Nie co dzień zdarza się okazja, aby kupić strażacki wóz, co czyni takie ogłoszenia prawdziwą "moto gratką" dla kolekcjonerów, miłośników motoryzacji, a także mniejszych jednostek Ochotniczej Straży Pożarnej poszukujących pojazdów. Rynek oferuje zarówno zabytkowe, doskonale zachowane egzemplarze, jak i nowsze, specjalistyczne pojazdy czy podwozia do adaptacji. Poniżej przedstawiamy przegląd najciekawszych informacji i ofert związanych z pojazdami strażackimi.
Gratka dla kolekcjonerów i jednostek OSP: Strażackie wozy na sprzedaż
Pojazdy strażackie często charakteryzują się solidną konstrukcją i regularnym serwisowaniem, co sprawia, że nawet po wielu latach służby mogą stanowić atrakcyjną ofertę. Dotyczy to zwłaszcza modeli, które stają się bazą pod pojazdy ekspedycyjne, kampery, lub cennymi elementami prywatnych kolekcji.
Mercedes Daimler-Benz 409 LF z OSP Klimy
Dla wielu strażacki Mercedes z jednostki OSP w Klimach to prawdziwa "perełka". Samochód był użytkowany przez strażaków z Klim, ale należy do Gminy Kisielice. To właśnie kisielicki samorząd wystawił wóz marki Mercedes Daimler-Benz 409 LF na sprzedaż. Pojazd pochodzi z 1976 roku. Chociaż leciwy, jest sprawny technicznie, co potwierdza fakt, że jeszcze niedawno strażacy z Klim jeździli nim na akcje. Badanie techniczne wozu jest ważne do końca tego roku. Ten 9-osobowy Mercedes dotychczas przejechał 22 160 km. Cenę wywoławczą pojazdu ustalono na 17,5 tysiąca złotych. Pisemne oferty Urząd Miejski w Kisielicach przyjmował do 24 marca.
Zabytkowy Mercedes Benz-Daimler 1113 LAF z Czarnej Dąbrówki
Gmina Czarna Dąbrówka przygotowała prawdziwą gratkę dla moto-kolekcjonerów - przetarg na sprzedaż wozu pożarniczego OSP, wyprodukowanego w 1971 roku. Przetarg wzbudził spore zainteresowanie m.in. ze względu na cenę wywoławczą - początkowo 47 970 zł, która następnie została obniżona do 39 tysięcy złotych. Do przetargu stanęła tylko jedna osoba - Zbigniew Gołębiewski z Przeradza koło Grzmiącej, który zaproponował kwotę 39 100 zł i tym samym został właścicielem Mercedesa Benz-Daimler z 1971 roku. Mężczyzna już od dawna kolekcjonuje zabytkowe wozy, a jego kolekcja rozrosła się o kolejny pojazd.
Kolekcjoner podzielił się swoją radością: "No i kupiony. Mercedes 1113 LAF rocznik 1971. Pozdrawiam Czarną Dąbrówkę i okolice. Jeszcze 3 tygodnie temu o niej nie słyszałem, a teraz taka historia mi się przytrafiła". Wspomniany Mercedes Benz-Daimler został sprowadzony do Polski na początku XXI wieku i dobrze służył lokalnym strażakom. Pojazd posiada zamontowane regały na sprzęt gaśniczy, zbiornik 2500 litrów i autopompę, a teraz dołączy do kolekcji Pana Zbigniewa.
Inne interesujące pojazdy strażackie i bazy pod adaptacje
Na rynku wtórnym dostępne są również inne pojazdy strażackie, które mogą znaleźć nowych właścicieli, zarówno do dalszej służby, jak i do celów rekreacyjnych:
- MAN 15-280 Straż pożarna drabina Strażacka 32 metrów firmy Metz: Stan bardzo dobry, serwisowana, pełna dokumentacja, agregat prądotwórczy. W ofercie pojawiały się także inne pojazdy tego typu, w tym MAN L2000/280.
- Mercedes Laf 1113: Z silnikiem Diesla 6000 cm³, 6 cylindrów, ze skrzynią biegów manualną 5+1, z napędem 4x4 i blokadą dyferencjału. Stan idealny, zawieszenie na resorach. Podobne ogłoszenia dotyczyły "mercedesa strażackiego 4x4" z blokadą mostów.
- Mercedes-Benz LAF 911 / 1113 4x4: Z wspomaganiem kierownicy, stan idealny, sprawny, z napędem 4x4 i blokadą. Idealna baza pod budowę auta ekspedycyjnego lub kampera.
- Mercedes 1019: Zarejestrowany na 12 t DMC, stan pojazdu perfekcyjny. Opisywany jako idealna baza pod kamper lub pojazd ekspedycyjny.
- Pojazdy sprowadzane z Francji jako bezwypadkowe, nie eksploatowane w kraju, w bardzo dobrym stanie, przygotowane do rejestracji i opłacone.
Specjalistyczne zamówienia i wymagania dla Państwowej Straży Pożarnej
Poza rynkiem wtórnym, dużą część sektora pojazdów strażackich stanowią nowe zamówienia dla Państwowej Straży Pożarnej, które określają szczegółowe wymagania techniczne dla nowoczesnego sprzętu.
Nowe cysterny asenizacyjne
Jednym z typów pojazdów są fabrycznie nowe cysterny asenizacyjne o pojemności 28000 litrów. Są to specjalistyczne pojazdy przeznaczone do transportu płynów, co jest kluczowe w wielu działaniach ratowniczo-gaśniczych.
Specyfikacja ciężkich samochodów ratowniczo-gaśniczych
W przypadku ciężkich samochodów ratowniczo-gaśniczych, zabudowa musi spełniać rygorystyczne normy. Należy ją wykonać z materiałów odpornych na korozję w układzie 3+3+1 lub 4+4+1. Kluczowe elementy wyposażenia obejmują:
- Zbiornik wody o pojemności 5000 - 6000 litrów.
- Zbiornik środka pianotwórczego.
- Autopompę co najmniej A32/8-2,8/40.
- Linię szybkiego natarcia.
- Działko wodno-pianowe DWP32.
- Maszt oświetleniowy.
Odbiorcy i wartość zamówień
Odbiorcami nowych pojazdów są komendy powiatowe i miejskie PSP w wielu miastach Polski, w tym w Gliwicach, Wadowicach, Łodzi, Turku, Gryfinie, Włocławku, Warszawie, Ostrołęce, Grodzisku Mazowieckim, Zamościu i Dębicy. Całkowita wartość zamówienia na ciężkie samochody to 48,8 mln zł, natomiast na samochody kwatermistrzowskie - 7,8 mln zł. Te inwestycje świadczą o ciągłym zapotrzebowaniu na nowoczesny i sprawny sprzęt w służbach ratowniczych.
tags: #strazackie #moto #gratka