Opel Combo: Historia, Generacje i Charakterystyka

Opel Combo to osobowo-dostawczy kombivan niemieckiej marki Opel, produkowany od 1993 roku. Model ten jest następcą Kadetta Combo i od początku swojej historii bazował na płycie podłogowej oraz przedniej części nadwozia Opla Corsy. Na przestrzeni lat powstały cztery generacje tego uniwersalnego pojazdu, który przeszedł ewolucję od miejskiego kombivana po pełnoprawnego reprezentanta klasy kompaktowej.

Combo to samochód gotowy na niemal każde wyzwanie. Doskonale sprawdza się jako pojazd do przewozu rodziny z dużym bagażem, a jego praktyczne i wszechstronne wnętrze może wygodnie pomieścić nawet 5 pasażerów, dzięki między innymi 3-osobowej kanapie w drugim rzędzie.

zdjęcie Opla Combo najnowszej generacji na drodze

Historia i Ewolucja Modelu Opel Combo

Początki segmentu kombivanów

W latach 90. XX wieku kombivany zaczęły powoli zdobywać popularność. Były to mniejsze auta dostawcze, które łączyły część pasażerską, przypominającą tę ze zwykłego samochodu osobowego, z częścią ładunkową, bliższą pełnoprawnym pojazdom dostawczym. Modele takie jak Volkswagen Caddy, który powstał pod koniec lat 70. XX wieku, były jednymi z pionierów tego segmentu.

Pierwsza generacja (Opel Combo B)

W 1993 roku na rynek zadebiutował Opel Combo, stanowiąc próbę niemieckiej marki z Rüsselsheim am Main wejścia w segment kombivanów. Oficjalna premiera modelu odbyła się w październiku 1993 roku. Był to przystępny cenowo pojazd o niewielkich rozmiarach, lecz dobrej ładowności, opracowany przede wszystkim z myślą o firmach działających w miastach. Pierwszy Opel Combo, oznaczony jako Combo B, powstał na bazie Opla Corsy B, z którą dzielił projekt przedniej części nadwozia aż do słupka B.

Pozostałą część karoserii stanowiła podwyższona i poszerzona kabina ładunkowa o szerokości umożliwiającej zmieszczenie europalety. Z tego powodu pierwszy Opel Combo, będący dosłownie Oplem Corsą "uciętym" za słupkiem B i wyposażonym w dużą skrzynię ładunkową o pojemności sięgającej nawet 3000 litrów, wyglądał nieco pokracznie. W 1995 roku, w odpowiedzi na rosnącą popularność kombivanów, przedstawiono 5-osobową odmianę Combo Tour. Model Combo B oferował podwójne drzwi z możliwością blokady i był dostępny nie tylko na rynku europejskim, ale także w Chile, Australii, Nowej Zelandii i Chinach.

zdjęcie historyczne Opla Combo B

Druga generacja (Opel Combo C)

Zmiana w wyglądzie nastąpiła wraz z drugą generacją, Oplem Combo C, wprowadzoną na rynek w marcu 2001 roku. Podobnie jak poprzednik, bazował on na Corsie, tym razem na modelu Corsa C. W 2003 roku przeszedł lifting. W tej generacji poprawiono wygląd auta, które na całej długości posiadało już jednakową szerokość, eliminując nagłe poszerzenie w celu stworzenia skrzyni ładunkowej za słupkiem B. Model ten, dostępny jako furgon i kombivan, utrzymał się w ofercie do 2011 roku i korzystał z płyty podłogowej Gamma.

Trzecia generacja (Opel Combo D)

W 2011 roku Opel Combo przeszedł znaczącą transformację, stając się pełnoprawnym kombivanem, opracowanym od podstaw jako samochód dostawczy, a nie tylko przerobiony model Corsa. Opel Combo D został stworzony we współpracy z włoskim Fiatem, jako bliźniaczy model dla popularnego Fiata Doblo. Różnice między autami obejmowały głównie atrapę chłodnicy i zderzak. Warto zaznaczyć, że konstrukcja Opel Combo/Fiat Doblo została wykorzystana przez polską firmę FSE (Fabryka Samochodów Elektrycznych) z Bielska-Białej do stworzenia elektrycznego kombivana FSE M. Standardowe wyposażenie trzeciej generacji obejmowało między innymi poduszkę powietrzną kierowcy, elektrycznie regulowane szyby przednie, ABS i wspomaganie układu kierowniczego. Produkcja Combo D zakończyła się w 2018 roku.

Czwarta generacja (Opel Combo E)

W marcu 2018 roku, podczas Geneva Motor Show, zadebiutowała czwarta generacja - Opel Combo E. Była to kompletnie nowa konstrukcja, niepowiązana już z Corsą ani Fiatem. Zmiana ta była konsekwencją przejęcia Opla przez francuski koncern PSA (Peugeot Citroën) w 2017 roku, po ponad 70 latach pod skrzydłami General Motors. Opel Combo E stał się konstrukcją bliźniaczą wobec Citroëna Berlingo i Peugeota Partnera/Rifter. Co więcej, od 2019 roku do tej rodziny dołączyła Toyota ProAce City, a stosunkowo niedawno także Fiat Doblo, po fuzji PSA z FCA, tworząc koncern Stellantis. Ta strategia pozwala znacząco ograniczyć koszty produkcji. Nowe Combo E jest znacznie większe i obszerniejsze w środku, oferując zupełnie nową koncepcję.

