie dwóch samochodów osobowych.
• 18.07.2016: Kamienica. Czołowe zderzenie dwóch samochodów osobowych na DW968.
• 03.03.2017: Zabrzeż. Pożar budynku mieszkalnego.

Wyposażenie jednostki

OSP Czerniec to jednostka kategorii S-2, co oznacza, że w jej podziale bojowym znajdują się dwa samochody pożarnicze.

Samochody pożarnicze

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy GBARt 2,5/24 Renault Midlum 220.14

Pojazd o oznaczeniu operacyjnym 349[K]45 i kryptonimie radiowym KF 349-45 pełni funkcję średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego ze zbiornikiem na wodę i autopompą, a także funkcję dodatkową: techniczną.

• Dane techniczne:
  • Rok produkcji podwozia: 2005
  • Rodzaj paliwa: Diesel
  • Maksymalna moc netto silnika: 220 KM (162 kW)
  • Rodzaj skrzyni biegów: manualna
  • Rodzaj napędu: 4×4
  • Liczba miejsc siedzących w pojeździe: 6 (układ 1+1+4)
  • Producent zabudowy: ISS Wawrzaszek
• Główne elementy układu wodno-pianowego:
  • zbiornik na wodę o pojemności 2500 l
  • zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 250 l
  • dwuzakresowa autopompa o nominalnej wydajności 2400 litrów na minutę (10 bar) i 250 litrów na minutę (40 bar)
  • działko wodno-pianowe z regulowaną wartością
  • instalacja zraszaczowa
• Sygnalizacja dźwiękowa:
  • generator sygnałów dźwiękowych Elif Zura 1120
  • jednotonowy sygnał pneumatyczny
• Wyposażenie zamontowane na stałe:
  • stacjonarny maszt oświetleniowy
  • elektryczna wyciągarka linowa
  • urządzenie sprzęgające do ciągnięcia przyczepy
  • radiotelefon przewoźny
  • stacjonarny agregat prądotwórczy
  • terminal statusów, GPS
• Najważniejsze wyposażenie ratownicze:
  • agregat prądotwórczy, motopompa szlamowa
  • pirometr laserowy Fluke, wentylator odymiający
  • sito kominowe + kula kominiarska, motopompa pływająca Niagara
  • przenośny maszt oświetleniowy - najaśnice + stojak
  • szelki bezpieczeństwa, wózek do sorbentu, opryskiwacz
  • linia szybkiego natarcia, stożki drogowe, sorbent
  • armatura wodno-pianowa, węże tłoczne, wytwornica pianowa
  • stojak hydrantowy, zasysacz liniowy, zbieracz, kurtyna wodna
  • rozdzielacz kulowy, kamizelka asekuracyjna
  • pilarka spalinowa, belki drewniane, przecinarka do stali i betonu
  • gaśnice proszkowe
  • zestaw ratownictwa medycznego PSP R1: deska ortopedyczna + stabilizatory głowy + pasy, torba medyczna PSP R1, zestaw szyn Kramera, defibrylator AED, zestaw hydrożeli, wodery
  • Hooligan + topór, siekiera, nożyce do drutu, breszka
  • tłumice, widły, miotły, łopata, szpadel
  • klin schodkowy + klin mały
  • aparaty ochrony dróg oddechowych: maski do aparatów oraz sygnalizator bezruchu
  • sprzęt ratownictwa technicznego: agregat hydrauliczny Lukas P630 + nożyco-rozpieracz Lukas SC 557
  • drabina pożarnicza ZS 2100, drabina nasadkowa, bosak
  • mostki przejazdowe, lizaki do kierowania ruchem

Samochód Renault Midlum trafił do Czerńca w lipcu 2018 roku, zastępując swojego poprzednika, Magirusa Deutza, który służył w jednostce od 2002 roku. Wcześniej Renault użytkowane było przez KM PSP w Nowym Sączu, gdzie zwiedziło wszystkie podległe jednostki ratowniczo-gaśnicze. Na początku był użytkowany przez strażaków z JRG 2 w Nowym Sączu jako samochód pierwszowyjazdowy (342[K]21). Po przybyciu nowego średniego samochodu został przeniesiony do JRG 1 jako samochód rezerwowy (341[K]23). Swój ostatni epizod w PSP zaliczył jako drugi wyjazd w JRG Krynica-Zdrój (343[K]22), skąd decyzją Komendanta Wojewódzkiego PSP w Krakowie został przekazany do Czerńca. Nowy samochód po przekazaniu przeszedł wiele prac remontowo-konserwacyjnych zanim został włączony do podziału bojowego. Prace obejmowały poprawki lakiernicze, modernizację oświetlenia roboczego oraz rozmieszczenie półek i przegród na sprzęt pożarniczy w zabudowie.

Lekki samochód specjalny rozpoznawczo-ratowniczy SLRr Nissan NP300

Pojazd o oznaczeniu operacyjnym 349[K]46 i kryptonimie radiowym KF 349-46 służy jako lekki samochód specjalny rozpoznawczo-ratowniczy.

• Dane techniczne:
  • Rok produkcji podwozia: 2008
  • Rodzaj paliwa: Diesel
  • Pojemność silnika: 2488 cm³
  • Maksymalna moc netto silnika: 98 kW (133 KM)
  • Rodzaj skrzyni biegów: manualna
  • Rodzaj napędu: 4×4
  • Liczba miejsc siedzących w pojeździe: 5 (układ 1+1+3)
• Sygnalizacja dźwiękowa:
  • generator dźwiękowych sygnałów ostrzegawczych Elfir Zura
• Główne wyposażenie:
  • Wyposażenie zamontowane na stałe:
    • urządzenie sprzęgające do ciągnięcia przyczepy
    • radiotelefon przewoźny, terminal statusów
  • Najważniejsze wyposażenie ratownicze:
    • zestaw ratownictwa medycznego PSP R1: torba, szyny Kramera, łamane nosze typu deska
    • stożki drogowe, kamizelki do ratownictwa wodnego, liny
    • agregat prądotwórczy, tłumice, koło ratownicze

Nissan trafił do jednostki jako fabrycznie nowy samochód, nieprzystosowany do celów pożarniczych. Drugi taki sam egzemplarz pojazdu trafił do OSP Kadcza. Zakupione zostały z funduszu gminy Łącko, w obu przypadkach zastąpiły one samochody pożarnicze typu GLM Żuk. Zabudowę do celów pożarniczych wykonali sami strażacy. Obecnie jest to samochód ratowniczo-rozpoznawczy, lecz przed przyjściem Renault Midlum przewoził na sobie sprzęt ratownictwa technicznego i był oznaczony jako pojazd SLRt.

Pozostały sprzęt

Na wyposażeniu OSP Czerniec znajduje się między innymi:

• Motopompa Polonia 8/8 (2 sztuki)
• Motopompa Spec-Poż 8/8

Archiwum samochodów wycofanych ze służby

Wśród samochodów pożarniczych wycofanych z podziału bojowego jednostki znajduje się średni samochód gaśniczy GBA 2,5/16 Magirus Deutz/Magirus. Magirus Deutz służył w Czernieckiej OSP od 2002 roku, a w roku 2018 został zastąpiony przez średni samochód ratowniczo-gaśniczy Renault Midlum.

tags: #remiza #strazacka #czerniec