Ulica Modlińska w Warszawie stała się ostatnio centrum wielu ważnych wydarzeń i zmian. Od kwestii bezpieczeństwa obiektu handlowego, przez intensywne prace remontowe wpływające na ruch drogowy, po rozwój infrastruktury komunikacji miejskiej - region ten dynamicznie się przeobraża, co wymaga uwagi zarówno mieszkańców, jak i kierowców.
Zamknięcie Centrum Handlowego Modlińska 6D z Powodu Zagrożeń Bezpieczeństwa
Centrum Handlowe Modlińska 6d w Warszawie zostało zamknięte decyzją wojewódzkiego inspektora nadzoru budowlanego. Powodem jest poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników obiektu. Zgodnie z informacjami zarządcy, kupcy nie stosowali się do zaleceń inspekcji Państwowej Straży Pożarnej (PSP).
Podstawą do zamknięcia jest decyzja wojewódzkiego inspektora nadzoru budowlanego z 16 kwietnia 2025 r. Hala przy Modlińskiej była kilkukrotnie kontrolowana przez Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego (PINB) i straż pożarną. W decyzji pokontrolnej ze stycznia PINB nakazał „przywrócenie poprzedniego sposobu użytkowania, tj. na cele biurowo-usługowe wraz z centrum wystawienniczym (z wyłączeniem usług gastronomicznych), zespołu zabudowy znajdującej się na terenie nieruchomości przy ul. Modlińskiej”. Strażacy nakazali również przywrócić sprawność instalacji i systemów ochrony przeciwpożarowej.
W uzasadnieniu decyzji podkreślono: „Uwzględniając naruszenie wymagań (...) należało uznać, że występujący stan może stworzyć zagrożenie życia ludzi na wypadek wybuchu pożaru w obrębie kontrolowanego budynku”. Zarządca - spółka Mirtan - przekazała, że wielokrotnie wzywana była do wprowadzenia zaleceń pokontrolnych. Niestety, „przedstawiciele kupców odmawiając zawarcia umowy najmu i opłaty czynszu, okupowali halę”.
Zarządca hali wielokrotnie próbował polubownie rozwiązać sytuację i odwoływał się od pierwszych decyzji PINB, chcąc dać kupcom czas na usunięcie zagrożeń i dostosowanie działalności do norm. Jednakże „również i na ten obowiązek nie odpowiedzieli”. Do hali przy Modlińskiej przeniosła się część kupców ze spalonej hali przy Marywilskiej, a obecnie są oni skonfliktowani z zarządcą budynku. Na miejscu interweniowała policja, aby nie dopuścić do naruszenia prawa oraz zagrożenia zdrowia i życia. Policjanci rozmawiają z obiema stronami, by nie dopuścić do eskalacji emocji, a osoby poszkodowane są informowane o możliwości złożenia zawiadomienia.
Protest szpitali powiatowych: jakie decyzje są na stole? Rozmowa z senatorem Woźniakiem
Intensywne Remonty i Zmiany w Organizacji Ruchu na Ul. Modlińskiej
Na ulicy Modlińskiej trwają prace remontowe, które wprowadzają znaczące zmiany w organizacji ruchu. Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami, zwłaszcza na kluczowych skrzyżowaniach i odcinkach drogi.
Utrudnienia na Skrzyżowaniu z Ul. Światowida
Skrzyżowanie Modlińskiej ze Światowida pozostawało zwężone także wieczorem 12 listopada, powodując zatory. Od wczesnych godzin porannych kierowcy zgłaszali utrudnienia na ulicy Światowida - od Traktu Nadwiślańskiego w kierunku Modlińskiej - oraz na samej Modlińskiej w stronę centrum między obiema krańcami Światowida. Wieczorem 12 listopada zablokowany był cały Most Północny w relacji od Wisłostrady do Modlińskiej, a także Modlińska od strony centrum do Światowida.
Zgodnie z miejskimi zapowiedziami, wymiana nawierzchni na jezdni ulicy Modlińskiej w kierunku Pragi-Północ - na odcinku między ulicami Mehoffera a Światowida - miała potrwać od piątku, 7 listopada, do końca dnia 12 listopada. W praktyce, we wtorek i środę (11-12 listopada) przejazd przez skrzyżowanie Modlińskiej ze Światowida pozostawał wciąż ograniczony, co kumulowało ruch na objazdach i wlotach do skrzyżowań w ciągu Światowida i na dojazdach Mostu Północnego. Największe utrudnienia kierowcy odczuwali w popołudniowym i wieczornym szczycie 12 listopada.
