Samochody Pożarnicze Bocar: Innowacje i Specjalistyczna Produkcja

Przedsiębiorstwo Specjalistyczne "BOCAR" Sp. Z O.O. to wiodący polski producent specjalistycznych pojazdów pożarniczych. Firma, założona w 1992 roku, konsekwentnie rozwija swoją działalność, dostarczając nowoczesne i funkcjonalne rozwiązania dla służb ratowniczych.

Thematic photo of a Bocar fire truck in action or parked

Przedsiębiorstwo Specjalistyczne BOCAR - Lider w Branży Pożarniczej

Przedsiębiorstwo Specjalistyczne "BOCAR" Sp. Z O.O. zostało założone w 1992 roku i jest własnością prywatną. Początkowo firma wykonywała nadwozia ratowniczo-gaśnicze na używanych podwoziach samochodowych. Obecnie zajmuje się głównie produkcją nowych samochodów pożarniczych na różnych typach podwozi renomowanych marek.

Siedziba firmy mieści się w Korwinowie pod Częstochową, a charakterystycznym punktem orientacyjnym w opisie dojazdu jest wysoki fabryczny komin dawnej kotłowni. Produkowane przez firmę pojazdy pożarnicze charakteryzują się nowoczesnością, estetyką i funkcjonalnością. Zdobyte doświadczenie pozwala na realizację nawet najbardziej nietypowych nadwozi według indywidualnych zamówień.

Filozofia Produkcji i Indywidualne Podejście

Jak podkreśla Maciej Radaszewski, dyrektor ds. produkcji w Bocarze, w swoich podstawowych funkcjach samochody strażackie niewiele się różnią. Muszą sprawnie i bezpiecznie podjechać do pożaru, podać wodę i inne środki gaśnicze oraz przewieźć sprzęt niezbędny do akcji ratowniczej. Prawdziwa innowacja tkwi w szczegółach - im mniej samochód angażuje strażaka, im łatwiej jest się nim posługiwać, tym jest bardziej efektywny.

Infographic or photo showing the customization process of a fire truck

Pojazd strażacki powstaje częściowo z gotowych komponentów, jednak każdy egzemplarz jest w pewnym stopniu unikalny. W Bocarze nie ma typowej taśmy produkcyjnej; o seryjności można mówić w przypadku podstawowych elementów, takich jak rodzaj karoserii, rozmieszczenie schowków, zbiornik na wodę czy na płyn pianotwórczy, a także autopompa. Różnice pojawiają się w przypadku wyposażenia, które w wielu sytuacjach jest przygotowywane ściśle według wskazówek klienta.

„Montujemy taki osprzęt, którego klient potrzebuje, i w takich miejscach, do których przyzwyczaił się już zastęp ratowniczo-gaśniczy i zostały one wpisane w taktykę jego działania. Oczywiście każdą z takich koncepcji weryfikujemy i tam, gdzie trzeba, sugerujemy zmiany. Nie możemy zrobić samochodu, który jest źle obciążony. Nie wolno np. wszystkich ciężkich elementów umieścić na jednej stronie, bo jest to po prostu niebezpieczne” - wyjaśniają przedstawiciele firmy. Przygotowanie takiego pojazdu zajmuje zazwyczaj od dwóch tygodni do miesiąca.

Podstawą każdego zamówienia jest specyfikacja przetargowa, która określa oczekiwania klienta. Natomiast o wyborze podwozia, np. Mercedesa czy innej marki, decyduje firma Bocar. Bardziej skomplikowaną kwestią są zabudowy wysokospecjalistyczne. Bocar nie produkuje samochodów „na magazyn” ze względu na ich wysokie koszty. Czasem jednak warto zaryzykować, stawiając na bardziej specjalistyczne maszyny, ponieważ stają się one wizytówkami możliwości firmy i przedmiotem dumy. Przykładem był terenowy Zetros, który był prekursorskim projektem.

Klasyfikacja i Rodzaje Samochodów Pożarniczych Bocar

Pojazdy pożarnicze produkowane przez Bocar można klasyfikować według kilku kryteriów:

Podział ze względu na wagę:

  • Lekkie (do 7,5 t)
  • Średnie (do 16 t)
  • Ciężkie (powyżej 16 t)

Podział ze względu na możliwości trakcyjne:

  • Auta miejskie
  • Uterenowione
  • Samochody terenowe

Bocar buduje swoje pojazdy na podwoziach renomowanych marek, co zapewnia wysoką jakość i niezawodność.

