Wozy strażackie Renault G270: Szczegółowe Informacje

Wozy strażackie Renault G270, często występujące w wariantach takich jak Renault Manager G270, to popularne pojazdy specjalne pożarnicze, cenione za swoją wytrzymałość i funkcjonalność. Są to średnie samochody gaśnicze, spotykane w jednostkach straży pożarnej, zwłaszcza we Francji, skąd pochodzą, ale również w innych krajach europejskich, w tym w Polsce.

Modele te były produkowane w latach 90., na przykład w roku 1994, 1995 czy 1997. Po pierwszej rejestracji, często służyły w służbach pożarniczych przez wiele lat, zanim trafiły na rynek wtórny. Dzięki solidnej konstrukcji i regularnej konserwacji, nawet pojazdy z umiarkowanym przebiegiem licznika (np. 20 000 km, 52 498 km, 80 970 km) i niewielkim przebiegiem pompy (np. 430 h, 751 mtg) mogą nadal efektywnie służyć w jednostkach straży pożarnej.

Charakterystyka podwozia i silnika

Samochody Renault G270 charakteryzują się solidnym podwoziem z napędem 4x2. Kierownica znajduje się po lewej stronie, zgodnie ze standardami europejskimi. W celu zwiększenia mobilności w trudnym terenie, pojazdy są często wyposażone w rzutniki łańcuchowe pod koła oraz blokadę mostów.

Specyfikacja techniczna

• Silnik: wysokoprężny
• Pojemność silnika: od 9700 cm³ do 9839 cm³
• Moc silnika: 199 kW (270 KM)
• Skrzynia biegów: manualna, często 6-biegowa (6+R)
• DMC (Dopuszczalna Masa Całkowita): 14000 kg
• Masa własna: około 8300 kg
• Opony: standardowo 275/80 R22,5

Kabina załogowa

Kabina załogowa Renault G270 jest zazwyczaj jednomodułowa, czterodrzwiowa, zapewniająca komfortowe warunki dla załogi ratowniczej. Jest to kabina hydraulicznie podnoszona, co ułatwia dostęp serwisowy. Pojazdy są rejestrowane na 8 lub 9 osób, co umożliwia transport pełnego składu.

Wyposażenie i funkcjonalność kabiny

• Przeszklenie w części osobowej, poprawiające widoczność i komfort podróży.
• Antypoślizgowe stopnie ułatwiające bezpieczne wchodzenie i wychodzenie z pojazdu.
• Sześć mocowań na aparaty tlenowe, zapewniające bezpieczny transport sprzętu.
• Siedzenia skrzynkowe, uchylne, przodem w kierunku jazdy.
• Oświetlenie wewnętrzne kabiny.
• Niebieskie lampy błyskowe na atrapie przedniej samochodu, poprawiające widoczność pojazdu w ruchu.
• Z przodu zamontowane halogeny dalekosiężne oraz szperacz pogorzeliskowy, kluczowe dla pracy w nocy i w trudnych warunkach.
• Wspomaganie kierownicy, ułatwiające manewrowanie pojazdem.

Zabudowa pożarnicza

Zabudowa pożarnicza w Renault G270 to często oryginalna francuska konstrukcja, produkowana przez firmy takie jak GICAR czy CAMIVA. Spotyka się również zabudowy innych producentów, np. Iveco Magirus. Charakteryzuje się ona konstrukcją kontenerową wykonaną z profili stalowych zamkniętych, co zapewnia wytrzymałość i trwałość na lata.

Układ wodny i autopompa

• Zbiornik wody: pojemność zazwyczaj w przedziale 3000-3500 litrów, często wykonany z aluminium, wyposażony w falochrony i właz.
• Autopompa: powszechnie stosowana jest dwustopniowa autopompa RUBERG o wydajności 2400 l/min.
• Instalacja tłoczna z autopompy oraz dwie linie ssawne.
• Możliwość napełniania zbiornika z hydrantu oraz linia zalewania zbiornika przez autopompę.
• Wyjścia tłoczne zgodne z polską normą.
• Dwa elektryczne zwijadła szybkiego natarcia (lub jedno), z których jedno jest wyposażone w wąż i prądownicę (linia szybkiego natarcia 40m).

Wyposażenie zabudowy i schowki

• Dach: wykonany w formie podestu roboczego, pokryty blachą aluminiową łezkową antypoślizgową, wyposażony w sanki do mocowania drabiny.
• Schowki: aluminiowe żaluzje pyło- i wodoszczelne (po trzy z każdej strony), wyłożone blachą aluminiową łezkową, z oświetleniem wewnętrznym.
• Przedział autopompy: zamykany żaluzją z korytarzem ratunkowym, z dodatkowym oświetleniem.
• Schowki na dachu: przeznaczone na węże ssawne, często z kompletem 6 węży.
• Wysuwane stopnie, wysuwana drabina oraz półki w skrytkach.
• Z tyłu zabudowy: drabinka wejściowa na dach.

Dodatkowe wyposażenie

Wozy strażackie Renault G270 są wyposażone w szereg elementów zwiększających ich funkcjonalność i bezpieczeństwo podczas akcji. Należą do nich:

• Belka świetlna: zamontowana na dachu, niebieska z napisem „STRAŻ" w technologii LED.
• Kogut niebieski LED: z tyłu pojazdu.
• Sygnalizacja dźwiękowa.
• Wciągarka o sile uciągu 7700 kg.
• Hak - zaczep.
• Maszt oświetleniowy (obecny w niektórych egzemplarzach), zapewniający oświetlenie miejsca akcji.

Wymiary zewnętrzne

Standardowe wymiary pojazdu Renault G270 to:

• Długość: około 6,90 m
• Wysokość: około 2,90 m do 2,92 m

tags: #wozy #strazackie #renault #g270