Czwarta generacja jest dostępna zarówno w wersji dostawczej, jak i osobowej, która nosi nazwę Opel Combo Life. Przygotowano ją w trzech wariantach długości, a najdłuższy z nich może przewieźć nawet 7 osób. Model Combo E wszedł do sprzedaży w drugiej połowie 2018 roku. Jesienią 2023 roku samochód przeszedł modernizację, w wyniku której zastosowano charakterystyczny dla marki pas przedni Opel Vizor, odświeżając jego wygląd.

W którym schowku zostawiłem klucze...? Opel Combo Life

Wersje Nadwozia i Przestronność Opla Combo

Opel Combo, jako kombivan, łączy cechy samochodu dostawczego z autem osobowym, co czyni go idealnym do warunków miejskich. Obecnie w ofercie komercyjnej jest on dostępny przede wszystkim jako furgon, jednak występuje w dwóch wersjach długości, co pozwala dostosować go do różnych potrzeb firm, wymagających większej przestrzeni ładunkowej.

Wersja Standard

  • Długość: 4403 milimetry
  • Rozstaw osi: 2785 milimetrów
  • Szerokość: 1921 milimetrów
  • Wysokość: 1860 milimetrów
  • Pojemność przestrzeni ładunkowej: 3300 litrów (możliwość powiększenia do 3800 litrów po złożeniu siedzenia pasażera)

Wersja XL

  • Długość: 4753 milimetry
  • Rozstaw osi: 2975 milimetrów
  • Szerokość: 1921 milimetrów
  • Wysokość: 1860 milimetrów
  • Pojemność przestrzeni ładunkowej: 3900 litrów (możliwość powiększenia do 4400 litrów po złożeniu siedzenia pasażera)
infografika porównująca wymiary Opla Combo w wersjach Standard i XL

Dane Techniczne i Silniki Opla Combo

Opel Combo wyróżnia się na tle wielu aut dostawczych dostępnością z silnikiem benzynowym. Współczesne generacje oferują szeroką gamę jednostek napędowych, odpowiadających różnym potrzebom użytkowników.

Dostępne jednostki napędowe

  • Silnik benzynowy 1.2 Turbo:
    • Dostępny w wersji o mocy 110 KM i momencie obrotowym 205 Nm, sparowany z 6-biegową manualną skrzynią.
    • Dostępny również w mocniejszej wersji o mocy 131 KM (96 kW).
  • Silnik wysokoprężny 1.5 Diesel:
    • Podstawowa wersja o mocy 102 KM i momencie obrotowym 250 Nm, dostępna tylko z manualną skrzynią biegów.
    • Mocniejsza wersja o mocy 131 KM i momencie obrotowym 300 Nm, z możliwością dokupienia 8-stopniowej przekładni automatycznej.

Pierwsza generacja Combo oferowała trzy silniki benzynowe: 1.2 i (45 KM, 33 kW), 1.4 i (60 KM, 44 kW), 1.4 Si (82 KM, 60 kW) oraz jeden silnik Diesla: 1.7 D (60 KM, 44 kW). Charakteryzowała się ona dwoma miejscami siedzącymi, podczas gdy obecne modele oferują już pięć miejsc, a w najdłuższych wariantach nawet siedem. Silniki Opla Combo są zazwyczaj typu SOHC.

Wersja elektryczna: Opel Combo Electric (Combo-e)

Ten kompaktowy kombivan dostępny jest również w wariancie w 100% elektrycznym - Opel Combo Electric (wcześniej Combo-e). Oferuje on jedną konfigurację napędu, składającą się z silnika elektrycznego o mocy 136 KM, który zapewnia 260 Nm momentu obrotowego. Combo Electric łączy osiągi bez kompromisów z ekologicznym napędem.

W którym schowku zostawiłem klucze...? Opel Combo Life

Wyposażenie i Innowacyjne Funkcje

Współczesny Opel Combo został wyposażony w szereg innowacyjnych funkcji, które mają na celu ułatwienie jazdy i zapewnienie bezpieczeństwa. Jego najlepsze w swojej klasie reflektory IntelliLux® Matrix LED oferują optymalną widoczność, inteligentnie dostosowując się do zmieniających się warunków drogowych, aby nie oślepiać nadjeżdżających kierowców. Użytkownicy mogą również cieszyć się rozbudowanymi funkcjami łączności, dostępnymi zarówno dla kierowcy, jak i dla pasażerów, co podnosi komfort i wygodę podróżowania.

Opinie Kierowców o Oplu Combo

Kierowcy generalnie pozytywnie oceniają Opla Combo, chwaląc jego zawieszenie, silniki, przeniesienie napędu oraz solidną karoserię. W starszych generacjach, w szczególności trzeciej, pojawiały się krytyczne uwagi dotyczące silników, zawieszenia, układu hamulcowego czy napędu. Jednakże, kolejna generacja skutecznie rozwiązała te problemy, znacząco poprawiając ogólne wrażenia z jazdy. Mimo to, wciąż zdarzają się usterki, takie jak te dotyczące czujnika oczyszczania spalin, które stanowią obszar do dalszych udoskonaleń.

tags: #osp #beblo #samohchody