Nowe Fazy Prac i Zmiany we Wrześniu
Trwające prace remontowe na ulicy Modlińskiej wejdą w nową fazę. Zmiany w organizacji ruchu zaczęły obowiązywać w piątek, 12 września o godzinie 20. Prace dotychczas prowadzone na dwóch prawych pasach rozszerzyły się na kolejne odcinki, a mieszkańcy oraz kierowcy powinni być świadomi nadchodzących utrudnień. Przed nami ostatni etap wymiany nawierzchni na ul. Modlińskiej.
W związku z tym, od piątku 12 września, zamknięta została część ul. Modlińskiej, obejmująca odcinek od ul. Ćwiklińskiej do ul. Mehoffera. Kierowcy, którzy podróżowali w kierunku Pragi-Północ, zostali skierowani na drugą jezdnię z jednym czynnym pasem, podczas gdy dwa pozostałe pasy prowadziły w stronę Legionowa. Przewidziano również wygrodzenie skrajnego lewego pasa przed skrzyżowaniem z ul. Mehoffera.
Zmiany dotknęły także obszarów przy skrzyżowaniu z ul. Sprawną, gdzie skrajny lewy pas został zamknięty, natomiast kierowcy mogli poruszać się trzema pasami. Jadący ul. Modlińską od strony Legionowa przez skrzyżowanie z ul. Mehoffera mogli przejechać wyłącznie na wprost, a do ul. Mehoffera dojeżdżali przez ul. Światowida. Za skrzyżowaniem z ul. Winorośli w stronę Pragi-Północ kierowcy przejechali na drugą jezdnię, gdzie mieli jeden pas; dwa pozostałe prowadziły w kierunku Legionowa. Za skrzyżowaniem z ul. Światowida jezdnia zwęziła się do dwóch pasów - jednego do jazdy prosto i jednego do skrętu w prawo.
Przedłużenie Ul. Światowida i Zmiany w Komunikacji Miejskiej
W rejonie Modlińskiej zbliża się również otwarcie przedłużenia ulicy Światowida do Modlińskiej, co ma usprawnić komunikację w tej części Białołęki.
Otwarcie Przedłużenia i Nowe Przystanki
W najbliższych kilkunastu dniach ma zostać otwarte przedłużenie ul. Światowida do Modlińskiej. ZTM kończy prace przy tej inwestycji. Michał Olszewski, wiceprezydent Warszawy, informuje, że dokumenty złożono już do Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego, a uzyskanie pozwolenia na użytkowanie przewiduje się na dniach. Wiceprezydent liczy, że obowiązkowe kontrole uda się przeprowadzić w okolicach połowy grudnia.
Na Modlińskiej ruszą nowe przystanki na wysokości ul. Światowida. Na razie nie przewiduje się dużych zmian w układzie linii autobusowych bezpośrednio po otwarciu, ale są już plany na przyszłość.
Protest szpitali powiatowych: jakie decyzje są na stole? Rozmowa z senatorem Woźniakiem
Plany ZTM dotyczące Nowych Linii Autobusowych
Tomasz Kunert, rzecznik prasowy ZTM, zapowiedział plany skierowania linii 900 na trasę Dom Samotnej Matki - Chlubna - Czajki - Przylesie - Animuszu - Prząśniczek - Modlińska - Światowida - Winnica. Ten autobus, oprócz Domu Samotnej Matki, obsługuje inne obszary Białołęki, a dzięki zmianie ułatwiona zostanie przesiadka do tramwaju i innych autobusów. Realizacja tego planu zależy od decyzji o pozwoleniu na użytkowanie i przygotowania zmian.
ZTM ma również w planach uruchomienie linii lokalnej na trasie Winnica - Światowida - Modlińska - Prząśniczek - Czeremchowa - Mehoffera - Orchowiecka - Fletniowa - Klasyków - Szynowa - Kołacińska - Światowida - Tarchomin. To połączenie jest jednak uzależnione od tego, czy dzielnica przygotuje infrastrukturę drogową na kilku ulicach do prowadzenia komunikacji autobusowej - zaznacza Kunert.
Przyszłość Węzła Przesiadkowego Winnica
Przedłużenie Światowida nie kończy planowanych inwestycji w tym rejonie. Obecna pętla autobusowa i tramwajowa Winnica ma charakter „tymczasowy”. ZTM planuje od dłuższego czasu węzeł bliżej ul. Modlińskiej, jednak perspektywa jego realizacji, z docelową pętlą autobusowo-tramwajową, pozostaje na razie mglista. Jak informuje Katarzyna Strzegowska, dyrektor ZTM, węzeł znajduje się w fazie projektowej, a prace projektowe są wciąż przed nami.
