Samochody pożarnicze Scania, szczególnie te bazujące na kabinie P, wyznaczają nowe standardy w branży pod względem komfortu, jakości i bezpieczeństwa. Scania oferuje szeroką gamę pojazdów dedykowanych dla straży pożarnej, obejmującą zarówno typowe wozy ratowniczo-gaśnicze, jak i wysoko specjalistyczne jednostki.
Kabiny Załogowe Scania - Komfort i Bezpieczeństwo dla Strażaków
Nowa kabina załogowa Scania, przeznaczona dla pojazdów nowej generacji, została zbudowana na bazie kabiny P i jest dostępna w dwóch wariantach długości. W czasie działań ratowniczych najważniejsze jest, aby zarówno załoga, jak i sprzęt szybko i bezpiecznie dotarły na miejsce akcji. Kabiny załogowe Scania cechuje duża przestrzeń wewnętrzna, umożliwiająca indywidualną aranżację przestrzeni zarówno z przodu, jak i z tyłu.
- W kabinie można przewozić 6 członków załogi.
- Załoga może być dodatkowo chroniona przez boczne kurtyny powietrzne.
Pojazdy Ratowniczo-Gaśnicze na Podwoziu Scania
Samochody ratowniczo-gaśnicze Scania są projektowane z myślą o różnorodnych zadaniach. Najczęściej jest to pojazd 4x4 z jednostkami napędowymi o mocy od 360 do 410 KM. Solidne podwozie Scania zapewnia doskonałą sztywność skrętną i odporność na działanie momentów zginających, co jest kluczowe w trudnych warunkach terenowych i podczas akcji. Stosuje się podwozia o różnych konfiguracjach osi wielonapędowych.
Typowe wyposażenie pojazdów ratowniczo-gaśniczych obejmuje:
- Zbiornik na wodę o pojemności od 4500 do 10500 litrów.
- Typowa pojemność zbiorników to 8000 l do 10 500 l wody i 10% pojemności środka pianotwórczego.
- Pojazdy tego typu dysponują pompami o dużej wydajności.
- Samochód ratowniczo-gaśniczy może być wyposażony w drabiny i inny sprzęt ratowniczy.
Specjalistyczne Rozwiązania Scania dla Straży Pożarnej
Straż Pożarna to nie tylko walka z ogniem, ale także walka z innymi zagrożeniami, co wymaga szerokiej gamy pojazdów specjalistycznych. Podwozia Scania dedykowane dla tych rozwiązań wymagają dostosowania możliwości pojazdu do zadań, jakie ma wykonywać. Projekt pojazdu, a potem wykonawstwo, zawiera szereg unikatowych rozwiązań. Wielowyjściowe napędy do rozmaitych urządzeń są standardowo stosowane w tego typu pojazdach.
Pojazdy ze Sprzętem Wysokościowym
Znakomita większość jednostek straży pożarnej musi być wyposażona w drabiny obrotowe i podnośniki koszowe. Najczęściej instaluje się drabiny o zasięgu do 53 m. Pojazdy będące nośnikami takiego sprzętu mogą być wyposażone w krótką kabinę, Scania CrewCab lub niską Low-entry, umieszczoną przed osią pojazdu.
Pojazdy Wysokiej Mobilności Terenowej
W tej grupie znajdują się pojazdy z ogumieniem pojedynczym i wysokiej mobilności terenowej, obniżonej ramie w celu montażu konsoli żurawia niezwiększającej wysokości łącznej pojazdu. Wyposażone w pojedyncze ogumienie tylnych kół, zapewniają większy prześwit i zdolność pokonywania nierówności czy przeszkód terenowych. Wówczas służą jako pojazdy wsparcia, wyposażone w krótką kabinę 3-osobową.
Pojazdy Ratownicze Lotniskowe
Pojazdy ratownicze pełniące służbę na lotniskach są znacznie bardziej zaawansowane konstrukcyjnie w porównaniu do konwencjonalnych samochodów ratowniczych. Tereny otaczające lotniska zazwyczaj nie pozwalają na korzystanie z typowych samochodów ratowniczych. Pojazdy posiadają automatyczną skrzynię biegów i układ napędowy 4x4 lub 6x6.
Przykładowe Dane Techniczne: Scania P450B4X4HZ
Przedstawione poniżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny i ilustrują możliwości konfiguracji samochodów pożarniczych Scania.
| Parametr | Wartość / Opis |
|---|---|
| Podwozie (typ) | Scania P450B4X4HZ |
| Układ napędowy (koła bliźniacze) | (4x4) |
| Masa (DMC) | 24 000 kg |
| Kabina (liczba miejsc, układ) | Sześcioosobowa (1+1+4) |
| Silnik (moc max.) | 331 kW (450 KM) |
| Rama pomocnicza | Spawana, galwanizowana |
| Zabudowa (materiał) | Aluminium |
| Liczba skrytek (strona zabudowy) | 5 (2+2+1) |
| Zbiornik na wodę (materiał) | 7 000 l (kompozyt) |
| Zbiornik na środek pianotwórczy (materiał) | 700 l (kompozyt) |
| Autopompa | 5271 l/min przy 8 barach lub 390 l/min przy 40 barach |
| Nasady | Tłoczne 4 x 75 mm; Zasilania hydrantowego 2 x 75 mm; Ssawne 3 x 110 mm |
| Dozownik środka pianotwórczego | 3% lub 6% (ręczny lub automatyczny) |
| Linia szybkiego natarcia | 60 m z prądownicą o wydajności 200 l/min |
| Działko wodno-pianowe | 1 600 - 3 200 l/min |
| Zraszacze (liczba) | 4 szt. |
| Maszt oświetleniowy | Pneumatyczny, 5,4 m, LED (36 000 lm) |
| Wyciągarka elektryczna (siła uciągu) | 9 979 kg |