Wybrane Modele i Typy Pojazdów w Ofercie Bocar

Mercedes Atego to obecnie jeden z najpopularniejszych modeli podwozi wybieranych przez strażaków, na którym Bocar buduje średnie lub ciężkie samochody ratowniczo-gaśnicze ze zbiornikiem na wodę o pojemności 2-5 tys. litrów. Firma zabudowuje również podwozia Actros do cięższych zadań oraz inne specjalistyczne podwozia, takie jak Zetros.

Wśród różnorodnych pojazdów i sprzętu produkowanego przez Bocar znajdują się:

  • Samochody ratowniczo-gaśnicze (GBA, GCBA, GLBA) na podwoziach takich marek jak:
    • VOLVO (np. FM 4X2 GBA 2.5/16, FL 4X4 GBA 3/16, FMX GCBA 8/60, FL 4X4 GBA 4,1/16, FM 4X2 GCBA 5/32, FMX 4X4 GCBA 5/32, FMX 4XR GCBA 5/40)
    • Scania (P420 GCBA 5/32)
    • KAMAZ (43118 GCBA 5/32)
    • IVECO DAILY (np. 70C17 GLBA 1/0,8, 70C18 GLBA 1/0,8)
    • MITSUBISHI FUSO CANTER (4X4 GlBA 1)
    • MERCEDES BENZ ATEGO (np. 4X4 GCBA 4,5/16, 4X4 GBA [2,5-4,5]/16, 4X4 GBA [2,5-3,5]/16, 4X4 GBA 2,5/16 z pojedynczymi kołami)
  • Specjalistyczne samochody ratownicze, w tym:
    • VOLVO FL 4X4 - RATOWNICTWO WODNE
    • MAN TGE - lekki specjalny samochód ratowniczy
    • VOVLO FMX - RATOWNICTWA TECHNICZNEGO
    • VOLVO FM - RATOWNICTWA CHEMICZNEGO SCRCHEM
    • MERCEDES BENZ ATEGO 4X4 - WĘŻOWY SW 3000
    • MERCEDES BENZ ATEGO 4X4 - RATOWNICTWA WODNEGO
  • Pojazdy kwatermistrzowskie dla Straży Pożarnej i Policji.
  • Przewoźne motopompy (np. P190/2, P175/2, P100/2).
  • Agregaty pompowe (np. AP 10 000/8, AP 8000/8, AP 7000/8).

Fire Trucks for Children | Truck Tunes for Kids | Twenty Trucks Channel | Fire Engine

Działalność BOCAR w Zamówieniach Publicznych

Przedsiębiorstwo Specjalistyczne "BOCAR" Sp. Z O.O. jest niezwykle aktywnym i skutecznym uczestnikiem zamówień publicznych w Polsce, często dostarczając specjalistyczne samochody pożarnicze dla jednostek Ochotniczej Straży Pożarnej (OSP) i Państwowej Straży Pożarnej (PSP). Szacunkowa suma wszystkich udzielonych firmie zamówień to imponująca kwota 674 070 851,12 PLN.

Firma najczęściej wygrywa przetargi na dostawy, co potwierdza 766 udzielonych zamówień publicznych w tej kategorii na łączną kwotę 649 726 182,12 zł. Największą liczbę przetargów - 130 - Bocar wygrał w 2023 roku. Obszar działania firmy w przetargach koncentruje się przede wszystkim w województwie mazowieckim.

Wśród licznych realizacji Bocar znajdują się dostawy różnorodnych samochodów pożarniczych, takich jak:

  • Średnie samochody ratowniczo-gaśnicze (często z napędem 4x4 lub 4x2, w kategoriach uterenowionych) dla OSP w Otwocku Wielkim, Łebieńcu, Cholewianej Górze, Wiesiółce, Nowogrodzie (z modułem ratownictwa chemiczno-ekologicznego), Gniszewie, Tarnobrzegu, Jurowcach, Jejkowicach, Koluszkach (z funkcją ograniczenia stref skażeń), Uściu Solnym, Grodzisku Mazowieckim, Jeleniej Górze, a także w ramach projektów wspierających system ratowniczo-gaśniczy dla OSP Drzewica oraz dla Gminy Krasnopol i Szypliszki.
  • Lekkie samochody ratowniczo-gaśnicze (np. z napędem 4x2) dla OSP w Rędzinach i Grojcu.
  • Ciężkie samochody ratowniczo-gaśnicze 4x4 dla OSP Przemęt.

tags: #samochody #strazackie #bocar