Pojazdy Scania odgrywają kluczową rolę w zapewnianiu bezpieczeństwa, oferując niezawodne i zaawansowane rozwiązania dla służb ratowniczych na całym świecie. Scania dostarcza szeroką gamę specjalistycznych podwozi i zabudów, które są przystosowane do różnorodnych zadań realizowanych przez straż pożarną i inne jednostki ratownicze.
Kabiny Załogowe Scania: Komfort i Bezpieczeństwo
Kabiny załogowe Scania wyznaczają nowy standard w branży pod względem komfortu, jakości i bezpieczeństwa. Nowa kabina załogowa Scania, przeznaczona dla pojazdów nowej generacji, została zbudowana na bazie kabiny P i jest dostępna w dwóch wariantach długości. W czasie działań ratowniczych najważniejsze jest, aby zarówno załoga, jak i sprzęt szybko i bezpiecznie dotarły na miejsce akcji.
W kabinie można przewozić do 6 członków załogi, którzy mogą być dodatkowo chronieni przez boczne kurtyny powietrzne. Kabiny załogowe Scania cechuje duża przestrzeń wewnętrzna, umożliwiająca indywidualną aranżację przestrzeni zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Rodzaje Pojazdów Scania dla Straży Pożarnej
Standardowe Samochody Gaśnicze i Ratownicze
Pojazdy Scania stanowią trzon floty wielu jednostek straży pożarnej. Najczęściej jest to pojazd z napędem 4x4 z jednostkami napędowymi o mocy od 360 do 410 KM. Samochód ratowniczo-gaśniczy posiada zbiornik na wodę o pojemności od 4500 do 10500 litrów. Typowa pojemność zbiorników to 8000 l do 10 500 l wody i 10% pojemności środka pianotwórczego. Pojazdy tego typu dysponują pompami o dużej wydajności.
Solidne podwozie Scania zapewnia doskonałą sztywność skrętną i odporność na działanie momentów zginających, co jest kluczowe w trudnych warunkach akcji. Samochody ratowniczo-gaśnicze mogą być wyposażone w różnorodny sprzęt ratowniczy.
Pojazdy z Drabinami Obrotowymi i Podnośnikami Koszowymi
Znakomita większość jednostek straży pożarnej musi być wyposażona w drabiny obrotowe i podnośniki koszowe. Najczęściej instaluje się drabiny o zasięgu do 53 m. Pojazdy będące nośnikami takiego sprzętu mogą być wyposażone w krótką kabinę, Scania CrewCab lub niską Low-entry, umieszczoną przed osią pojazdu. Wówczas służą jako pojazdy wsparcia, wyposażone w krótką kabinę 3-osobową.
Specjalistyczne Pojazdy Ratownictwa Technicznego i Terenowego
Straż Pożarna to nie tylko walka z ogniem, ale także walka z innymi zagrożeniami, takimi jak wypadki drogowe, zdarzenia chemiczne czy klęski żywiołowe. Podwozia Scania dedykowane dla tych rozwiązań wymagają dostosowania możliwości pojazdu do zadań, jakie ma wykonywać. Projekt pojazdu, a potem wykonawstwo, zawiera szereg unikatowych rozwiązań.
W tej grupie znajdują się pojazdy z ogumieniem pojedynczym i wysokiej mobilności terenowej, a także z obniżoną ramą w celu montażu konsoli żurawia niezwiększającej wysokości łącznej pojazdu. Wielowyjściowe napędy do rozmaitych urządzeń są standardowo stosowane w tego typu pojazdach.
Pojazdy Lotniskowe
Pojazdy ratownicze pełniące służbę na lotniskach są znacznie bardziej zaawansowane konstrukcyjnie w porównaniu do konwencjonalnych samochodów ratowniczych. Tereny otaczające lotniska zazwyczaj nie pozwalają na korzystanie z typowych samochodów ratowniczych. Są one wyposażone w pojedyncze ogumienie tylnych kół, zapewniające większy prześwit i zdolność pokonywania nierówności czy przeszkód terenowych. Pojazdy te posiadają automatyczną skrzynię biegów i układ napędowy 4x4 lub 6x6.
How Scania's crash tests work
Szczegółowa Specyfikacja: Przykład Scania P450B4X4HZ
Poniżej przedstawiono przykładowe dane techniczne pojazdu Scania P450B4X4HZ, ilustrujące standardy i możliwości oferowane przez Scania w segmencie pojazdów ratowniczych:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Podwozie (typ) | Scania P450B4X4HZ |
| Układ napędowy (koła bliźniacze) | (4x4) |
| Masa (DMC) | 24 000 kg |
| Kabina (liczba miejsc, układ) | Sześcioosobowa (1+1+4) |
| Silnik (moc max.) | 331 kW (450 KM) |
| Rama pomocnicza | Spawana, galwanizowana |
| Zabudowa (materiał) | Aluminium |
| Zbiornik na wodę (materiał) | 7 000 l (kompozyt) |
| Zbiornik na środek pianotwórczy (materiał) | 700 l (kompozyt) |
| Liczba skrytek (strona zabudowy) | 5 (2+2+1) |
| Autopompa | 5271 l/min przy 8 barach lub 390 l/min przy 40 barach |
| Nasady | Tłoczne 4 x 75 mm, Zasilania hydrantowego 2 x 75 mm, Ssawne 3 x 110 mm |
| Dozownik środka pianotwórczego | 3% lub 6% (ręczny lub automatyczny) |
| Linia szybkiego natarcia | 60 m z prądownicą o wydajności 200 l/min |
| Działko wodno-pianowe | 1 600 - 3 200 l/min |
| Zraszacze (liczba) | 4 szt. |
| Maszt oświetleniowy | Pneumatyczny, 5,4 m, LED (36 000 lm) |
| Wyciągarka elektryczna (siła uciągu) | 9 979 kg |
tags: #scania #strazackie #n #sprzedaz